新能源汽车听音乐用哪的电

文章阐述了关于新能源汽车功放，以及新能源汽车听音乐用哪的电的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、新能源车音响改装6个技巧
• 2、新能源汽车装了座椅低音炮和DSP会很耗电吗?
• 3、新能源汽车LED大灯电流神号很大

新能源车音响改装6个技巧

1、这个过程中，建议使用接口模块，它们的作用是在安装了新主机后，还能保持与原有车型方向盘上的音频控制实现兼容。对的，如果你已经习惯通过方向盘上的操控按钮进行播放/暂停的话，这种接口模块可以让这些功能得到保留，甚至还能用到原有车载音响的功放。

2、改装：价钱，改装情况下实际上无需买这些十分贵的零配件，实际上 关键的是配搭，音响的音色实际上主要是看实际效果，自身喜欢什么种类的乐曲就安装怎样的音响系统软件，就好像很多人喜爱低音炮音箱，那么就挑选那样新能源比较好的机器设备，在改装的价钱上自身要提早做一个整体规划。

3、新能源汽车主要是以下原因：汽车突然没声音，首先检查CD机电源是否正常，只要有电指示灯应该是亮的，CD机舱也能正常开关。若无电请检查电源，即保险盒与线路。汽车音响是驾驶员旅途中抗击疲劳的重要方式，对安全驾驶、汽车行驶安全起着至关重要的作用，所以一定不要懈怠、大意。

4、调音的时候要注意，先关闭Dirac Live功能，然后调节对应的音频后再打开Dirac Live。针对唐的音响可以适当增加高频，这样人声会相对更加突出一点，当然这也不是绝对的，可以根据个人喜好调节适合自己听歌曲风的音效，当然这只是目前我多方打探后觉得比较靠谱的一个音效。

新能源汽车装了座椅低音炮和DSP会很耗电吗?

1、dsp耗电，座椅低音炮不会 。dsp的机器差不多是40ma左右，而911典型的超外差机器只有十几毫安。即使把dsp的机器声音调至最小，即静音时，其耗电量依然在30毫安左右。

2、题主想问的hi我普桑车改装了氙气灯和低音炮加DSP电瓶会亏电吗？会。车上的电子类负载比较多，蓄电池长时间的输出，都在它最大输出电流的一半以上，那就不仅仅是蓄电池的问题了，发电机都可能扛不住，都要换更大的，或者要增加一个发电机。

3、今天的主角，原车定制版DSP功放。所有的输出的接口，为以后扩展其他设备用，低音炮一类的设备，今天用不到，今天还没有加装低音炮的***。后期肯定会添加，低音炮补充音场低音是至关重要的一个部件。调音接口与主线尾线接口。

新能源汽车LED大灯电流神号很大

器材问题，比如信号线不好的话，也会出现干扰声，换条线试试，有的功放品质太差也会有着问题。

在Aion S上标识性的“穿云箭”造型灯组有了细节上的变化，在Aion V上被官方称为“光爪电眼”的LED大灯与贯穿式的LED日间行车灯相配合，营造出极强的科技感和辨识度。值得一提的是，每侧大灯的四颗灯组都是可以点亮的。

看到实车的第一眼，要比我们想象的惊艳，腾势N7的前脸***用了电车比较具有代表性的封闭式造型，基于“π-Motion”设计语言打造的外观融入了许多别出心裁的设计元素，为新车带来了更高的辨识度，比如它***用了分体式灯组设计，其中远近光灯造型上扬如两颗突进中的弹头，内部“Y”字形相连的灯珠为其带来了几分未来气息。

好的设计总是心有灵犀，都说埃安UT的“萌鸟大眼”车灯和宝马MINI的圆眼有异曲同工之妙，不过给人直观感受上，前者眉眼的设计更有生命力更有感染力，是那种可以一眼记住的大灯造型。

前脸部分，作为新能源车型，它***用了整体式的前脸设计，放弃了中网的设计。进一步显得很有整体性。整个前脸的轮廓看上去还是很有运动感的。这贯穿式的日行灯设计，不仅很好看，还将整个前脸的颜值提升上去了，看上去也很有科技感。这分体式的LED大灯组设计，还是比较的个性。

尾部“菱智EV”表明了车辆的身份血统，与燃油版的菱智M5同出一门，只是换了一颗电动的心。造型简约的前大灯格外犀利有神，带有透镜的近光灯虽然未***取更先进的氙气或LED灯源，但卤素大灯在雨天、雾天的穿透力还是要比其它灯源更胜一筹，安全第一，没毛病。

关于新能源汽车功放，以及新能源汽车听音乐用哪的电的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。