新能源反弹

简述信息一览：

• 1、bZ3,丰田纯电转型翻身之作
• 2、燃油车销量持续下滑,新能源毫无起色,荣威汽车还能翻身吗?
• 3、当70后80后沉迷于玩电车,日系车还有翻身之日吗?
• 4、新能源汽车“高大上”,也要“接地气”
• 5、奇瑞星途不温不火,全新揽月和星途E03能帮助翻身吗?
• 6、五菱推出缤果、丰田靠bZ3打翻身仗?3月上市新能源车盘点

bZ3,丰田纯电转型翻身之作

1、发布会上，来自一汽丰田全国五大区的bZ专员，向5组新车主的幸福家庭完成交车，这也意味着bZ3即日起正式开启交付。 作为一汽丰田全新纯电中型轿车，bZ3基于 e-TNGA 平台打造，搭载来自比亚迪旗下的弗迪电机和磷酸铁锂电池，CLTC 工况续航最高达到616公里，30%-80%充电仅需27分钟。

2、丰田bZ3 上市时间：3月内 预售价格：198-298万元 BZ3基于e-TNGA平台打造，定位中型纯电动轿车，外观方面，新车***用bZ家族化的前脸设计，取消了中网的设计，前脸***用贯穿式的LED日间行车灯，两侧下部是LED大灯，整体有着很强的视觉辨识度。车身线条设计也更为大胆，年轻未来感十足。

3、强如丰田在发布了C-HR EV、bZ4X、bZ3纯电动之后，也未掀起多大浪花，起亚想要借助新能源汽车翻盘的机会又有多大呢？ ▍有没有能打的产品？ 问题来了，起亚到底有没有很能打的产品，或者行业领先的纯电动汽车技术呢？ 目前在售的纯电动车型只有一款——起亚K3新能源。

燃油车销量持续下滑,新能源毫无起色,荣威汽车还能翻身吗?

从客观角度来说，燃油车销量下滑，是传统汽车厂商目前普遍存在的问题，不仅仅是荣威，连丰田、本田也扛不住。问题是，荣威在新能源领域也没有拿出什么好的表现，燃油车失守，丢掉的可能是过去，但新能源萎靡不振，失去的却是未来。

虽然前格栅***用全封闭式设计，但是保留燃油车的设计套路并沾边电动车的设计思维确实略显保守，实际上荣威MARVEL X还是我们熟悉的那个荣威，难以跟蔚来和特斯拉等车型的设计那般夸张跟创新。

在传统燃油车领域，合资车企凭借长时间的积累，在动力系统和造车技术上享有显著优势，这是国产车企难以匹敌的。然而，随着新能源汽车的兴起，各车企尚在探索阶段，为自主品牌提供了超越的机会。

说是最坏的时代，因为进入2023年后，新能源竞争已经白热化，从特斯拉大幅降价开始，“价格战”迅速席卷新能源汽车，甚至已经蔓延至燃油车市场，给了新能源车企以极大的压力。于是，各车企更努力的造车，这就带来了各种技术的革新，似乎一夜之间，车企把最新的平台、架构、系统都摆到台面上，开始了面对面的厮杀。

尽管行业预估8月国内汽车销量能实现9%左右的同比增长，但上汽乘用车的销量依然在下滑。根据上汽集团日前发布的8月产销数据，上汽乘用车当月销量为50426辆，低于去年同期，并延续了今年2月以来的下滑趋势。在行业主流车企纷纷反弹之际，拥有荣威和名爵双品牌的上汽乘用车仍未能让销量“回正”。

当70后80后沉迷于玩电车,日系车还有翻身之日吗?

