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在第八届HAOMO AI DAY上,毫末智行发布了自动驾驶生成式大模型DriveGPT,中文名为雪湖·海若。 毫末官宣取得了3个主机厂的定点合同,商业化迎来了重大突破,同时推出了中国首个重感知、不依赖高精地图的城市NOH,即将在北京、上海、保定等城市量产上车。
超级充电站刚讨论过GPT上车没几天,就有厂商带来新进展。4月11日的第八届HAOMOAIDAY上,毫末智行发布DriveGPT雪湖·海若,这是用于自动驾驶的生成式大模型,其参数规模已经达到1200亿。和ChatGPT在AIGC(AI-GeneratedContent,人工智能生成内容)领域一样具备颠覆性的事情正在发生。
【TechWeb汽车】4月12日消息,在HAOMOAI DAY上,HAOMO发布业内首个自动驾驶生成式大模型DriveGPT,中文名“雪湖海若”,毫末智行CEO顾维灏表示,DriveGPT将重塑汽车智能化技术路线。据介绍,DriveGPT雪湖海若首发车型是新摩卡DHT-PHEV,即将量产上市。
易车讯 日前,我们从官方渠道获悉,在第八届HAOMO AI DAY上,毫末智行发布自动驾驶生成式大模型DriveGPT,中文名雪湖·海若。生态方面,毫末官宣取得3个主机厂定点合同,商业化迎来跃升一步;同时毫末推出的中国首个重感知、不依赖高精地图的城市NOH即将量产上车,最先落地北京、上海、保定等城市。
在金秋的北京,2023年第十届HAOMO AI DAY如期举行,以“BETTER AI,BETTER HAOMO”为主题。毫末智行发布三款“极致性价比”千元级HPilot产品,全面满足高中低价位智驾车型量产需求。
在第八届HAOMOAIDAY上,毫末智行也发布了业内首个自动驾驶生成式大模型DriveGPT,中文名“雪湖·海若”。 △毫末智行董事长张凯、CEO顾维灏、COO侯军、CIO甄龙豹在HAOMO AI DAY现场 对于大模型,毫末并不陌生。
1、清华大学邓志东教授,国内人工智能与自动驾驶领域的先驱,对此进行了深入分析与探讨。他指出,ChatGPT的问世标志着人工智能发展进入新阶段,大型语言模型开始展现认知能力,为自动驾驶提供了前所未有的技术支持。
通用化高精地图数据模型是专为自动驾驶设计的,旨在提供统标准化的数据模型,以支持自动驾驶的规模化应用。
本文以创新的视角,聚焦于设计一款通用化的高精地图数据模型。我们特别关注车道数变化这一核心挑战,通过NDS和ADASIS V3的试验,验证了模型在实际场景中的实用性和有效性。这个模型旨在作为交换格式的指南,同时支持生产与应用,推动标准化进程,让地图能够表达更丰富的交通要素。
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