737自动降落教程
文章阐述了关于737自动驾驶落地特点，以及737自动降落教程的信息，欢迎批评指正。
简述信息一览：
- 1、【高分!】模拟飞行2004ils737降落问题
- 2、飞机怎样使用自动驾驶降落?
- 3、着陆可以开自动驾驶吗
- 4、我模拟飞行10飞737-800ILS盲降开APP后为什么可以自动降落,自动接地,都...
【高分!】模拟飞行2004ils737降落问题
1、至于app灯熄灭，FS模拟在地面接收不到ILS信号，我刚实验了一下，截获G/S后压杆下降到500FT时信号终止了，APP灯熄灭。A/T肯定要关，我一般400FT关。FS9是没有737-300的，只有734或773。希望对你有帮助。劝楼主尽早使用插件机。第一个：关于按压APP按钮后就熄灭，飞机失控，机头向上30°。
2、按APP：进场保持开关的打开需要注意一点，当飞机截获ILS后，在水平仪的下方和右方，会出现几个点状物，而且会有一个椭圆形物体在这几个点之间移动。这就是显示飞机相对于下滑道的位置。
3、飞行高度3000英尺或五边进近起始点高度（看航图），航向与跑道延长线小于30度切入五边。调整速度160节，放起落架和相应襟翼。在频率面板上设置使用跑道的ILS频率。
4、而您说提问的1号旋钮，则是磁航向（COURSE）选择旋钮，其用途是在使用VOR导航时，选择该VOR台的特定径向线度数；或者，在使用ILS着陆时，选择盲降信号台的径向线度数。如果不明白，可以在您游戏中选择默认737，正确使用一次ILS着陆。
5、而且速度在180的时候，飞机落地率会更加吓人。OK，首先看到你的问题我知道你对FSX的了解一般还有待进步，模拟飞行自动接地ILS，看起来很稳当，其实落地率已经非常大了，但是因为没有强力的检测机制，所以你没有察觉而已，如果使用了FSP等插件，爆胎等等都是家常便饭了。
6、不负责降落和起飞。NAV导航，可以使用它的功能，盲降，也就是仪表着陆系统。进行降落。首先你要了解什么机场有可以进行盲降。GPS打开，看到机场旁的绿色延长线，因为GPS是个平面的，其实延长线就是下滑道。机场高度3000+时候，到达延长线口就能正确的进行仪表着陆。然后调整GPS/NAV到NAV，速度设置为200节。
飞机怎样使用自动驾驶降落?
飞机的自动驾驶主要通过飞行管理计算机系统和仪表着陆系统实现。 飞行管理计算机系统： 航线规划：该系统装有导航数据库和性能数据库，包括所有航线的***航路。 参数输入：飞行员在起飞前输入所飞航线的相关参数，如起飞点、目的地、航路点等。
当接近目的地机场时，ATC会发出改航指令，这时需要断开导航模式，继续听从ATC的指挥。在目视跑道时，可以手动接管自动驾驶，准备着陆。在飞机降落前，关闭自动驾驶模式，手动操作反推和减速板，确保安全着陆。落地后，按照指挥人员的指示，缓慢滑行至指定停机位，最后关闭发动机，完成整个飞行任务。
飞行员首先设定导航系统，指定目标机场的导航点。接着，自动驾驶系统会依据预设的仪表着陆程序，利用仪表导航系统引导飞机下降。当飞机接近跑道时，自动驾驶系统会负责调整飞机的水平和垂直位置，确保飞机沿着正确的航道飞行。随后，自动驾驶系统将控制飞机的速度和姿态，以实现平稳着陆。
飞机自动驾驶的时候，以保持一定高度（例如1000米）和保持一定角度（例如与跑道夹角30度）飞向跑道 飞机在跑道正前方一两公里处，截获ILS系统的信号，方向保持灯熄灭，飞机自动调整方向对准跑道。 飞机一直前进，截获ILS下滑道信号，在下滑道处高度保持灯熄灭，自动下降高度。
