当前位置：首页 > 自动驾驶 > 正文

沧州无人驾驶汽车试点在哪里

编辑小哥S
自动驾驶
2025-04-13 05:42:19
5

接下来为大家讲解沧州自动驾驶汽车城，以及沧州无人驾驶汽车试点在哪里涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

1、萝卜快跑是什么意思
2、跨国车企“杀到”家门口,国内自动驾驶发展到了什么阶段
3、自动驾驶出租车来了,哪些城市地区有开放?
4、对话百度自动驾驶“头号乘客”:无人出租时代真来了吗?
5、中美无人驾驶出租车巅峰对决:百度杠Waymo,谁干特斯拉?
6、中国自动驾驶企业齐迎“高光时刻”

萝卜快跑是什么意思

萝卜快跑是百度推出的一款自动驾驶出行服务平台。用户可以通过手机应用预约并乘坐无人驾驶车辆，体验前沿科技带来的便捷出行。在操作萝卜快跑时，用户首先需要下载并安装对应的手机应用程序。安装完成后，打开应用，用户将被要求注册一个账户，填写基本的个人信息，并绑定支付方式，以便在行程结束时自动结算费用。

萝卜快跑是哪个公司的？萝卜快跑是百度公司旗下的自动驾驶出行服务平台，最初于2021年8月18日推出，旨在通过百度多年积累的自动驾驶技术，加速全民无人化出行时代的到来。百度其实从2013年就开始布局自动驾驶，并在2017年推出全球首个自动驾驶辅助开放平台Apollo，具体内容请看下文萝卜快跑简介。

（图片来源网络，侵删）

易车讯 8月18日，百度发布全新升级的无人车出行服务平台——“萝卜快跑”。“萝卜”的名字，灵感应该是源自Apollo的谐音，说明其也是基于百度Apollo。百度表示，此次推出的萝卜快跑，结合了Apollo过去两年的运营实践，能向大众提供商业运营和多元化增值服务，加速全民无人化出行时代到来。

萝卜快跑目前不能上高速。萝卜快跑是百度推出的自动驾驶出行服务平台，其技术基础是百度的Apollo自动驾驶系统。然而，在当前的技术和法规框架下，自动驾驶车辆上高速仍然面临诸多限制。

萝卜快跑服务所使用的车辆是百度在6月份推出的第五代自动驾驶出租车Apollo Moon。这款车型与三家车厂合作，基于广汽埃安LX、威马W6和北汽极狐αT打造，成本已降低至48万元。

（图片来源网络，侵删）

跨国车企“杀到”家门口,国内自动驾驶发展到了什么阶段

L3级量产车逐渐落地、自动驾驶载人测试，无疑不证明了我国自动驾驶技术已取得阶段性的成果。虽然离真正的自动驾驶还有很长的一段路需要走，不过从我国优势来看，追上甚至赶超美国或许只是时间的问题，再从跨国车企纷纷进入国内来测试就能看出，这个优势正在逐渐显现。

据透露，“Ready Display”已经在全球范围内获得了多个订单，也与中国本土车企展开了合作，产品将在明年或后年上车。 Ready Display产品展示目前，Ready系列产品覆盖了从5G通信、舱内感知，到增强现实导航与显示技术等多个关键领域。

技术层面，国内车企也已经在寻求更经济的解决方案。2月份，比亚迪“天神之眼”智驾系统宣布全系搭载，开始推动高阶智能辅助驾驶向10万元级市场普及。在此之前，小鹏10万出头的MONA M03也已经搭载高阶辅助驾驶，长安、吉利等车企也在全力加速智驾技术迭代。

自动驾驶出租车来了,哪些城市地区有开放?

无人驾驶出租车正在逐渐成为现实。北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室宣布，正式开放智能网联乘用车“车内无人”商业化试点，让无人驾驶出租车在北京市正式上路。你可以通过手机应用选择出发站点和目的地，然后一辆无人驾驶车辆将会接上你，载你前往目的地。

无人网约车目前在多个中国城市进行试运营和商业化探索。以下是一些已经或***推出无人网约车服务的城市：北京市：自动驾驶汽车技术测试已经开展，2019年启动了小规模的共享汽车试点项目。上海市：无人网约车路测已经实施，并且开始了自动驾驶出租车的试运营。

支持自动驾驶汽车用于包括出租汽车客运（网约车）在内的创新活动场景。北京、上海、深圳、广州、武汉、成都等中国一线、新一线城市已开始给自动驾驶出租车（Robotaxi）大开绿灯。北京市***网站在6月30日至7月29日公开征集对《北京市自动驾驶汽车条例（征求意见稿）》的意见。

对话百度自动驾驶“头号乘客”:无人出租时代真来了吗?

