2022新能源汽车崛起论文

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简述信息一览：

新能源行业的就业前景看好，主要由于几个方面：首先，新能源行业的发展前景广阔，随着全球对可持续能源的需求不断增长，新能源行业有望成为未来的经济增长点。其次，能源结构的转型是全球趋势，而新能源替代传统能源的过程正在加速，这为相关专业的毕业生提供了广阔的就业空间。

年我国新能源汽车产量和销量居世界第一。2022年9月我国新能源汽车产销量分别为75万/70.8万辆，环比变动3%/3%，同比增长10%/99%。2022年1-9月我国新能源汽车产销量分别为477万/457万辆，同比增长10%/10%。

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谈及新能源汽车发展趋势，他分享了三个观点。首先，中国超大规模的汽车消费需求使我国发展新能源汽车越来越迫切；其次，是在三大政策促进下，新能源汽车已经连续五年实现井喷式增长，同时，在消费端出现了两个积极变化；第三，未来的新能源汽车在波动中不断前行，2025年以后将逐步显示出相对的优势。

1、而在今年2月份，小鹏汽车P5推出全新的2022款车型，在一些配置和参数上进行再调整。不过小鹏汽车P5毕竟只是一款纯电动轿车，抛开充电问题不说，小鹏汽车P5在充满电的情况下到底可以跑多远，是一个不可回避的问题。那么小鹏汽车P5到底表现如何呢？接下来就让我们对它的续航做个测试，一探究竟。

2、小鹏P5在新能源紧凑级家轿中是一款非常值得关注的车型，在很多消费者眼中，无论是它的外观、造型还是性能表现来说，都有着自己鲜明的个性。

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3、在15-20万元价格区间，绝对是大多数家庭购车的目标区间。所以，今天我们就为此准备了一份对比导购，帮助大家梳理一下，在明确自己选购需求的同时，对具体车型建立一些更为深刻的了解。它们分别是小鹏汽车PAION S、几何A，如果你正有购买一辆紧凑型车的打算，那就一起来看看这几款车的表现到底如何吧。

4、写在最后：在众多产品中被我们选中的小鹏P5，20万元的价格也符合BOSS的预期，并且空间、驾乘舒适性、智能科技配置相对更优，尤其是智能科技表现，基本上属于20万级的“天花板”水准，不仅符合我们的用车习惯，同样也契合消费者对于新能源产品潮流的认知。

1、年新能源车销量排行榜前十名如下：比亚迪宋：年销量475，306辆，凭借EV+DMi高效插混技术和高性价比，夺得销量冠军。五菱宏光MINI EV：年销量404，823辆，这款国民小车凭借其小巧、实惠的特点，销量一直名列前茅。

2、Tesla（特斯拉）特斯拉是全球知名的豪华智能电动汽车品牌，专注于制造纯电动汽车。根据乘联会公布的数据，特斯拉在2022年10月份的新能源汽车销量排行榜中占据一席之地。 LEXUS（雷克萨斯）雷克萨斯是另一个在新能源汽车市场上表现突出的品牌。

3、来到第六名，是来自大众汽车旗下的ID.4车型。这款车在国内分别由一汽大众和上汽大众ID.4X投产，2022年在国内市场也一共交出了81461辆新车的销量成绩单。总体来看，国内市场销售的ID.4系列车型占到了全球销量的40%，由此也就能得出结论，中国电动车市场对于大众品牌来说还是相当重要的。

其二也说明它们的销量成绩并不完全依靠自身产品力，巅峰时期的成绩更多是由时势所成就，尤其是当各级别新能源市场高度内卷化之后，这几款车型的设计、品质、续航、性能、配置、空间和舒适性等等，都已经撑不起最近两年的销量水平。而刚刚上市的缤果和海鸥，才是真正属于当下时代的5-10万级纯电小车。

国产Model Y上市后很快获得大量订单，但因为产能问题，今年3月才达到1万辆的零售水平。但随着2021上海车展特斯拉刹车门事件的影响，4月份Model Y的终端销量大幅下滑。但是，顶流就是顶流。无论受到多少负面信息影响，特斯拉依然是纯电动汽车市场最具号召力的品牌。

爆单再爆单：刷新的业绩背后，是口碑与市场的反哺是不是“顶流”，还得成绩说话。根据比亚迪近日披露的产销快报显示，6月销量突破25万大关，销量来到23万辆，同比增长82%。

在阿维塔11为品牌打响头炮之后，品牌的第二款车型如约而至，其定位为一台豪华中大型新能源轿车，轴距超过3米，命名为阿维塔12。和阿维塔11类似，这台新车最亮眼的地方还是设计。

仰望U8预售108万元，这次没人喊国产车飘了？8号馆聚集了兰博基尼、玛莎拉蒂、宾利、劳斯莱斯等超豪大佬，仰望作为比亚迪旗下的高端品牌置身其中，是唯一的中国高端新能源汽车品牌，也当仁不让成为了本次车展的顶流。

五菱宏光MINIEV的知名度在新能源市场想必无需多言，超低的起售价，让许多预算紧张又想拥有一台代步车的消费者们如愿以偿，上市即卖爆，累计销量突破百万的它，更是让对手羡慕不已。

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