新能源汽车着火了电池新闻

接下来为大家讲解新能源汽车着火了电池新闻，以及新能源汽车起火蔓延涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、电动汽车突然“爆炸”!专家:起火不能全怪电池
• 2、大众纯电动车全球首例自燃事故,网友:也不看看电池供应商是谁_百度知...
• 3、突发!电池短路惹的祸?领克新能源车地库自燃
• 4、北汽新能源汽车爆炸怎么回事-北汽新能源爆炸事故分析
• 5、新能源汽车起火案例这么多,万一遇着了怎么办?
• 6、电动汽车又火了,新能源车的电池到底安全吗?

电动汽车突然“爆炸”!专家:起火不能全怪电池

1、这一次网友热议的不是“电动汽车起火事故”，而是更让人惊心且揪心的“电动汽车爆炸”。8月21日网上两段“纯电动车爆炸”***片段网上疯传，第一段是路人视角，充电站里，有一辆红色的电动汽车（EV）正不停冒出浓烟。画外音是“闽G***这部车谁的，充得（充电）烧起来了。

2、起火可能是因为隔膜损坏或温度过高。常见的锂电池有两种，一种是磷酸铁锂电池，另一种是三元锂电池。这两种电池的正极材料是不同的，磷酸铁锂电池的安全性比较好，这种电池在800摄氏度时才会燃烧。三元锂电池的安全性是不如磷酸铁锂电池的，三元锂电池在200摄氏度时就会燃烧。

3、纯电动汽车自燃爆炸的原因主要有以下几点：电池问题：电池过热：在炎热的夏天或长时间行驶后，电池可能会产生高温。如果散热系统停止工作，电池过热可能导致自燃。电池渗水：在雨天行驶时，电池内部有可能出现渗水现象，导致电路受影响，进而造成线路短路，引发自燃。

4、纯电动汽车自燃爆炸的原因主要有以下几点：汽车电池问题：电池过热：在炎热的夏天或长时间行驶后，电动汽车的电池可能会产生高温。若散热系统停止工作，电池过热可能导致自燃。电池渗水：在雨天行驶时，虽然电动汽车可以正常工作，但电池内部有可能出现渗水现象。

大众纯电动车全球首例自燃事故,网友:也不看看电池供应商是谁_百度知...

对于该款大众电动 汽车 发生自燃，很多人怀疑，很有可能是电池引起的。根据相关网站信息可以得知，大众MEB平台的欧洲电池供应商为LG能源解决方案，因此在该自燃事故中，大众ID.3电动车配备的是LG能源解决方案的电池。

在极氪销量走高的同时，极氪也创造出全球唯一累销15万台零自燃的纪录，并且极氪旗下各款车型均成为各自细分市场的标杆，极氪已经与蔚来、宝马奠定了豪华纯电三巨头的格局。

突发!电池短路惹的祸?领克新能源车地库自燃

1、消防烟拿了车钥匙打开车门和后备箱后，车内持续有白烟涌出来，在两分多钟的拍摄中，车辆一直在不断往外冒烟，周围很多地方都被烟雾包围。***中有声音提到“电瓶短路了”。目前看来，这是领克新能源车公开的首次疑似自燃事故。

2、与传统燃油车相比，新能源汽车裙下藏着巨大的电池组，会受到多重威胁，比如：碰撞、高温、快充，都有可能引起自燃的情况。由于电池的特殊性，与火后燃烧更为迅猛、灭火时难度系数更大，温度快速升高后，还会有爆炸的风险。不完全统计，仅2020年1月至8月之间，被爆出的新能源汽车起火事件至少有20起。

3、上面也不是第一辆自燃爆炸的特斯拉，2019年4月21日，同样是上海的某小区地库，一辆停放着的特斯拉Model S突然冒出白烟，进而起火燃烧，火势还殃及了周遭停泊的其他车辆，自燃全程不到1分钟。短路是纯电动车自燃爆炸的元凶。

