1、坦克500 Hi4-T***用插电混动系统,在油耗方面优势明显。官方数据显示,其WLTC综合油耗仅2L/100km,即使处于馈电状态,百公里油耗也能控制在55L。该车搭载由0T发动机和电机组成的Hi4-T插电式混动系统,具备强劲动力。
2、虽然纸面参数上比0TV6发动机弱,但在电量充足的情况下,坦克500Hi4T在动力方面更强大。但在电量不足时,更多要依靠0T的发动机,因此综合油耗较高。官方公布的纯电续航里程只有110千米左右,如果要降低油耗且拥有充沛的动力,需要一天或两天一充。
3、有安静也有速度,在混动架构帮助下,坦克 500 Hi4-T 的零百加速来到 9 秒,在同级别车型中相当靠前。混动控制也紧跟最优秀的新能源产品,具备纯电、混动、智能三种模式,也有智能油电控制策略。
4、但如果对配置有要求,对综合油耗以及行驶质感有追求,那么坦克500Hi4T要更加合适一些。而且综合来看,坦克500Hi4T的性价比相比于0TV6版本也要更高一些。目前坦克500的销量已经跌破千辆,坦克500Hi4T有可能会成为未来的销量主力。
5、在电量充足的情况下,坦克500Hi4T在动力方面要明显强于燃油版。然而,在电量不足时,更多要依靠0T的发动机,因此在真实动力方面是要弱于这台0T发动机的。从驾驶层面来看,0T发动机的优势在于随时随地都拥有相当强大的动力,而坦克500Hi4T必须保证电量充足。
6、坦克500hi4可以用混动模式自动充电。因为坦克500Hi4-T是一款搭载先进的HI4T技术和高效的电动驱动系统。这使得这款硬派越野SUV拥有出色的加速性能和平顺的驾驶体验。坦克500Hi4-T的纯电续航里程也非常可观,可以达到110公里,市区代步完全没有用油焦虑。
混动模式的意思就是什么时候开启充电驱动,什么时候开启发动机驱动,又是什么时候发动机和电力同时驱动。
年6月26日,坦克500Hi4-T正式上市,“Hi4”是长城汽车推出的全新智能四驱电混技术,针对超级越野而研发,主要为坦克平台打造的纵置混动架构,可以实现油电动力自由匹,35万元的价格,也与燃油版相同。
大家关心的油耗层面,坦克500Hi4-T在城市通勤、越野工况、综合路况下分别***用纯电、混动、智能模式,满足不同驾驶者的专项场景需求,根据官方介绍,新车综合油耗为2升/百公里,馈电油耗55升/百公里,最高续航790公里。相比于0T燃油版车型来说,这个油耗水平已经颇为出色。
1、坦克500hi4可以用混动模式自动充电。因为坦克500Hi4-T是一款搭载先进的HI4T技术和高效的电动驱动系统。这使得这款硬派越野SUV拥有出色的加速性能和平顺的驾驶体验。坦克500Hi4-T的纯电续航里程也非常可观,可以达到110公里,市区代步完全没有用油焦虑。
2、年6月26日,坦克500Hi4-T正式上市,“Hi4”是长城汽车推出的全新智能四驱电混技术,针对超级越野而研发,主要为坦克平台打造的纵置混动架构,可以实现油电动力自由匹,35万元的价格,也与燃油版相同。
3、虽然P2架构的混动动力总成在节能方面不如普通Hi4,但对于坦克500这种越野取向的车型来说,用轻微增加的燃油水平换取稳定持续的动力输出,显然是一笔合适的“买卖”。
混合动力汽车的电池组如果出现故障,会导致车辆在行驶过程中突然亏电,从而使车辆跑不动,立即停车检查,并及时联系维修人员进行处理。如果车辆在行驶过程中,电池电量不足,也导致车辆跑不动,定期检查电池组。
结合两款车的不同,小编觉得,如果注重动力性能和越野能力,并且预算充足,坦克500 Hi4-T是一个不错的选择。
大家关心的油耗层面,坦克500Hi4-T在城市通勤、越野工况、综合路况下分别***用纯电、混动、智能模式,满足不同驾驶者的专项场景需求,根据官方介绍,新车综合油耗为2升/百公里,馈电油耗55升/百公里,最高续航790公里。相比于0T燃油版车型来说,这个油耗水平已经颇为出色。
除了动能回收的高效外,能做到这样的成绩其实还是这套混动的功劳,Hi4-T***用的是并联混动架构,在不同工况下***用不同的驱动形式,例如国道巡航时车速为中高速行驶,此时由发动机直驱最为经济,同时又能为电池补能,当需要全速超车时,120kW的电机又能迅速响应,为车辆提供充沛动力完成超越。
长城坦克500混动的配置参数包括:发动机:型号为E20NB的0T发动机,最大马力为252Ps,最大功率185kW,与老款相比,新款发动机更为高效。电动机:永磁同步电动机,总功率120kW,总扭矩400N·m,系统综合功率达到300kW,系统综合扭矩750N·m,为车辆提供强劲的动力。
长城500 Hi4-Z的参数配置相当全面且强大。以下是一些关键参数信息:车身结构:它是一款5门5座的中大型SUV,车身尺寸为长5078mm、宽1934mm、高1905mm,轴距达到了2850mm,确保车内空间宽敞舒适。动力系统:搭载0T涡轮增压发动机,最大功率为185kW,最大扭矩为380N·m。
内饰方面,坦克500 Hi4-T座舱通过***用大面积皮质包覆以及木纹饰板来提升它的豪华感,璀璨水晶挡把很上档次,周围面板和按键也都***用了金属漆面装饰。新车具备13英寸全彩数字液晶组合仪表、16寸悬浮式中控大屏、7英寸后排扶手屏和HUD抬头显示组成的四屏联动,支持语音交互功能。
坦克500Hi4-T车内搭载13英寸数字仪表、16英寸触控屏、第二排中央座椅扶手控制屏,搭载360°全景影像,支持提供AEB自动紧急制动(带行人识别)、BSD盲区监测+LCA并线辅助、DOW开门预警等功能。
电池方面,新车搭载了31千瓦时的三元锂电池组,WLTC工况纯电续航110公里,支持快充和慢充,其中在快充模式下,20分钟即可从30%电量充至80%。并支持纯电、混动、智能三种驾驶模式,支持动能回收、智能保电。
坦克500 Hi4-Z定位中大型豪华电混SUV,卓越的性能和豪华配置成为越野新能源市场的新标杆,拥有“全新智能、全面安全、全系豪华”三大配置亮点。
关于坦克500汽车混动,以及的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。
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