云度新能源汽车前景

今天给大家分享云度新能源汽车前景，其中也会对云度新能源汽车前景如何的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、2025年跻身国内纯电汽车品牌前三强,云度汽车能做到吗?
• 2、云度新能源怎么样
• 3、云度是什么品牌?
• 4、曾经停滞四年,今年3个月卖了516辆,云度汽车怎么了?
• 5、云度汽车的“再创业”
• 6、实拍云兔:是经济舱,还是头等舱?评与航空公司合作后的云度

2025年跻身国内纯电汽车品牌前三强,云度汽车能做到吗?

1、月6日，云度汽车在厦门召开“以初心迎焕新”云度新能源汽车企业战略发布会，发布了未来产品战略布局，研发体系路径，用户服务战略等，以崭新姿态示人，并重启第二个五年***。【第二个五年***】：2025年跻身国内纯电汽车品牌前三强；代表中国新能源参与全球市场竞争。

2、“云度汽车的第一个五年，实现了从零到一的跨越。第二个五年，云度汽车要在2025年成功跻身国内纯电汽车品牌前三强。”——云度创始人林密。 不知道云度真能做到吗？我们拭目以待。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3、云度 汽车 CEO林密先生曾提过要在2025年跻身国内纯电 汽车 品牌前三强，并且还要代表中国新能源参与全球市场竞争。对着这类***，笔者一直保持着谨慎的态度去看待。敢于直言如此的，不外乎两种情况，一种是养精蓄锐，等待时机来到，一飞冲天，这是值得钦佩的。

云度新能源怎么样

1、云度新能源推出的π1车型，电池性能表现卓越。该款车型搭载的电池拥有50.4kWh的容量，确保了其出色的续航能力。在实际测试中，云度π1的NEDC续航里程达到了402公里，这一成绩在同级别车型中堪称佼佼者，足以满足日常出行及短途旅行的需求。除了续航能力，云度π1的电池在能量密度方面也有出色表现。

2、车主对云度电动车的评价普遍不理想，云度新能源汽车在市场上面临诸多挑战。以下是具体评价：产品质量问题频发：工艺不足：部分车主反映云度电动车（如π1）的工艺存在不足，如后备箱缝隙过大，反映出制造精度问题。

3、综上所述，云度新能源的云度π1电池在性能、充电速度、能量密度、使用寿命以及安全性等方面都表现出了卓越的水平，为用户提供了可靠且实用的电动车驾驶体验。

4、云度新能源π1Pro的电池表现令人瞩目，其容量高达50.4kwh，电芯能量密度更是达到了215 Wh/Kg，居于业内领先地位。经过严格测试，该电池展现出卓越的充电速度、长寿命、低衰减、耐低温及轻量化等独特优势。尤为值得一提的是，云度π1Pro电池仅需半小时即可充至80%电量，极大提升了用户的充电便利性。

云度是什么品牌?

云度汽车属于福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司旗下的汽车品牌。云度是一个专注于新能源汽车市场的中国汽车品牌，它致力于推动中国新能源产业的发展。该公司成立于2015年，总部位于福建莆田，是由福建省汽车工业集团等五方共同组建的，注册资本为9亿元。

云度汽车属于福建省汽车工业集团旗下的创新品牌。品牌归属：云度汽车是福建省汽车工业集团为了推动绿色出行和新能源汽车发展而创立的创新品牌。产品特色：云度汽车以云度π1为代表，这款纯电动小型SUV提供了两种动力选择，展现了新能源技术的先进性和实用性。

云度是福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司的汽车品牌。云度新能源汽车专注于正向纯电动SUV产品的开发，将在未来完成三款产品上市，打造福建省新能源汽车产业集群。

云度云兔吉祥大出行云度（YUDO）汽车是一个知名度不高的新势力汽车品牌，创立于2015年；曾经打造出过品质还不错的小型车云兔。只不过这款车的销量比较低迷，长久以来在汽车领域几乎没有存在感。

云度，专注于正向纯电动SUV产品开发的汽车品牌，其母公司为福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司。！-- 该公司怀揣着在未来投放市场三款创新产品的愿景，旨在推动福建省新能源汽车产业集群的建设。

曾经停滞四年,今年3个月卖了516辆,云度汽车怎么了?

