新能源汽车碳积分

编辑小哥S
新能源汽车
2025-04-21 15:00:50
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本篇文章给大家分享新能源汽车碳积分，以及新能源汽车碳积分怎么获得对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

1、新能源双积分什么意思
2、碳排放积分是什么?
3、碳积分的含义
4、什么样的企业有碳积分
5、汽车碳积分计算公式

新能源双积分什么意思

在此基础上，国家新增“新能源汽车积分”。每个汽车制造商都需要生产新能源汽车。如果没有生产或者生产不足，也会停产高油耗车进行处罚。如果停产了，可以花钱买其他厂家的新能源点。或者，如果第一年生产的新能源汽车数量超标，超出的“分数”也可以用来弥补第二年不足的“分数”。

其次，新能源积分的计算方式。根据续航里程为基础的单车积分、企业新能源积分比例要求和新能源汽车的生产和进口数量，计算出新能源积分的实际值和目标值。如果实际值大于目标值，将产生新能源汽车正积分，反之则产生新能源负积分。

（图片来源网络，侵删）

这项政策主要是针对汽车制造商，通过设立积分制度和相应的奖惩机制来推动新能源汽车的普及和推广。具体来说，双积分政策包括两个方面：一是针对新能源汽车的积分，二是针对传统燃油车的积分。这两个方面的积分共同构成了汽车企业的总积分。下面将详细解释这一政策的内容和实施目的。

国家出台双积分政策的主要目的是为了提高汽车能效降低油耗，促进新能源汽车的快速发展，并实现技术的突破与产业的培育。双积分政策通过一个天平的机制，让传统燃油车生产企业集中精力在两个方面：一是通过降低油耗以提升CAFC油耗积分，二是生产高性价比的新能源车以提升NEV积分。

CAFC积分计算复杂，需考虑实际油耗、达标值与目标值等要素。NEV积分则分为纯电动车、插电式混合动力车与燃料电池车积分。积分抵偿包括企业自给自足或从其他企业购买积分，以抵偿积分亏空。政策对企业的直接影响是促使企业关注降低油耗与生产高性价比新能源车。未按期抵偿积分，企业将面临处罚。

（图片来源网络，侵删）

碳排放积分是什么?

1、中国碳积分政策是节能减排节能减排是当前我国实现碳中和目标的最重要、最经济的手段。

2、碳积分是指在温室气体减排过程中，根据实际减排量计算的一种减排证书。在再循环经济中，企业和个人可以通过***用再循环经济模式，减少资源消耗和浪费，将废弃物再利用和再生等方式，从而降低碳排放量，获得碳积分。

3、日常低碳行为累积：除了上述具体的获取途径外，个人还可以通过日常生活中的低碳行为来间接累积碳积分。例如，减少私家车使用、选择步行或骑行、节约水电等，这些行为虽然不直接产生碳积分，但有助于减少碳排放，体现了低碳环保的生活理念。

4、特斯拉碳积分是一项源于美国11个联邦州对车企的环保规定，要求汽车执照上必须在2025年之前销售一定比例的零排放汽车。如果车企不达标，就必须从特斯拉等能源企业购买碳排放积分，否则会受到更严厉的处罚。由于特斯拉生产的电动汽车碳排放积分远超监管要求，因此他们拥有大量的可出售积分。

5、目前市民个人账户碳交易的机制正在研讨之中，预计在碳交易逐渐成熟后，今后参与到上海碳交易市场及各个商业消费平台的交易之中，获得实实在在的收益。碳积分的注意事项：碳积分，有时也称“碳补偿积分”，是一种能够交易的证书或许可，持有者可以排放一定数量的二氧化碳。

6、一吨二氧化碳大约相当于0.27吨碳积分排放指标。在能源计算中，我国通常***用千卡/千克（Kcal/kg）或千卡/立方米（Kcal/m）作为发热值单位，为了转换成吉焦/吨（GJ/t）或吉焦/立方米（GJ/m），我们需利用1卡=1868焦耳的关系进行换算。在燃烧过程中，一吨碳大约能产生67吨二氧化碳。

碳积分的含义

碳积分和碳币积分区别是说的事物不一样。根据查询相关资料得知。碳积分是指欧盟设立的二氧化碳排放配额，企业或个人通过购买碳积分消除碳足迹。碳币积分是指永安碳币，1个碳币可兑换100个碳积分，碳币积分可以兑换永安的特色商品。这两者说的事物是不一样的。

“碳积分”是指欧盟设立的二氧化碳排放的配额，企业或个人通过购买碳积分以消除碳足迹。

佰汇生态碳积分是指欧盟设立的二氧化碳排放配额，佰汇通过购买碳积分消除碳足迹。碳积分代表了会员对地球生态环境节能减排的贡献，是一种荣誉。

什么样的企业有碳积分

1、有碳积分的企业主要是一些新能源、清洁能源发电企业、绿色环保企业，包括特斯拉、比亚迪、中节能、三峡集团、蚂蚁公司等。

2、截止2021年11月，汽车行业可以有碳积分。有碳积分试点范围包括钢铁、石化、化工、有色、电力等工业行业，年碳排放量2万吨及以上（包括直接排放和间接排放）的重点排放企业。企业有碳积分在当年内结算时排放如果超过配额就需要购买其他企业的配额来填补，而排放未超过配额时可以出售未超过部分的碳排放权。

3、新能源车，风电站，光伏电站，水电站等。首先是碳配额交易，以目前实际参与碳配额交易的单位来看，主要是电力行业。后续会拓至水泥、钢铁、电解铝、石化、化工、煤化工、建筑、钢铁、交通等行业和领域。

4、特斯拉碳积分是指特斯拉因生产电动汽车而获得的碳排放配额积分。具体解释如下：来源：特斯拉碳积分主要来源于其生产的电动汽车。由于电动汽车在使用过程中不产生尾气排放，因此相对于传统燃油车，电动汽车在生产过程中可以获得相应的碳排放配额积分。

5、购买对象主要是其他需要抵消CAFC负积分（油耗积分）或NEV负积分的车企。最后是核证自愿减排量CCER 光伏发电或林业能参与碳交易，但主要方法是要在碳交易中心申请CCER项目，其他需要抵消碳配额的企业可以购买，但购买的比例不得超过需要抵消配额的5%，所以CCER相对来说会比配额便宜一些，交易量也小。