1、可以认为，百度无人出租车已得到了乘客的一致好评。在大会现场，百度自动驾驶技术部总经理王云鹏还提到一个有趣的细节，那就是在湖南长沙有一位百度无人出租车（robotaxi）的铁杆粉丝。迄今，这名铁粉——长沙市民陈先生已乘坐百度无人车525次。自百度在国内带起无人出租车落地潮之后，有很多人都体验过。

2、在百度无人驾驶出租车上，安全员双手是离开方向盘的陈重山摄其实，百度已经开启了车内没有安全员的全无人驾驶的商业化。2022年8月，百度宣布已拿到重庆、武汉等地***发放的全国首批自动驾驶全无人化示范运营资格。百度“萝卜快跑”全无人自动驾驶出行服务城市，目前已覆盖武汉、重庆，乃至北京。

3、近日，百度自动驾驶出租车服务，正式在北京全面开放了。有需要的乘客只需要在百度地图APP或Apollo***，选择免费试乘自动驾驶出租车，就可以体验到无人驾驶的乘车感受。

4、今日，百度发布重大新闻，北京地区的无人驾驶取得重大成就，并且开始了正式的无人驾驶出租车业务，所有海淀和亦庄的乘客，均可以免费乘坐，并且不需要预约，即到即试。

5、之前，车企获得的L3级自动驾驶牌照仅限于测试阶段，而这次进入试点名单意味着在通过测试后可以开发可量产的产品。 2个月前的5月15日，百度旗下的萝卜快跑宣布拟在武汉投放1000辆无人驾驶网约车。

6、百度无人驾驶出租车的服务正式开启在2017年大会上，李彦宏坐着无人车上了北京五环，引起了众多人的关注，同时还收到全球第一张无人驾驶的罚单。而如今，百度无人驾驶出租车ApolloRobotaxi确实在北京开站营业了。

中美无人驾驶出租车巅峰对决:百度杠Waymo,谁干特斯拉?

1、Waymo：北京时间10月9日，美国自动驾驶领头羊Waymo官宣，旗下的自动驾驶出租车服务Waymo？One在凤凰城提供完全无人出租车服务。服务方式是通过APP？Waymo？One叫车，但能够叫车的人还是需要经过Waymo的审批。

2、在无人驾驶技术上，特斯拉、谷歌旗下的Waymo、百度的Apollo以及通用汽车的Cruise等公司目前处于领先地位。特斯拉的Autopilot自动驾驶系统已经实现了商用化，并在不断改进和拓展应用场景，同时还在推进FSD完全自动驾驶技术。其无人驾驶出租车已经在美国等地进行测试和运营。

3、在当前科技飞速发展的时代，众多互联网平台与汽车制造商联手探索无人驾驶技术的边界。然而，这一领域的挑战重重，需要综合考量众多因素。在众多竞争者中，Waymo、特斯拉和百度作为佼佼者备受瞩目。让我们深入剖析这三家公司的表现，探寻谁能在无人驾驶商业化道路上抢占先机。

4、月24日，在北京亦庄的道路上，正在行驶的百度“萝卜快跑”L4级无人驾驶出租车安全员自信地说。他人虽坐着主驾位上，但双手是离开方向盘的，并不操作汽车。而在几年前，无人驾驶出租车在行驶的过程中，他们偶尔还会接管一下。

5、FSD最近半年的进步速度飞快，而且随着FSD的数据量越来越大，整个Infra越来越好，我坚信在2025，FSD一定会超过Waymo。此外，何小鹏认为2025年最top车企将进入AI智驾ChatGPT时代，并加速完全甩开当前规则模式的自动驾驶能力，而2026年会实现部分场景无人驾驶，一起期待对出行生活未来几年的巨大改变吧。