确保飞机处于适合自动降落的条件：飞机的各项系统，如导航、自动驾驶等，需要处于正常工作状态。飞机应在合适的高度和速度范围内，以确保自动降落系统的准确性。 选择并设定自动降落模式：在游戏界面中找到自动驾驶或自动降落的相关选项。根据游戏的提示或指引，将飞机切换至自动降落模式。
当飞机接近机场跑道延长线时，机长按下自动驾驶面板上的LOC按钮，使飞机进入截获航向道模式，自动驾驶系统会自动截获航向道信号并调整飞机对准跑道。随后，机长按下APP按钮，使飞机截获下滑道信号，此时三个自动驾驶系统同时启动，执行自动降落。
着陆可以开自动驾驶吗
在现代航空领域，着陆时是可以开自动驾驶的。具体说明如下：自动驾驶技术的全程应用：在诸如波音737等新型飞机上，配备了先进的数字飞行控制系统，从飞机起飞后达到400英尺的高度开始，直至安全着陆，自动驾驶功能都可以启用。
【太平洋汽车网】可以驾驶，现在的新型飞机都有自动驾驶系统.如波音737系列飞机装有先进的数字飞行控制系统，从起飞后达到400英尺高度到着陆，整个飞行过程都可以自动驾驶，而且飞机会自动优选最佳的飞行航路。这期间，自动驾驶仪有飞行管理计算机系统来控制。
需要注意的是，在开启自动驾驶之前，必须确保飞机已经起飞，即飞机不在地面，否则无法启动自动驾驶功能。当您在V/S框内输入数值时，ALT功能将被暂时关闭。例如，如果您希望飞机以每分钟2000英尺的速度上升至30000英尺的高度，那么在达到接近30000英尺时，需要在ALT框内重新输入30000英尺的高度。
飞机自动驾驶系统是一种先进的航空技术，通过飞行员的操作设定或地面导航信号的接收，自动控制飞机的三轴动作，减轻飞行员负担，确保飞行安全。它在飞行过程中自动管理飞机的姿态、航向、高度和速度，从起飞至着陆全程可实现自动驾驶。飞行管理计算机系统负责控制自动驾驶仪，确保飞行路径最优化。
我模拟飞行10飞737-800ILS盲降开APP后为什么可以自动降落,自动接地,都...
这个原因是，飞机落地的速度较慢，比如737在30%Load的情况下，速度140kt，飞机仰角会达到8-10°，这个时候，最后一下落地的时候，仰角就会掉到3-5°左右的坑爹角度，所以看起来还是后轮先落地的，也让人觉得“很稳。
从起飞机场到目的机场的航线。不负责降落和起飞。NAV导航，可以使用它的功能，盲降，也就是仪表着陆系统。进行降落。首先你要了解什么机场有可以进行盲降。GPS打开，看到机场旁的绿色延长线，因为GPS是个平面的，其实延长线就是下滑道。机场高度3000+时候，到达延长线口就能正确的进行仪表着陆。
首先在模拟飞行中无论你是747还是737还是320，都能自动下降和降落。问题在于你使用的只是自动驾驶功能，在飞机接近机场前需要设置ILS（盲降）频率，每个机场每条跑道都有自己的盲降频率。
—第三边掌握速度距离和高度 第四边进第五边夹角30度的时候截盲降，扰流板（减速板）预位，起落架放下，并根据距离和高度逐渐放下（襟翼5度到全放）飞机自己会引导下滑 默认机的话接地前关掉所有自动驾驶相关的开关 拉平飘，接地。
而您说提问的1号旋钮，则是磁航向（COURSE）选择旋钮，其用途是在使用VOR导航时，选择该VOR台的特定径向线度数；或者，在使用ILS着陆时，选择盲降信号台的径向线度数。如果不明白，可以在您游戏中选择默认737，正确使用一次ILS着陆。
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