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马斯克聊自动驾驶

本篇文章给大家分享马斯克聊自动驾驶，以及马斯克承认低估了自动驾驶的难度对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

特斯拉CEO埃隆·马斯克在CBS专访中表示，自动驾驶系统比人类司机更安全可靠。他展示了特斯拉最新款Model 3的Autopilot自动驾驶模式，强调了这种技术能够显著降低事故发生的概率。尽管如此，马斯克也承认自动驾驶系统并非完美，任何技术都有其局限性。

最近，马斯克在2021世界新能源汽车大会上表示，自动驾驶比人类驾驶安全10倍以上，引发了人们对自动驾驶安全话题的讨论。尽管有人支持，也有人担忧，但可以肯定的是，无人驾驶比人驾驶的车更安全。人的因素在道路交通事故成因中占比超过90%，这是交通事故的重要诱因。

（图片来源网络，侵删）

马斯克再放豪言，称自动驾驶安全性将超越人类10倍，我认为这种说法非常夸张，自动驾驶还处于初级阶段，之前也发生过很多次***，能否成功还需要时间验证，他这么说的目的就是吸引大家关注自动驾驶，从而带来更大的品牌宣传。

所以，在高速行驶的时候，如果使用自动驾驶，会让我们觉得更加的安心。与此同时，也有很多人对自动驾驶这技术表示了担忧，就算在高速行驶的时候使用自动驾驶也不一定会让人觉得完全的安全。万一某个人在使用自动驾驶的时候，自动驾驶的灵敏程度降低，并且发生了一些意外的话，就很有可能会造成交通事故。

然而，马斯克关于自动驾驶安全性的言论可能过于乐观。自动驾驶技术虽然具有改进交通安全的潜力，但目前仍面临许多挑战，包括技术成熟度、可靠性和公众接受度等问题。此外，马斯克可能通过此类言论来提升公众对自动驾驶技术的兴趣，从而加强相关技术和品牌的市场影响力。

（图片来源网络，侵删）

从2017到2018再到2020 2014年，特斯拉开始交付搭载了第一代Autopilot硬件的车辆给消费者，当时老马宣称“六年内（2020年）无人驾驶技术将比人类驾驶安全10倍。”2016年一开年，老马就许下了雄心壮志，2年内特斯拉能够自动驾驶穿越美国东西海岸。

1、马斯克关于自动驾驶安全性的豪言显得相当激进，其目的在于突出这一技术的潜力，并吸引公众的注意。自动驾驶技术确实具有潜力改善交通安全，但由于其依赖于人类编写的程序，一旦出现编程错误或外部干预，可能带来严重的后果。

2、我认为如果想要认同他的观点的话，就必须得保证自动驾驶在行驶过程中不会出现任何的问题。从某种程度上来说，很多人都会接受自动驾驶，因为自动驾驶对于人工驾驶来说会更加的便捷，也会及时的对于驾车这件事情作出比较良好的反馈。但是对于真正的实践上来说，只有很少一部分人才能够接受自动驾驶。

3、马斯克再放豪言，称自动驾驶安全性将超越人类10倍，我认为这种说法非常夸张，自动驾驶还处于初级阶段，之前也发生过很多次***，能否成功还需要时间验证，他这么说的目的就是吸引大家关注自动驾驶，从而带来更大的品牌宣传。

易车讯 3月20日，在中国发展高层论坛2021年会上，特斯拉马斯克发表了新的观点和想法，未来不仅将会助力中国在2030年实现“碳中和”目标，还会发力AI技术融合入自动驾驶的关键技术，同时还有一些其他新的观点。

致力于将AI实现于特斯拉驾驶过程中在AI技术上，马斯克认为在感知层面，例如对物体的识别能力，目前的技术已经取得了巨大进展，甚至在某些专业领域，高级别的图像识别系统能够做的比人类更好。

关于马斯克聊自动驾驶，以及马斯克承认低估了自动驾驶的难度的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。