汽车之家雅阁混动

今天给大家分享汽车之家雅阁混动，其中也会对雅阁混动汽车之家论坛的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、亲身感受新款混动雅阁,虽然开起来是真香,但还是要说说它的不足_百度...
• 2、雅阁是选混动还是燃油版本更好?
• 3、2021款本田雅阁混动版海外实拍,外观大变样,配置动力全面升级
• 4、我看上了雅阁混动最低配,这款车多少钱入手合适?
• 5、入手雅阁混动,跑了5000多公里,我实在是忍不住要说说这车的油耗
• 6、20万刚需家用车:本田雅阁配置LED光源+自适应巡航,搭载1.5T+CVT_百度...

亲身感受新款混动雅阁,虽然开起来是真香,但还是要说说它的不足_百度...

雅阁混动给我的第一感受还是挺好的，也许是因为这个原因，我突然好奇这车要是给我使劲开几年，在公里数达到一定里程的时候，这车开起来的感受跟遇到的问题会是什么呢？不过距离那时候还太遥远，咱们还是先说说现在我发现的不足吧。

买车的时候去试驾 本田雅阁，结果店里只有一辆0升双擎版车型，于是就顺水推舟的试了这款车型，试驾之后感觉双擎的动力就是好，起步的时候噪音非常小，而且试驾车的表显油耗竟然只有6升左右，你们也知道，试驾车可没有好好开的，真的太惊喜了。而且雅阁混动版竟然只要198万起，这让我没有想到。

异响：助力泵支架及后挡风玻璃车速在20迈左右的时候左前轮“咕噜咕噜”类似松散的金属撞击声非常明显，其实并不是悬挂问题，主要还是助力泵支架或者调整螺丝出厂时力矩调整不平衡导致。后挡风玻璃行驶在不平路面便会发出“咯咯”的撞击声，4S解决办法为破拆C柱内饰板，填充胶皮垫。

凌派锐·混动所搭载的，是本田5L第三代 i-MMD混动系统，其工作原理和驾驶模式与雅阁锐·混动的0L i-MMD一样，均是以电池作为主要驱动源，内燃机大部分时候扮演“充电站”角色，只在高速巡航时直接驱动车辆。在本田的混动技术布局中，i-MMD是专门为中高级车型（如雅阁、皓影等）配套的兼顾能效和性能的混动系统。

不过因为东风本田和广汽本田的动力***技术不一样，所以虽然动力相同，但官方给出的动力表现，东风本田URV要比冠道低一点点。冠道的优缺点 优势：外观时尚，空间充裕，舒适性好，配置丰富，科技感强，油耗可以接受，跑开后动力还可以，操控性强。不足：提速涡轮没有介入时有那么一丁点慢。

雅阁是选混动还是燃油版本更好?

1、混动雅阁在动力方面相对更优。以下是具体分析： 动力系统差异：混动雅阁：***用了0L自然吸气发动机搭配电动机的油电混合动力系统，这套系统匹配E-CVT变速箱，可以爆发出158kw的最大功率。由于电动机的加入，混动雅阁在起步和加速阶段能够提供更强劲的动力输出，且动力响应更为迅速。

2、综上所述，如果消费者注重外观设计、动力性能、驾驶体验和环保性，那么混动版可能是一个更好的选择。而如果消费者更看重市场稳定性、保养和保值率，那么燃油版可能更适合。最终的选择应基于消费者的具体需求和偏好。

3、推荐混动雅阁。因为混动雅阁在充电便利的情况下，可以提供更高的燃油经济性和环保性能，同时满足日常代步需求。此外，如果所在地区有针对新能源车的优惠政策，那么购买混动雅阁还能享受额外的经济***。如果充电设施不完善或经常需要长途驾驶：推荐纯油雅阁。

4、综上所述，如果你的驾驶习惯主要是城市通勤，并且关心环保问题，那么混合动力汽车可能是更好的选择。它能在低速行驶时显著降低油耗，对环境影响也较小。如果你更看重性能和经济性（如加油方便、维护成本低等），那么传统燃油车可能更适合你。

5、虽然混动版备受瞩目，但从实际需求来看，燃油版也有其优势。雅阁自第九代开始就引入了混动车型，其混动系统已积累了显著的口碑。如果你倾向于享受混合动力带来的平滑加速体验和卓越的静谧性，那么混动版显然是个理想选择。然而，对于追求极致性能和驾驶乐趣的人来说，汽油版车型可能会更符合他们的期望。

2021款本田雅阁混动版海外实拍,外观大变样,配置动力全面升级

1、外观方面，全新雅阁混动版的变化还是比较大的，在上一代更换了运动风之后，新车再度“换装”全新的前包围更加精致，搭配上犀利的大灯整体呈现出一种蓄势待发的模样，横向的镀铬条有效拉升了整车的视觉宽度。笔者认为运动风相比于现款要有所收敛，但是层次感和流畅感却是得到了明显的提升。

2、前不久，2021款本田雅阁在海外正式上市，据悉，国产版有望在2021年一季度发布。作为年度改款车型，新车除了对外观进行了调整，运动感更强了。同时，配置方面也进行优化，从而提高产品竞争力。话不多说，下面就一起来看看它2021款本田雅阁混动版到底有何变化吧。

