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p5 自动驾驶

今天给大家分享p5自动驾驶更新,其中也会对p5 自动驾驶的内容是什么进行解释。

简述信息一览:

面向出行市场?配置大缩水,小鹏P5智行版为何不值?

总的来看,小鹏P5智行版对比现款车型最主要的调整体现在配置方面,其中身为全系次低配的它对比入门级车型在自动驾驶辅助配置和舒适配置等方面进行了大幅度的缩水,而且也未匹配激光雷达,产品力明显降低,不过结合续航小提升以及独特的命名形式来看,该车很有可能是一台专门为出行市场而准备的产品。

由于晚上的气温有点下降,大概在14度左右,体感还是比较寒冷的,所以就正好趁机感受一下小鹏P5的智能睡眠空间,在车里开着空调平躺,感受下户外的“移动保温箱”。

 p5 自动驾驶
(图片来源网络,侵删)

小鹏P5内饰用料比较有诚意,基本身体接触部位都***用了软质和皮质材料,真皮方向盘手感非常不错,电子怀挡使用起来很方便。

与燃油车只针对配置进行区分不同,电池成本占大头的电动车需要以续航里程来区分高低,于是小鹏P5提供了非常丰富的续航选择,从满足日常代步为主的450km/460km、510km,再到能兼顾中短途出游的550km、600km,大多数消费者都能根据自己的预算和出行场景选择适合自己的车型,丰俭由人。

小鹏P5:续航75折,常有小BUG,买这款车究竟值,小鹏P5配备493m2显示屏通透式全景天幕顶棚,具备航空公司汽车头枕。前排座椅全放置倒设计方案,后排座脚部合理室内空间近1米。这个车能够订制车载式投影机、47英尺投影幕、车载小冰箱、智能化香氛系统等,进一步提高搭乘感受。

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(图片来源网络,侵删)

何小鹏焦点对话:华为自动驾驶只能算「准量产」,P5会更好

回归到产品上,何小鹏认为 P5 的城市 NGP,表现不会比华为差—— 因为「华为没有做到量产」 。 何小鹏认为,目前华为 ADS 仅限制在少数城市,比如上海,只能算是「准量产」。他甚至表示这条路线小鹏也做过,做了的话的确不错,但是适用范围很窄。 至于什么叫真正的量产,何小鹏认为关键在于 「数据」 。

带激光雷达的汽车能带来什么体验?小鹏P5功能解析

强化场景功能,提升消费者体验 小鹏P5推出了VPA停车场记忆泊车功能,泊车支持距离达1000米,可记忆100个停车场。其车载智能操作系统包含人工智能语音助手、智能导航、第三方应用和服务生态系统等功能。此外,小鹏P5还为汽车生活构建了多元场景,如车内休息、***、户外露营等,并推出了对应的配件。

P5集成了小鹏汽车智能化的最新成果,拥有强大的硬件和软件,在硬件方面,最有代表性的就是首次应用在量产车上的激光雷达,小鹏P5成为全球首款双激光雷达量产汽车。软件方面则是XPILOT 5自动驾驶辅助系统,可以说小鹏P5的成本投入中,重点花在了智能方面,这使得小鹏P5的辅助驾驶能力达到行业一流水平。

嗨,大家好,今天试驾小鹏P5,这台是550P,装配了激光雷达版顶配车型,可以看到它的激光雷达是布置在车头两侧的,它的探测横向角度是150度的,最远探测距离可以到达150米,测距精度是厘米级的,它对近距离加塞的车型识别率比较高。

拥有气体清雅外型,功效完善的配置,行车安全特点在同级车对比中可以称作优异,适合多功能的城市公共交通务必。P5的智能辅助驾驶功效更为明显,红外线传感器让晓亮可达到同级车里的极致体验,人性化场景零配件,让城市公共交通变成一种享受。

16-23万元,全球首款量产激光雷达智能汽车——小鹏P5开启预售

粤港澳大湾区车展上,小鹏汽车正式公布了小鹏P5的预售价格区间和配置信息,其补贴后预售价为16-23万元,并于7月17日正式开启预售。作为小鹏汽车在智能出行探索上的最新力作,小鹏P5共推出460G、460E、550G、550E、550P、600P等六款车型,新车预计在9月份正式上市。

据小鹏汽车的官方数据称,小鹏P5预售开启仅仅7小时,订单就突破了5000台,而双激光雷达配置占比超过了70%,这足以看出现在的消费者对于智能驾驶辅助和行车安全的重视。

自从小鹏汽车P5一经问世,便饱受人们的期待和争论,而就在今年时隔一年之后,小鹏汽车全新2022款小鹏汽车P5正式上市,这一款定位为“百变舒适、智能家轿”的新能源轿车在去年拥有不错的销量,这与小鹏汽车P5亲民的售价有很大关系。

关于p5自动驾驶更新,以及p5 自动驾驶的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。