1、只一年的时间，云度的销量随即急转直下，2019年销量下滑至2566辆，此后便陷入停工停产状态。最新数据显示，今年一季度云度的累计销量只有516辆，同比下降35%。 从高光到败退，速度之快，或许连云度都始料未及。 问题很多，产品始终是核心。

2、到2021年，云度 汽车 亏损额已高达13亿元。乘联会数据显示，2021年，云度 汽车 累计销售5300多辆。公开数据显示，2022年一季度，云度 汽车 旗下两款在售车型累计销量为516辆。2022年4月，云度 汽车 的股东之一的海源复材曾发布公告称，因为资金链断裂，云度 汽车 于2022年2月开始已处于停产状态。

3、今年前两个月，云度汽车总共只卖了516辆。海源复材也决定清空对云度汽车的持股，而接盘方正是林密持股的公司。 今日（4月13日），《每日经济新闻》记者拨打云度汽车招商热线，对方称公司在正常运行中。

云度汽车的“再创业”

在12月21日，中国传统的冬至日，云度汽车上演”归来大戏“的第一幕。在8月初云度重新出发战略发布会后的139天，由云度π3车型改款的π3 E-Shock正式上市。在许多媒体的笔下，π3 E-Shock被打上高分，无论从颜值设计到功能配置以及售后服务，云度都在努力靠近当下主流市场。

就在外界以为云度可能会“沉寂”下去之时，今年5月18日，云度发文官宣，其创始人之一的林密回归，升至CEO一职，要带领企业“二次创业”。而在朋友圈转发“任命稿”时，林密特别感慨到：“百战归来再领军，从心重新出发。

可惜从2018年就开始走下坡路，2019年下半年更是一度陷入停工停产的状态，再加上今年疫情的影响，企业遭遇重创，好在有福建国资背景，云度汽车今年6月开始重新启动。

在销售渠道方面，云度将把云度汽车带到每一个适合的城市，甚至下沉到县/乡/镇等。云度曾有过高光时刻：2015年12月，云度由福汽集团、莆田国资委等四方共同投资成立。2017年1月，云度就获得发改委备案，7月获得工信部新能源汽车生产资质，同年10月首款车型π1宣布上市。

本质上，云度汽车还是会专注于做一台老百姓触手可及的好车，先做好“经济舱”，将来再考虑“头等舱”。而作为跨界合作后推出的第一款车型，云度云兔无疑是最能展现其在服务、车型品质、技术层面上的升级。

新车作为一款纯电动小型SUV，云度π3 E-Shock曜越版凭借其精致的车身设计，较高的续航里程，意图在市场上突出重围。自云度汽车发布“焕新出发”品牌战略后，以创业者的姿态，重回消费者的视野。重新出发的云度，快速完成了组织架构建设，开启“求变”之路。

实拍云兔:是经济舱,还是头等舱?评与航空公司合作后的云度

本质上，云度汽车还是会专注于做一台老百姓触手可及的好车，先做好“经济舱”，将来再考虑“头等舱”。而作为跨界合作后推出的第一款车型，云度云兔无疑是最能展现其在服务、车型品质、技术层面上的升级。

内饰方面，云兔提供三大主题设计，其中梦旅生花与吉祥航空的梦旅生花787飞机相呼应，再现头等舱的奢华氛围。同时，云兔还配备了丰富的智能化配置，如高通骁龙八核处理器、13英寸大屏等，满足了现代消费者对智能化的需求。

总结：比亚迪海鸥和吉祥云度云兔的对比结果就是这样，海鸥挺不错，不过云兔这台小车在空间、高速动力、车机智娱和续航方面体现出了一些优势，不多但是客观存在；同时该车作为电动汽车也配备了3kW对外放电功能，这个功能曾经是比亚迪引以为傲的特色技术，现在大多数新能源汽车都有配备了。

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