新能源车为什么要电池预加热

简述信息一览：

• 1、特斯拉为什么要单独使用一块12V的铅酸电池?
• 2、为什么新能源汽车要用电?这些电从哪来
• 3、新能源汽车为什么用高压驱动
• 4、新能源车企都纷纷自研电池的原因
• 5、新能源汽车上为什么要有小电瓶?
• 6、新能源汽车为什么还要额外带电瓶?

特斯拉为什么要单独使用一块12V的铅酸电池?

特斯拉单独使用一块12V的铅酸电池的原因主要有以下几点： 安全性**：- 12V铅酸电池作为低压电源，负责为车灯、仪表、车载控制器等日常电子设备供电。在主电池系统出现故障或充电时，它能确保车辆的基本功能仍然可以运作，从而提高车辆的安全性。

特斯拉选择独立使用一块12V铅酸电池，主要是为了提供车辆电力系统所需的低压电源，如启动电机、车载***系统和辅助电子设备。铅酸电池因其稳定性可靠，在汽车行业被广泛应用。这样设计的目的在于，即使高压电池系统出现问题，也不会影响整个电池组的性能和安全性。

特斯拉和其他电动汽车依赖一块12V铅酸电池，原因在于高压动力电池在向外界输出功率前，需要继电器将其打开。继电器的驱动需要低压12V电源，可通过机械方式控制。一旦开关打开，高压动力电池会为低压电源充电。

特斯拉一共有两块电池，第一块是底盘下面的动力电池，第二块就像普通汽油车一样的一个12伏的铅酸电池，相当于动力电池的作用，是给车辆续航提供充足的电力。12伏电池其***用传统的AGM深循环铅酸电池，当电池老化严重时，电池电压会降低很多，此时会影响车上用电器的使用。因此需要更换一块新的12伏电池。

为什么新能源汽车要用电?这些电从哪来

目前新能源汽车所用电能主要来自车载储能动力电池或氢燃料电池。 储能动力电池的电能通常由电网供应，而电网的电能来源于火力、水力发电以及新能源发电设施。 新能源通常指20世纪中后期开始利用的资源，包括太阳能、地热能、海洋能、生物质能、核聚变能和风能等。

现在新能源汽车的电主要来自储能动力电池或是汽车自身装载的氢燃料电池。储能动力电池的电由电网补给，电网的电能则是由火力发电厂以及水力发电厂，还有新能源供电。新能源一般指的是20世纪中叶之后才开始被利用的资源，例如太阳能以及地热能，还有海洋能和生物质能、核聚变能、风能等等。第一个，太阳能。

新能源汽车使用的是电能，这意味着能源转化的过程与传统的燃油车有很大的不同。传统的燃油车是将燃油燃烧产生的热能转化为机械能，实现汽车前进的动力来源。而新能源汽车则是将电能转化为机械能。因此，无论是纯电动汽车还是混合动力汽车，都是使用电来实现动力。

新能源汽车为什么用高压驱动

1、【太平洋汽车网】因为新能源电动车的整车动力来源是动力电池，而不是发动机。因为，纯电动汽车直接使用电能，不需传统燃油车一样，将燃料燃烧，将产生的排放物排进大气，也因此，为了减少环境污染，新能源汽车的发展是国家积极扶持的。

2、DC/DC转换器在新能源汽车上，DC/DC是一个将高压直流电转为低压直流电的装置。新能源汽车上没有发动机，整车用电的来源也不再是发电机和蓄电池，而是动力电池和蓄电池。由于整车用电器的额定电压是低压，因此需要DC/DC装置来将高压直流电转为低压直流电，这样才能够保持整车用电平衡。

3、【太平洋汽车网】***用低电压系统会造成电机很重且体积大，导线很粗难以布置，所以新能源汽车***用大电压低电流的方式来保证足够的功率需求，就形成了现在高电压系统。

4、新能源汽车***用高压电源的主要原因，是为了满足其高效能源利用和动力性能的需求。首先，我们要了解新能源汽车，特别是电动汽车（EV）和混合动力汽车（HEV），与传统的内燃机汽车在运行原理上的根本区别。新能源汽车依赖电池组来储存能量，并通过电动机将电能转化为机械能，从而驱动车辆前进。

5、高压配电单元还可以实现短路过载的快速断电保护，防漏电保护等安全保护功能。DC/DC转换器在新能源汽车上，DC/DC是一个将高压直流电转为低压直流电的装置。新能源汽车上没有发动机，整车用电的来源也不再是发电机和蓄电池，而是动力电池和蓄电池。

