混动汽车不制热
接下来为大家讲解混动汽车不制热，以及混动车暖风不热涉及的相关信息，愿对你有所帮助。
简述信息一览：
混动汽车暖风是PTC加热吗?
1、本田INSPIRE混动版搭载了PTC加热系统。该系统确保在寒冷天气下也能保持车内温暖，为用户提供舒适的驾驶体验。
2、在严冬时节，混动雅阁的启动过程中需要同时激活两个PTC电加热器：一个用于加热水温，另一个负责热风供应。这使得混动车即使在零下30度的环境中也能迅速吹出暖风。初期可能带有电暖气的气味，但随着发动机预热热水箱温度升高，加热电源会自动关闭。这个过程会消耗大量电能，大约50A的电流。
3、发动机和电加热。通过发动机的热量和电动ptc。纯电模式用的是ptc加热，然后再通过吹风机吹热风，混动模式下，用的是发动机的水温，和燃油车一样。
电动&插电混动汽车「冷暖系统」
1、电动 （electric），电气 （electrical） 和电子 （electronic） 这三个词都与电有关，但它们有不同的含义。电动（electric）指由电力驱动的。例如，电动汽车由电力驱动。电气（electrical）指与电力有关的。例如，电气工程是研究电力及其应用的工程学科。电子（electronic）指与电子元件有关的。
2、电动的意思电力驱动，用电做动力驱动的。电动主要泛指：以电为能源，在电的启动或转换下行成动力的设备、机械、工具等；在当下，电动的工具及设备种类相当多，他给我们人类带来人方便的同时，也会给我们带来一定的危险，只有合理的开发及正确的使用，才能让电动更好的为人类服务。
3、电动车属于非机动车，属于助力车，不属于机动车辆。《道路交通安全法》第一百一十九条第四款规定：非机动车是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
4、对于纯电动汽车，电机的额定电压通常为336V和384V，这是为了提供足够的动力。然而，电动公交车通常***用更高，如580-600V的母线电压，这是因为母线电压的提升可以增加恒功率电机的调速范围，提升车辆的灵活性。此外，永磁电机因其体积小巧，在车辆内部布局上具有明显优势，逐渐被更多电动车***用。
5、买纯电动汽车时，需要注意以下关键事项：动力性：电动机扭矩和功率：直接影响汽车的最高车速和加速时间，纯电动车通常能提供更明显的加速感。续航里程：日常通勤与长途需求：日常通勤300公里以上续航足够，长途旅行建议选择500公里左右或更高续航水平的车型。
宋新能源求助?如何在混动模式下,不开空调使用发动机余热制热
首先，车辆需要确保在混动模式下运行。然后，将温度调节器调至最高级别，以最大化利用发动机的热量。接着，选择适当的鼓风机档位，确保空气流动，但不增加额外能耗。当压缩机启动时，关键的一步是按下雪花按钮，这会立即关闭压缩机，从而让发动机的余热直接为车内提供温暖。
汽车启动后，大约5-10分钟后，水温升至正常温度，此时可以打开暖空气。将空调的循环方式调整为车内循环。按下空调按键控制区的AUTO自动空调开关。调到暖风模式，为红***域。不要打开空调，因为温暖的空气利用汽车自身的热循环来节约能源。空调档位调整的适合档位，调整出风口风向。
自然热循环：新能源汽车的暖风系统通过车辆内部的自然热循环来实现制热，无需依赖空调压缩机。发动机余热：在启动暖气时，车辆会利用发动机的余热为车厢提供暖意，这种方式无需额外消耗动力。操作简便：使用新能源汽车的暖风系统时，无需按下AC键，只需打开暖风开关即可。
分区空调设置两边的温度高于环境温度就有暖风了。这个超级混并顷圆动在冬天的时候是可以利用发动机的余热进行制热的。冬天天气寒冷，发动机温度低，刚启动就打开暖风会增多油耗。可是在启动一阵子后，费油很少，少到可忽略。启动5到10分钟左右，当水温表升到正常温度一半时，就可以打开暖风了。
第一步先启动发动机，让汽车正常运行来进行预热一段时间。第二步在水温表的指针到达温度表中心后打开暖风开关。
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