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混动汽车是否限速

文章阐述了关于混动汽车是否限速，以及混动汽车最高车速的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

1、发动机噪音问题：凯美瑞混动车型***用5L四缸自然吸气引擎+电机+E-CVT组合，纯电模式下车辆异常安静。然而，无论是发动机启动还是运行，噪音都较为明显，影响了高级感。制动力释放问题：丰田凯美瑞混动版配备了CRBS功能，其动能回收力度与刹车踏板深度相关。

2、凯美瑞混动车型在实际使用中，消费者反映的通病主要包括以下几点：中控屏幕系统滞后：中控屏幕系统的操作体验略显滞后，不支持流行的Carplay等互联方式。需要额外下载专用应用来实现手机连接，便捷性上有所缺失。中央控制区域易脏：中央控制区域***用钢琴烤漆材质，外观高端但易成为指纹“磁铁”。

（图片来源网络，侵删）

3、电池寿命与保障：问题：车主们对凯美瑞混动电池的寿命存在担忧。解决方案：丰田为凯美瑞混动提供了长达8年或10万英里的电池保修，这一保障措施可以有效消除车主的顾虑。维修成本与服务：问题：混合动力车的维修成本相对较高。解决方案：凯美瑞混动以稳定性能著称，维修需求相对较低。

不过来到混动版之后，一切都截然不同。在电机驱动下，起步不仅悄无声息，而且响应速度也是有了极大的提升，和电动车没有太多区别。同时在加速性能方面，虽然推背感不是特别强烈的那种，但还是能感觉到车速在不断攀升，并且得益于搭载0L自然吸气发动机和2挡DHT变速箱，让后段加速更有底气。

影豹自然不必多说，“年轻人的第一台性能车，开起来很像AMG”的评价早已让它名声在外，引得无数“鬼火少年”争相购买。而满脸机甲风的影酷也是如此，就差把“年轻人快来买我”这几个字写在脸上了。极其具有未来感的造型，着实是吸引了不少年轻消费者的注意力。

（图片来源网络，侵删）

原厂设计的最高时速理论上可达到205公里，但实际行驶中，我国高速公路的法定限速为120公里每小时。超速超过法定限速50%将面临扣分处罚。在日常驾驶中，混动车型的加速性能在城市路段表现尚可，但在高速时速度可能会显得略逊一筹，百公里加速大约需要9秒以上。

比亚迪唐燃油和活动两款车最高时速在180公里，混动版的最高时速是在120公里，这两款车的最高时速差距相差很大，燃油版的耗油量很大。

即使是跑高速公路，相信大家的车速也会控制在一定范围内，大部分人跑高速的时候，140以内也就是120左右就差不多了。再快的话普通的车子他虽然也能达到，但是这个时候车子燃油消耗量会快速增加，而且跑高速的时候速度越高，电量的消耗越快，电动机大部分情况下它的速度在50~70这个范围内是最省电的。

油电混合动力汽车的电力系统工作是在35迈以下，也就是车辆起步和低速行驶时才会发挥作用，高速上车速通常保持在80迈到120迈的区间，所以车辆的电力系统不会发挥作用。油电混合动力汽车在高速行驶时使用的还是传统的汽油发动机，所以驾驶的操作和普通汽油发动机汽车是完全相同的。

我驾驶了一辆本田CR-V混动车，在高速公路上行驶了四个小时，总计跑了100公里。期间，我偶尔切换到运动模式，达到了时速120以上，并且有急加速的情况。满油状态下，这辆车的续航里程大约为800公里，距1000公里的目标还有差距，意味着需要再次加油。

可以。英仕派inspire混动车在时速110码的情况下，依然会出现EV电驱模式。在长途高速的情况下，通常都是发动机直取，和EV电驱调换进行。另外该车还有定速巡航、自动跟车和车道偏移检测，这套组合加上混动发动机的工作特点简直就是低配版的全自动驾驶油电混合动力的混动车，跑高速真的很省心。

1、长安志翔混动版限速是官方设定的，无法更改。如果跑太慢需要清洁节气门积碳试试。长安志翔凝聚了长安汽车最新的科技成就，具有世界先进水平的中级轿车。同时，“志翔”也是长安继“奔奔”和“杰勋”之后，在自主品牌轿车领域又一具有里程碑意义的力作。

关于混动汽车是否限速，以及混动汽车最高车速的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。