3、款本田雅阁燃油版依然提供5T+CVT以及0T+10AT两种动力总成可选，混动版车型***用的是0L+电机的混合动力系统，最高可提供212马力的动力输出。为了实现更好的油门响应，2021款本田雅阁的发动机管理软件经过了优化，以利于动力输出的平顺性和燃油经济性。

4、日前，本田在北美市场推出2021款本田雅阁。新车在外观以及科技配置等方面进行了升级调整。新车的外观方面，***用家族式最新的设计语言，整体造型更趋向于年轻运动，比较符合当下年轻消费者们的审美。

5、款雅阁的内饰方面，***用家族式最新的设计风格，整体设计非常的简洁大气。多功能方向盘搭配精致的空调出风口，以及中控屏幕和仪表盘，营造了强烈的科技氛围。2021款雅阁的动力方面，搭载5T发动机与0L混动版。

我看上了雅阁混动最低配,这款车多少钱入手合适?

十代雅阁混动版最低配版本的落地价格因地区、税费、保险等费用不同而有所差异，但大致在22万元人民币左右，具体价格需咨询当地经销商。至于是否推荐购买，这取决于您的个人需求和预算。价格方面：十代雅阁混动版最低配版本的厂商指导价为198万元人民币。

广汽本田雅阁混动的价格在中国市场官方给出的指导价区间大致为23万元到30万元之间。这个价格范围受到以下因素影响：车型配置：基础版车型搭载5L Atkinson循环发动机与电动机的混合动力系统，价格相对较低；而高配版本增加了诸如Honda SENSING安全超感系统、全景天窗、智能进入系统等豪华科技配置，价格相对较高。

总之，如果20万元预算买车比较在乎油耗，主要在城市里代步，而且每年的用车公里数超过1万，那么雅阁混动还是相当值得购买的。如果每年用车公里数比较少，而且用车路况比较好，那么从经济的角度上考虑买它就没什么意思，不过心理上同样会给你造成省钱的假象，让你开的很省很爽。

综上所述，2019款本田雅阁混动版的落地价大致在22万至29万之间，具体数额需根据购车地区、购车时间以及所选配置和险种等因素综合确定。建议购车前咨询当地经销商，以获取最准确的报价。

这一价格会根据不同的配置有所变动，但总体来说，该车型的落地价格在其厂商指导价198万至298万的合理范围内。作为一款集时尚、科技与实用于一身的中级车，2019款本田雅阁混动版拥有出色的燃油经济性、宽敞的空间、丰富的智能配置以及卓越的动力表现，是家庭和商务出行的理想选择。

入手雅阁混动,跑了5000多公里,我实在是忍不住要说说这车的油耗

1、买车的时候去试驾 本田雅阁，结果店里只有一辆0升双擎版车型，于是就顺水推舟的试了这款车型，试驾之后感觉双擎的动力就是好，起步的时候噪音非常小，而且试驾车的表显油耗竟然只有6升左右，你们也知道，试驾车可没有好好开的，真的太惊喜了。而且雅阁混动版竟然只要198万起，这让我没有想到。

2、综上所述，雅阁混动版在正常情况下是相对省油的，但具体油耗还会受到驾驶方式、车辆状况、道路拥堵情况和燃油质量等多种因素的影响。

3、款雅阁混动的百公里油耗约为4L。为了保持或降低这一油耗水平，以下是一些建议：定期保养：包括对汽车进行日常检查和保养，如检查轮胎气压、进行四轮定位、调整制动器摩擦片与制动鼓间隙，以及在汽车底盘各润滑点上油等。

4、油耗仅为5升/百公里。驾驶体验：高效的燃油经济性不仅降低了使用成本，还为驾驶者提供了更为环保、节能的驾驶体验。

5、雅阁混动油耗，正常在四至五个左右。雅阁混动油耗的高低，主要以行驶的路况，驾驶习惯，车辆的维护情况等几方面有关系。

20万刚需家用车:本田雅阁配置LED光源+自适应巡航,搭载1.5T+CVT_百度...

1、在细节方面，广汽本田的新一代雅阁使用了本田最新的家族设计。正面形状与思域车型非常相似。大尺寸镀铬装饰贯穿整个头部，进一步扩大了正面的视觉宽度。新型汽车前照灯和雾灯使用LED光源，高端型号还配备了远近LED头灯。下部较大的发黑格栅是本田的家庭设计。

2、动力方面，搭载0T发动机，动力十分强劲，也比较省油，适合家用出行。别克君威 指导价：128-298万 君威的车头***用了飞翼式的进气格栅设计，展翼式的LED大灯拉伸了视觉上的宽度，车头整体造型又扁又宽非常有气势。车侧的线条也自然流畅呈现出前低后高的运动姿态。

3、朋友说自己当时在选择车型的时候，并没有太多的犹豫，20万元的预算当时就看上了本田雅阁，最后提了一台5T自动精英版的黑色车型。

4、作为一款20万级别的车，雅阁的性价比非常高。搭载5T+CVT和5T混动系统两种动力总成，其中5T涡轮增压发动机的最大功率为143kW/5500rpm和130kW/6000rpm，比之前的0L自然吸气发动机有更好的动力表现。实际驾驶中，雅阁的油门调校比之前更好，即使在城市拥堵路况下也能带来不错的驾驶体验。

关于汽车之家雅阁混动，以及雅阁混动汽车之家论坛的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。