8万以内自动挡suv
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简述信息一览：
8万级国产紧凑SUV,专为新世代打造,奔腾T55实力咋样
1、另外，只需要连接手机，奔腾T55即可实现整车的OTA升级，保证了车子常用常新。至于一款车尺寸的大小，除了给人的气场有所不同以外，更重要是影响车内的空间。
2、从外观上来看，奔腾T55设计非常前卫，特别是日间行车灯和后尾灯，辨识度很高。如此靓丽的设计，对年轻人的吸引力杠杠的。
3、油耗低：奔腾t55的NEDC综合油耗为6L/100km，真实市区行驶油耗为7~8L/100km，高速道路行驶时油耗更低。作为一款紧凑型SUV，奔腾t55的油耗表现相当不错，非常适合日常代步使用。 动力充足：奔腾t55搭载了5T169马力L4的发动机，车辆最高时速可达190km/h。
4、奔腾T55的悬架系统***用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，悬架硬度***适中，对路面细微的振动过滤得非常彻底，而在经过颠簸较大的路段时，也尽可能地化解颠簸，给乘客最大的舒适度。
5、我个人认为奔腾T55是一款不错的紧凑级SUV，它在颜值、空间舒适性、动力配置和可靠性方面表现出色。外形设计年轻现代，细节处理精致细腻，档次感和气质不输30万级的奥迪、宝马。搭载2T和5T发动机，百公里综合油耗分别为3L和6L。
6、从参数上来看，都比不过奔腾T55。不过由于奔腾T55车身更大更重，实际驾驶感受没有上面的数据大。同时在质保政策方面，奔腾T55还提供首任车主终身质保，这点还是相当有诱惑力的。
8万级新宝骏RS-3,可自动驾驶,一键远程控制,适合工薪族
1、在智能驾驶方面，新宝骏RS-3配备L2级自动驾驶，在8万级车型中，这项配置确实不算多见，其中所搭载的全速域ACC自适应巡航，还可以让新宝骏RS-3在0-150km/h的时速下轻松跟车。也就是说，如果遇到堵车/高速路段，新宝骏RS-3照样可以跟车，不需要车主频繁去踩踏板控制车速，从而优化驾驶体验。
2、上汽通用五菱旗下的乘用车品牌宝骏在去年为提升品牌形象和产品溢价力推出了所谓的“新宝骏”，除了更换全新的LOGO，旗下的车型也全部更新，产品涵盖轿车、SUV和MPV三大类主流车型。去年10月底，新宝骏迎来了R平台下第四款车型——新宝骏RS-3的上市，全系售价为18-98万元，分为4款车型。
3、以工薪族最容易触及到的SUV——新宝骏RS-3为例，本身更高的品牌定位，使其车身工艺、用料做工、平台技术等表现，较之竞品优势更明显。同时，整车18-98万指导价，几乎能让绝大部分工薪族触及到，称其为一款经济型SUV也很恰当。
“小钢炮”只有缤越?这几款10万级自主小型SUV,都很猛
1、缤越COOL 指导价：98-198万元 如今全面升级的缤越COOL以更强劲的动力和更炫酷的外观面向市场。外观方面***用了全新的“狂暴进气格栅”，虽然是上下分体式设计，但是掩盖不了它夸张的大尺寸带来的攻击性；另外，上半部分格栅镶嵌的“S”标也凸显了它动力更强。
2、下面，极车君就给大家推荐三款自主“小钢炮”SUV，都是10万元区间的高品质车型。
3、来到车辆尾部，便会感受到缤越的魅力。虽然它只是一辆小型SUV，但是外观方面的表现确实有着让人眼前一亮的魅力。经典式的尾灯被一根粗粗的银色镀铬饰条贯穿而过，如此设计使得更为 时尚 。最下方双边共双出排气筒的加入，成功将它定位为一台运动型SUV。进入车内的第一瞬间，便会感受到它的诚意。
4、吉利缤越 PRO空间体验不得不说，现在自主品牌的SUV对国内消费者的喜好还是把握得挺好的。长安CS35 PLUS的轴距为2600mm，与缤越一致，两车后排地台均为纯平设计。两位体验者身高均为175cm，从乘坐体验图来看，两台车的表现势均力敌，都能够给到消费者足够宽敞的乘坐空间。
5、缤越COOL定位为小钢炮，配的也是运动座椅，两边突出，能对身体形成良好的支撑，双色拼接也更显动感。后排空间部分，虽然它的轴距只有2600mm，但是腿部和头部都留有较为充裕的空间，能轻松翘起二郎腿。它还配有后排出风口，USB充电口和中央后排扶手，座椅柔软度适中，地台也是纯平，能轻松应对中短途出行。
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