4、只有比亚迪全系新能源车价格均没有调整，同时优惠力度也与此前持平。自燃事件屡发特斯拉调查结果引不满 蔚来召回受争议近来，电动车自燃事件屡次发声，令公众对其安全性能开始产生质疑。

北汽新能源汽车爆炸怎么回事-北汽新能源爆炸事故分析

首先，是否有外力引起的电池损坏，即机械碰撞；然后检查充放电过程是否异常，如过充，短路等；环境温度也会过热，这可能导致冒烟，燃烧甚至爆炸。

关于此次事件，有分析怀疑水可能是引发爆炸的原因，但经查证，锂电池着火后通常先使用灭火器灭火，然后用水冷却电池，以防止锂电池重新燃烧。因此，本次事件中水的使用并非不当。 北汽新能源EX360为何会发生爆炸，目前尚无法确定，只能等待官方调查结果。

当然，上述分析只是推测，而北汽新能源也指出该事件不符合电池过热现象规律，该企业在第二份声明中表示，根据***以及现场初步排查情况看，事故发生及处理期间未见明火，也未见持续冒烟情况，不符合电池过热现象规律。同时基于车厢内外表面清洁度，未发现由电池过热带来的碳化污迹。

因为电瓶是不能接触水的，会产生大面积的短路状况，造成爆炸。新能源电动车是最近几年研发出来的。技术尚不成熟，特别是电瓶方面。新能源电动车发生自燃情况下，我们应该用灭火器或者砂子，有条件直接关掉电源开关。

新能源汽车起火案例这么多,万一遇着了怎么办?

至于保险公司拒绝赔付的标准，那就是被保人在车辆使用过程中用人工直接供油、高温烘烤机器引起火灾的，自燃仅造成电器、电路、供油系统损失的，人为造成火灾的，车子改装后没有到车管所登记，并且没有经保险公司核保等情况。落实到新能源纯电动汽车上，就是私自改装、加装电器设备，改变原车电路。

月28日凌晨，深圳塘尾新能源汽车充电站发生一起车辆起火爆炸事件，现场共5辆新能源车受到不同程度的损坏，所幸无人员伤亡……5月4日，浙江杭州，一辆新能源车发生自燃，现场浓烟弥漫。

近日，汽车投诉网收到了一位来自河南信阳的车主投诉。车主游先生称，自己购买的江铃集团新能源E400车型，动力电池提供八年12万公里的质保。车主表示购车至今，车辆因电池包问题反复维修，起初是在原有的电池包上进行维修，后续更换旧电池包仍在维修，一直持续至今。究竟是怎么一回事呢？我们一起来了解下。

电池起火自燃由于案例多、早已有之等因素，为不少消费者都敲响了警钟，几乎所有新能源汽车用户都会对电池包所在的底盘部位谨慎对待。但在对电池安全足够重视之余，用户们还需要提高充电时的安全意识，从而避免操作不当导致的起火事故。

电动汽车又火了,新能源车的电池到底安全吗?

电动汽车在构造上面是由电机电池等构造而成，随着近年来的快速流传开来，电动汽车已经开始走入我们的生活，由于是新生事物，对于大多数人来说还是非常陌生，同时因为是新兴事物受关注的程度比较高。

导致新能源汽车起火的主要缘由多种多样，其中对于整车来说，过于追求车辆的电池续航里程、电池能量密度，是最主要的原因之一。那对于电动汽车的核心部件电池来说，当电池的内部电池热反应失去了控制，便会导致电池内部电极与氧气接触，产生高温发引发火情。

从概率来看，纯电动汽车发生自燃、起火的几率，是要小于纯燃油汽车的。不过，更低的起火概率，并不意味着新能源汽车要更安全。因为一般来讲，燃油车在自燃或者碰撞后的燃烧过程中，车辆火势蔓延的速度是比较慢的，给车内的乘员留下了一定的自救时间。

消费者不愿意购买新能源车的最主要原因有三个：充电慢、寿命短、保值率低。但如果宏观的去看，我身旁有不少人还在担忧一个隐藏问题——电池安全。 今年8月，网上一段***传遍全网。

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