自动驾驶发展迎政策风口
简述信息一览：
堵在高速20多个小时后,我更加明白了自动驾驶技术的必要性
1、第一种拥堵更多是疫情引发的特殊情况，正常情况下我国高速公路的负荷能力已经有很大提高了。要知道2004年时，我国的高速公路仅有4万公里，10来年的时间能达到现在的规模实属不易。而且现在高速公路增加了很多区县级的出入口，这也大大提高了整个高速公路系统的“泄洪”能力。
2、智驾（智能驾驶）确实有其必要性。以下从安全性、效率性、舒适性以及未来发展趋势等方面进行详细阐述：提升行车安全性：主动安全系统：智能驾驶技术通过雷达、摄像头等传感器实时监测周围环境，能够提前预警并***取措施避免碰撞，如自动紧急制动、车道保持辅助等。
3、提升驾驶舒适度和安全性：对于经常穿梭于高速公路的驾驶者来说，Acc自适应巡航系统能够显著提升驾驶的舒适度和安全性。它能够在设定跟车距离后自动调整速度，减少频繁的油门与刹车操作，特别是在交通流量较大的情况下，这种功能可以极大地减轻驾驶者的疲劳感。
4、而我认为，现在所有的自动辅助驾驶只是让开车变得更加轻松的工具，虽然它们能在特定情况接管油门刹车和方向盘，但是安全责任始终在于人，只要用的时候按照要求双手不离开方向盘，注意力不离开路面，目前主流的驾驶辅助系统都不存在大的安全风险。我们谁也没能说服谁。
5、驾驶员失误也有其反面优势，那就是人类的判断能力。无人驾驶技术永远是将保护车辆和车内人员作为第一要务。而一个驾驶员则可能宁愿牺牲自己的车来保护他人。例如，您驾驶时前方有辆车突然打滑，而您已经来不及停车。此时，在您的左边有一辆大卡车，右边则是一群等着过马路的孩子。
6、答案是肯定的！自动驾驶技术本身一旦成熟，即使以目前的道路标准也能够降低交通事故率；而一旦匹配智能 汽车 的基础设施更加完善的话，交通事故率应当会指数级下降。这才是最终的目的，至于现阶段的L2-4级别的所谓“自动驾驶”，客观来说还只能当作“辅助驾驶系统”来看待，并非真正的“托管”。
防疫新武器!Apollo无人车自动驾驶、消毒送餐样样硬核
月4日，Apollo生态合作伙伴新石器的2台无人物流小车已发往武汉，准备投入防疫工作。2月6日Apollo生态合作伙伴新石器及智行者科技分别开发的无人物流车与无人清洁消毒车，已经抵达北京的隔离点，未来可用于隔离区内的独立清洁消毒及送餐服务。
易车讯 日前，我们从官方渠道获悉，百度“萝卜快跑”首批获准在京开展全无人自动驾驶示范应用，这是全球范围内全无人车队首次在首都城市落地，至此，萝卜快跑已在北京、武汉、重庆三个城市开启全无人自动驾驶出行服务。
纵观整场车展，将重点放在汽车发动机、变速箱等传统三大件技术提升的车企已经不多了，声势与声量也远不及软件。5G加持，触手可及的L4自动驾驶，从简单的触摸式人机交互，发展到手势、视觉、听觉的智能交互，由软件提升带给消费者驾乘体验将是颠覆性的，变化之大不亚于智能手机的诞生。
未来农业发展如何?
1、随着年纪较大的农民逐渐减少，农村劳动力可以更加灵活地运用，实现多产业多收益的局面。 集约化是农业发展的最佳选择，它能够推动农业向现代化、科学化、信息化和智能化方向发展。 目前，仍在农村务农的农民数量确实在减少。
2、中国农业面临土壤污染、水资源受限、粮食与猪肉安全、种业依赖等问题，因此，未来农业发展需注重数字农业、智慧农业、垂直农业、生态农业、农业大数据、都市农业等方向，以提高生产效率、质量，实现可持续发展。
3、农业的未来发展趋势表现为智能化、可持续化和多元化。 智能化农业借助物联网、大数据、人工智能等技术，实现精准农业和智慧农业的发展。 例如，无人机监测作物和喷洒农药，提高产量质量，减少环境污染。 智能化的农业设备如自动驾驶拖拉机、智能灌溉系统，提高生产效率，降低人力成本。
4、现代农业的发展趋势和未来方向包括以下几个方面： 规模化农业：中国的规模化农业发展，与土地制度改革、农村剩余劳动力转移以及农业企业和农民的互动经验和管理模式紧密相关。这些因素共同推动了农业规模的扩大和管理水平的提升。 技术化农业：中国农业正经历科技革命，告别了传统的刀耕火种方式。
5、第三，农业装备化是农业产业化的基础。随着农业机械化水平的提高，尤其是在北方地区，玉米、大豆、小麦、水稻等主要作物的全程机械化已逐步实现。未来，还需要进一步完善农田水利、基础设施、蔬菜棚室、贮藏设施和冷链物流等方面的装备建设。最后，农业规模化是农业现代化发展的前提。
6、第三，农业补贴的增加预期。参照国际做法，中国未来可能会进一步提高农业补贴，以支持农业的发展和提高农民的收入。休闲农业的发展也是一大趋势。城市化的发展使得城市居民越来越倾向于休闲农业，这为乡村经济提供了新的增长点。同时，中小型农场的兴起也在预料之中。
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