后李国栋（化名）家中曾先后购入四辆日系品牌的汽油车，但在去年，他却忍痛将自己手中的日产天籁置换成了一辆国产新能源车。 在李国栋看来，以前买日系车就是图个省心，油耗低、维修保养成本也不高，且日系品牌的口碑摆在那儿很多年了，相比国产油车来说会更可靠、更耐用。

新能源汽车“高大上”,也要“接地气”

1、除了宏光MINI EV，今年，长安新能源E家族推出了奔奔E-Star，上汽荣威推出售价9999万元的科莱威（CLEVER），奇瑞新能源也推出了售价为88万元的小蚂蚁eQ1女王版等等。 这些先后登上新能源舞台的新车型，和五菱宏光MINI EV一样，都是纯电动微型车。 在新能源汽车产业中，这并非一个全新的垂直领域。

2、相对于传统企业来说，比亚迪有着优越的条件，因为这家公司本就是以电池起家，在汽车领域也有一定的建树，现如今新能源又让其回归到老本行，所以比亚迪的新能源车技术先进，甚至比很多合资品牌表现都要好，不过因为品牌力问题，比亚迪的车型一直没有卖上高价，但今天的主角不一样，它就是比亚迪汉DM。

3、今天我们的主角并不是那些价格高大上的特斯拉，也不是价格相对较高的蔚来汽车，而是非常接地气的奇瑞新能源汽车这台车的名字的名字叫做奇瑞小蚂蚁，说它是小蚂蚁可是一点都不夸张，因为它的车身十分的短小，尺寸其实跟***art那种车型没有太大的差别。

4、新能源汽车专业毕业生就业途径比较广。新能源汽车专业毕业生可以通过竞聘，做新能源汽车公司的技术人员；也可以到4S店做新能源汽车的维修技师；还可以通过自主创业实现就业。新能源汽车专业简介：新能源汽车技术专业是国家大力发展电动汽车为主的新能源汽车紧缺人才专业。

5、如果在车外你还能感觉到哪吒GT是台跑车，那么进入车内，这种感觉基本上就没有了。内饰整体给人的感觉其实就是一台纯电动汽车，比如取消了各种实体按键，换上了新能源汽车主流的大屏设计，16英寸的中控大屏加上全液晶仪表盘看上去科技感不错。

奇瑞星途不温不火,全新揽月和星途E03能帮助翻身吗?

可以肯定的是，不管是全新揽月还是星途E03，两款新车的一系列动作，必然也会提升星途的市场关注度。但是，面对着这样如此内卷的汽车市场，两款产品能否突出重围，能否帮助星途翻身，确实前途未卜。

而星途星纪元ES猎装版则***用了猎装造型，相较三厢版拥有更宽敞的后备厢空间，车长更长、轴距更长，姿态更加优雅，动力方面预计会提供纯电和增程两个版本可选，满足消费者对动力和续航的不同需求，对于喜欢旅行车的消费者来说极具吸引力。

动力总成部分，全新一代星途揽月搭载0T涡轮增压四缸发动机，最大功率为192kW，搭配爱信8挡手自一体变速箱，以及博格华纳6代四驱，不仅具备一定的“撒野”能力，也能让家庭出行更加舒适安全，想去哪就去哪。

五菱推出缤果、丰田靠bZ3打翻身仗?3月上市新能源车盘点

上市时间：3月内 预计售价：7-10万元 五菱缤果是五菱品牌旗下全新小型电动车，定位于五菱宏光MINIEV之上。外观方面，新车***用了全新的设计语言，与五菱家族中其它电动车有着明显的造型差异，给人带来不一样的视觉感受。

阳春三月，随着气温的回升，又到了赏花、露营的最佳时节，与此同时，国内车市也将迎来一***新车上市，其中就包括了长安逸达、新款轩逸、一汽丰田bZ飞凡F五菱缤果、全新奔驰GLC、零跑C11增程、荣威RX新款荣威iMAX8等重磅车型。

说实话，对于3月底才上市的五菱缤果，我虽然比较看好它的产品力，但4月份上险量飚到了近5万辆，真的大大超出了我最乐观的预期。

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