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自动驾驶汽车什么时候可以普遍

接下来为大家讲解什么时候恢复自动驾驶，以及自动驾驶汽车什么时候可以普遍涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

1、比亚迪唐目前只能做到L1级别自动驾驶，全速ACC，主动刹车，自动驻车，只有拥有这个配置的车才能做到L1级别自动驾驶，可惜唐没有车道保持，如果有了车道保持就能做到L2级别自动驾驶了，L1级别自动驾驶可以做到解放双脚，L2级别自动驾驶可以做到解放双手双脚。

2、【太平洋汽车网】比亚迪唐能自动驾驶，比亚迪唐的自动驾驶使用教程：上车发动以后打开自动驻车，打开acc，设定好速度，前方快跟着快，前方慢跟着慢，前方停跟着停。如果停车不超过3秒会跟着前车起步，如果超过3秒需要拨acc杆车跟着起步。

（图片来源网络，侵删）

3、【太平洋汽车网】唐dm有自动驾驶，首先唐dm有混动模式下给电池充电的功能，打开唐dm的sco模块，把充电值调到70%，这样行驶过程中就会不断充电，充电的效率跟车速有关系，车速越快，充电越慢，80-90公里是充电效率比较好的阶段，而且acc自动驾驶的充电效率也比脚踩高。

【太平洋汽车网】按开关键打开系统，此时仪表盘定速巡航指示灯点亮。加速到需要的速度，按SET键，此时右脚可以松开油门了，速度被定在当前时速。可以按“RES+”和“SET-”对速度进行微调。三种方式可以解除定速巡航：踩刹车、按取消（CANCEL）键、按开关（ON/OFF）键。

凯美瑞可以自动驾驶，凯美瑞搭载的是5L Dynamic Force Engine发动机，最大功率为154kW（209Ps）/6600rpm，最大扭矩为250Nm/5000rpm。第八代凯美瑞自动驾驶怎么用按开关键开启系统，此时仪表盘上的定速巡航指示灯亮起。加速至所需速度，然后按下设置键。

（图片来源网络，侵删）

作为凯美瑞的高配版本，我们手上这一辆第八代凯美瑞双擎，配备了L2级自动驾驶辅助系统，也就是丰田智行安全系统TSS，我们展开讲一讲。跟我们之前试驾的全新TNGA雷凌双擎那样，自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、碰撞预警等等都是相同的功能，可以在高速路等特定场景获得更加轻松的驾驶体验。

虽然这款车是5升的最低配车型，但是它的配置却十分丰富，首先就是标配十个安全气囊，并且自动驾驶，车道保持，主动刹车，前后倒车雷达，后方影像，这些安全配置也都十分齐全，并且还搭载了全景天窗，无钥匙进入启动皮质座椅，方向盘自动空调，hud抬头显示这些豪华配置。

在一些实用性强和实用性不是非常强的配置，该车基本上都进行了配备，仅仅是从静态方面来看，八代凯美瑞在同级别当中的表现就非常突出；我们再来聊动态方面，驾驶该车给人的第一感受为，仿佛在开一辆德系车，不仅是刹车踏板还是油门踏板的调节，都非常线性。

运动版首次使用了双色车身设计，加深了时尚运动感。没有其他两款车型性价比高，导致消费者不认可，现在本田雅阁和日产天籁都存在问题，只有丰田凯美瑞在稳步发展，8at变速箱，全新发动机，自适应巡航，甚至带有自动驾驶模式。美丽的外表，豪华的内饰。整车配带12气囊，提高了安全系数，三种驾驶模式随便切换。

临时取消与重启如需临时关闭，轻按左侧圆圈带X按键或轻踩刹车即可。欲重新启用，只需简单地向上拨动拨杆即可恢复。

综上所述，如何选择这两款车型需要根据个人的需求和使用场景来进行决策。如果您更注重空间和舒适性，并且对动力性能要求不是很高，那么***L7 115puls是一个不错的选择；如果您更注重驾驶感受和豪华配置，并且对动力性能要求比较高，那么2022款宋Pro DM-i 110旗舰版是一个更好的选择。

宋PLUS DMI的前脸***用了“DRAGON FACE”0龙颜设计，实车看上去比汉DM更加协调，一根哑光银色“龙须”饰板上部蚀刻了“宋”汉字logo，下部的“龙嘴”式进气格栅尺寸巨大，内部闪闪发光的横向镀铬点阵颇有“龙鳞”的感觉。

如果你是颜控，对动力和四驱并没有极致的追求，买宋Plus DMi 是很不错的。相反，你认同四驱才是SUV的灵魂，纯电后驱，混动四驱的宋Pro DM应该对你更有吸引力。

零跑c10则注重智能化和驾驶体验。它可能拥有更先进的自动驾驶技术，以及更丰富的智能互联功能。零跑c10的设计也可能更加现代和时尚，以吸引年轻消费者。此外，零跑作为新兴品牌，可能在价格上具有一定的竞争力。在详细参数上，两款车可能在车身尺寸、轴距、续航里程等方面存在差异。

关于什么时候恢复自动驾驶，以及自动驾驶汽车什么时候可以普遍的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。