自动驾驶新商业模式

简述信息一览：

• 1、...汽车产业将基于云端定义智能、体验和新商业模式
• 2、马斯克入局的Robotaxi,百度萝卜快跑已经领先3年
• 3、无人驾驶百亿蛋糕诱人还需跨越数据安全、商业模式的门槛
• 4、自动驾驶步步为营,毫末智行将两线推进

...汽车产业将基于云端定义智能、体验和新商业模式

“云正在成为重要生产力，车云一体化的数据驱动将成为汽车产业的竞争关键。未来，汽车行业将基于云端去定义智能、定义体验、定义新的商业模式。”钟学丹表示。

具体来说，全生命周期服务是指基于智能汽车的的新汽车商业模式（比如车企与消费者直通直连，提供内容运营、主动服务等数字化产品），将贯穿于买车、用车的整个生命周期；端云一体化，则是指车端和云端的算力协同。

徐直军认为，软件定义汽车正是ICT行业（信息与通信技术）与传统汽车行业融合的关键所在。在未来的完全无人驾驶汽车身上，软件就不是一锤子买卖，而是买了车以后像智能手机一样通过OTA不断升级，享受更好的体验。这个过程中，传统的部件厂商与车企买卖式的商业模式就不适合了，必须开创新的商业模式，才能应对汽车产业的未来。

马斯克入局的Robotaxi,百度萝卜快跑已经领先3年

1、当前，包括特斯拉在内的自动驾驶行业的领先企业，正日益关注Robotaxi商业化的潜力。 随着特斯拉的全自动驾驶功能（FSD）有望进入中国市场，以及埃隆·马斯克宣布他们的Robotaxi服务***于8月8日启动，对此，作为国内Robotaxi的先行者，百度展现了对行业竞争的开放态度。

2、当前，包括特斯拉在内的自动驾驶行业的领先企业，正日益关注Robotaxi商业化的潜力。随着特斯拉的全自动驾驶功能（FSD）有望进入中国市场，以睁塌及埃隆·马斯克宣布他们的Robotaxi服务***于8月8日启动，对此，作为国内Robotaxi的先行者，百度展现了对行业竞争的开放态度。

3、萝卜快跑为什么叫萝卜快跑萝卜快跑之所以叫“萝卜快跑”，是因为这个名字源自Robotaxi（机器人出租车）的简称“Robo”，而“萝卜”是“Robo”的音译，同时利用了谐音梗起名。名字起源：“萝卜快跑”这个名字来源于英文单词Robotaxi，意为机器人出租车。

4、萝卜快跑品牌说明萝卜快跑是百度Apollo推出的自动驾驶出行服务平台，主要使用自动驾驶汽车（Robotaxi）开展自动驾驶甚至完全无人驾驶运营。萝卜快跑作为百度Apollo带来的全新升级的自动驾驶出行服务平台，其背后的技术支撑来自于百度Apollo。百度Apollo是百度公司推出的自动驾驶开放平台，旨在提供全面的自动驾驶解决方案。

5、扩展阶段 规模与服务提升：2023年2月，萝卜快跑在武汉的无人车队已突破100辆，可运营道路超过750公里，覆盖区域达到530平方公里，为近150万人提供全无人自动驾驶出行服务。这一阶段实现了扩区、提量、增时的三重突破。

无人驾驶百亿蛋糕诱人还需跨越数据安全、商业模式的门槛

无人驾驶出租车、无人驾驶小巴、无人驾驶物流车等，今后将与无人机、无人船一起，形成超百亿级的新产品销售，并促进大湾区的公共交通行业向网络化、智能化、无人化服务方向转型升级。在2021世界智能汽车大会上，无人驾驶成为热点。专家指出，数据安全、商业模式仍是无人驾驶需要跨越的门槛。

从北京的体验者反馈来看，在转弯、变道以及调头，大多数情况下无需安全员手动操作，Apollo都能够平稳完成；前方如有车辆速度过慢，Apollo也会进行变道超车；道路中间突然出现行人时，Apollo能够主动降速等待行人通过再行驶。

这反倒给出了一个与市场现象相悖的结论：造车门槛并不低，来吃蛋糕的人不少，但能抢上的却不多。 阿里、华为、小米、腾讯、百度等业界牛企也只是温柔地靠过来助力造车，不敢轻易“以身试法”。想要入局汽车市场的心，不难懂。但想要造车成功的手，却不是家家都有力。

无人驾驶汽车至今仍未揭面纱，但麦肯锡预测到2025年该领域将会有2000亿美元到9万亿美元产值，届时中国无人驾驶汽车产值空间至少也在万亿规模，潜力无限。

中国目前最赚钱的公司都是商业银行，人民币的国际化会让人民币未来具有现在美元的地位，成为国际性的储备货币。人民币有一天也会像美元一样在全世界推高资产价格，通过人民币升值再回收流动性，向全世界收取铸币税。

自动驾驶步步为营,毫末智行将两线推进

毫末智行的业务涵盖用于私家车的自动驾驶系统以及企业***购的物流车自动驾驶方案，面向乘用车和低速末端物流市场形成了双产品线战略。在这两条产品线中，对于乘用车自动驾驶方面，毫末智行的商业模式是打造高安全性、多样性的产品，加速中高级别自动驾驶普及。利用长城汽车的优势资源，打造产业协同效应，提升自动驾驶系统装配率。

毫末智行联合创始人兼CEO顾维灏发表《自动驾驶——产品为王、规模制胜》主题演讲，他认为，毫末在数据智能的领域落地的较多，数据、产品首先要形成闭环，毫末形成了数据智能的思想钢印，包括数据闭环的思想，以及数据智能最重要的两个方面——成本和速度，在这些方面都需要严格要求。

在末端物流自动配送领域，毫末智行已推出第二代末端物流自动配送车小魔驼0，不仅拥有L4自动驾驶能力、车规级硬件等多项领先能力，还面向履约场景进行了多项重要升级，可为商超、物流行业的客户提供可商用的末端配送解决方案，188万元的价格也让它成为全球首款10万元级末端物流自动配送车。

关于自动驾驶新商业模式，以及自动驾驶应用场景与商业化路径的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。