牧马人电池是什么型号

本篇文章给大家分享新能源牧马人电池多大的，以及牧马人电池是什么型号对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、涡轮+电机,牧马人PHEV是越野“娘炮儿”吗?
• 2、4xe,牧马人触电,未来的卷轴真的展开了
• 3、牧马人4xe油耗是多少?

涡轮+电机,牧马人PHEV是越野“娘炮儿”吗?

1、毋庸置疑，牧马人PHEV相较燃油版车型会拥有更加出色的动力响应，并且会带来一种不同的驾驶体验，但是，毕竟牧马人是一款纯正的硬派越野车，极端环境下的可靠性也是考量它的重要纬度，我想广大车友并不想冒这个险。牧马人PHEV更重要的作用是代表着Jeep这个品牌电气化转型的决心与信心，为未来的电气化道路作铺垫。

4xe,牧马人触电,未来的卷轴真的展开了

继去年Jeep在中国推出大指挥官PHEV之后，最近又带来了一款全新的新能源车型Jeep牧马人4xe。北京车展的Jeep展台，重头戏也自然是这台触电的越野图腾。

Jeep牧马人4xe，一款即将在明年初在美国市场亮相的插电式混合动力车型，标志着吉普在新能源领域的又一重大突破。这款越野王者配备了33寸的越野轮胎和标准后锁差速器，尽管最大马力仅为375匹，但其扭矩输出却能与V8发动机相媲美，展现出强劲的性能。

其实Jeep的“触电”之路是从中国市场开启的，在牧马人4xe之前，Jeep的第一款插电混动车型大指挥官PHEV已登陆中国市场，原因是国内消费者对于新事物的接受能力较强。大指挥官PHEV让Jeep品牌看到电气化这一思路的可行性后，自由侠4xe和指南者4xe这两款更适合欧洲市场的小型SUV车型也于今年上市。

Jeep牧马人4xe的设计风格，代表了牧马人最新的科技风潮。前后Rubicon拖钩上的全新电光蓝在黑色保险杠的衬托下显得格外夺目。引擎盖、Jeep车标和Trail Rated越野道路评级车标上也刻有电光蓝色的Rubicon字样。部分复活节彩蛋设计理念也利用了电光蓝的色调。

牧马人4xe油耗是多少?

1、亏电油耗：在电池电量不足的情况下，牧马人4xe的油耗为81L/100km。牧马人4xe之所以能有如此优异的油耗表现，主要得益于其先进的混合动力系统。该系统结合了电动机和燃油发动机的优点，实现了高效能的能源利用和更低的排放。

2、油耗表现方面：- 整体油耗：在总共行驶了121公里的路程中，使用了47升的汽油。- 低电量模式油耗：在低电量模式下，真实油耗为每百公里8升，表明其在低电量模式下也有不错的油耗表现。综上所述，牧马人4xe在纯电续航和油耗方面都表现出色，对于考虑购买这款车型的消费者来说，可以放心选择。

3、Jeep牧马人4xe作为一款插电式混动车型，其出色的续航能力和低油耗表现备受瞩目。它配备了17kWh的电池组，在NEDC综合续航下可达55km，而百公里油耗更是低至4L。这不仅展现了Jeep在新能源领域的实力，也为消费者提供了更加环保、经济的出行选择。

4、吉普牧马人推出PHEV插电混动版车型-牧马人4xe。新车动力系统由发动机与电机组成，纯电续航约为40km，百公里油耗仅为7L，但亏电油耗高达175L。目前，0T牧马人Rubicon四门版官方标注油耗为7L/100公里。插电式混合动力最大的好处在于无续航焦虑，但却需要同时兼容两套动力系统。

关于新能源牧马人电池多大的，以及牧马人电池是什么型号的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。