吉利汽车在国内也算是最早一批开始涉足新能源汽车的企业了,十年前纯电版帝豪就已经出世。但直到最近几年,其在新能源乘用车、商用车市场上才逐渐崛起。
比亚迪、吉利、长城、奇瑞这四家中国汽车制造商确实各有各的优势。比亚迪在新能源汽车领域具有显著的优势。作为全球领先的电动汽车制造商之一,比亚迪在电池技术、电动驱动系统和整车技术方面取得了重要突破。其电动汽车产品线丰富,包括比亚迪秦、唐、汉等型号,满足了不同消费者的需求。
今年上半年,比亚迪***取了更加主动的进攻手段,把合资品牌逼到了绝路。尤其比亚迪旗下的DM-i系列车型,一方面提升了新车型的配置水平、整车质感,另一方面降低了价格,入手门槛更低,最佳例子就是今年推出的秦PLUS DM-i冠军版车型,直接把合资品牌引以为傲的轩逸、卡罗拉、朗逸等车型的饭碗抢走。
吉利和比亚迪新能源汽车哪个好?个人建议比亚迪比较好。因为比亚迪的新能源技术比较强势,目前汽车发展趋势正在向新能源方向发展。两辆车质量都很好。比亚迪和吉利一开始都是低端品牌,但随着近几年的发展,吉利早已抛弃了这个阴影,比亚迪开始向新能源方向迈进。从新能源电动车的角度来看,比亚迪更好。
对比星舰7和宋Pro、宋PLUS的参数,能发现,吉利的发动机、电机参数更强,因此零百加速更快一些。比亚迪的电池更大,纯电续航更长,综合油耗更低。从账面数据来看,EM-i性能略强,DM-i续航更佳。此外,还有一个不太容易被发现的细节,就是吉利EM-i用上了SiC MOS,而DM-i是Si IGBT。
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