新能源车企都纷纷自研电池的原因

新能源车企都纷纷自研电池的原因 从价值链层面来看，动力电池占据了电动汽车超过35%以上的成本，这要高于传统燃油车的动力系统占比。

电动汽车的核心三电系统中，除了电机，车企在电控和电池上都面临着丧失主导权的危险；对比在燃油车时代，大多数整车厂都将“三大件”发动机、底盘、变速箱牢牢掌握在自己手中。而且电池技术的快速迭代，已经到了需要新能源车企们拥有自主研发电池能力的时候。

之所以车企如此看重动力电池的核心技术，是因为如果车企不生产动力电池，其在***购时需要将三电系统的参数公开给供应商，而这时这家车企的三电的核心技术就没有什么秘密可言了。而这也很好的解释了，为什么业内认为动力电池的电池包有成为车企第五大工艺的趋势。

在安全性上，刀片电池也都成功地通过了通过了电池安全测试领域的“珠穆朗玛峰”——***测试，并成功挑战了极端强度测试——46吨重卡碾压测试。 目前比亚迪的新能源汽车基本都是搭载刀片电池，且有不少其他车企也***用了比亚迪的刀片电池，比如丰田及近期公开表示要进行***购的特斯拉。 面市以来，刀片电池的销量就持续猛增。

新能源汽车上为什么要有小电瓶?

在纯电动汽车中，设计了一个不可或缺的12V小电瓶，它与动力电池相辅相成。 动力电池是电动汽车的核心，主要负责驱动电动机，如在启动和加速时提供高电压支持，以及为大功率子系统供电。这些子系统需要稳定的电压保障，因此，动力电池扮演着至关重要的角色。

新能源汽车还要额外带电瓶，主要是为了满足其复杂的电气系统需求。具体来说：电气系统稳定性：新能源汽车的电气系统比传统燃油车更为复杂，需要更为稳定和高效的供电方式。额外搭载的电瓶可以确保电气系统的稳定运行，避免因电力不足或不稳定而导致的故障。

新能源汽车的小电瓶主要用于车辆解锁和启动。具体来说：车辆解锁：新能源汽车的小电瓶为车辆的解锁系统提供电力，使得车主可以通过遥控器或钥匙轻松打开车门。启动车辆：在启动新能源汽车时，小电瓶为车辆的启动系统提供必要的电力，确保车辆能够顺利启动并进入运行状态。

首先因为大多数纯电动车的动力电池设计规范里，安全性是放在第一位的。为了更好的确保动力电池的安全性，当纯电动车熄火之后，整个动力电池管理系统，都会一并关机，动力电池管理系统都彻底关闭了，自然就没办法去检测小电瓶的电量从而进行充电了。

新能源汽车为什么还要额外带电瓶?

1、新能源汽车还要额外带电瓶，主要是为了满足其复杂的电气系统需求。具体来说：电气系统稳定性：新能源汽车的电气系统比传统燃油车更为复杂，需要更为稳定和高效的供电方式。额外搭载的电瓶可以确保电气系统的稳定运行，避免因电力不足或不稳定而导致的故障。

2、此外，小电池还需为整车控制器、电机控制系统、电池管理系统、高压电气设备的控制器和冷却电动水泵等辅助部件提供电力支持。值得注意的是，当车辆未启动时，高压的动力电池会处于断开并不通电的状态，为了在需要时激活，通常会使用继电器来控制。

3、蓄电池还是一个大容量电容器，可以保护汽车的用电设备。这时的蓄电池就相当于一个稳压器，当发电机的瞬时产生的电压过大，或车上用电负载较大时，可以保持电路电压的相对稳定，同时可以吸收电路中出现的瞬时高压，保护用电设备不被损坏。

4、【太平洋汽车网】新能源汽车12v电瓶的作用是主要用来驱动汽车电动机，如起动、加速时就需要动力电池的大电压来实现，并以深循环使用，以及给大功率子系统供电。在使用纯电动汽车的时候发现除了动力电池以外还有个12V的小电瓶，动力电池高压电气系统即动力蓄电池，主要用来驱动汽车电动机。

5、首先因为大多数纯电动车的动力电池设计规范里，安全性是放在第一位的。为了更好的确保动力电池的安全性，当纯电动车熄火之后，整个动力电池管理系统，都会一并关机，动力电池管理系统都彻底关闭了，自然就没办法去检测小电瓶的电量从而进行充电了。

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