新能源汽车 赛道
本篇文章给大家分享新能源汽车赛道拥挤，以及新能源汽车 赛道对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简述信息一览：
1月新势力销量:小鹏重回榜首,格局再洗牌?
1、年后开始，车市又开始了新一轮的价格战，可以预见的是2025年汽车市场竞争将变得更加激烈。回顾2024年新势力车企销量，理想和零跑是为数不多实现盈利的新能源车企。
2、除此之外，长城汽车公布的1月产销数据显示，长城汽车旗下的纯电动品牌欧拉销量为1300辆，同比下降66%，其中欧拉iQ仅售出5辆，同比暴跌***%；吉利汽车1月新能源汽车销量为4762辆，同比下降42%；江淮汽车1月纯电动汽车销量为2170辆，同比下降61%。
3、又到了理想发布全栈自研销量榜单的日子，在2024年第三周，理想重回了新势力销量榜单第一名的宝座。从理想公布的榜单来看，1月15日-1月21日，理想汽车以0.76万辆的成绩拿下第一名，紧随其后的是问界，以0.73万辆的成绩拿下第二名，和理想的差距只有300台左右。
4、理想汽车进入销前量5强 理想汽车是造车新势力企业中少有的1月销量保持同比增长的企业。1月，理想汽车销售15141辆，同比增长24%。除理想汽车外，蔚来汽车1月也进入新能源销量前10强。1月，蔚来汽车售出8506辆，同比减少19%。哪吒汽车、小鹏汽车以及此前销量一度大涨的零跑汽车则销量大幅下降。
5、日前，各新势力都照例公布了1月销量海报，鉴于此前周排名已经满天飞，所以月度销量已经没有太多新闻价值了，以下是根据官方海报粗略的罗列。01 问界PK理想：用魔法打败魔法 问界和理想开始了销冠争霸赛。
代步车新时代来了?宏光MINIEV四门版配置支持远程车控
1、五菱宏光MINI EV并不是电动车的先行者，在其之前的电动汽车是需要充电桩的，所以出行停车时不仅需要车位，有的时候还需要寻找充电桩。但这款小车在充电方面，全系车型支持普通家庭接地线的 220V 三插电源和交流慢充桩进行充电，充电时间 6-9 小时，不支持公共直流快充桩充电。
2、编辑总结：从我们平常接触到的车型配置来看，宏光MINI EV的配置可以说是乏善可陈，但88-88万元的售价确实诚意十足，完全可以让以日常代步为用途的消费者放弃购买老年代步车的念头，转而购买可以正常上路行驶的正牌新能源汽车。
3、月流火的季节，对上班族来说每天出门都是不小的挑战。不过现代 科技 的进步，他们的选择也越来越多了。近年来新能源 汽车 队伍迅速壮大，新能源乘用车的选择也多起来。由于新能源车不受限号的制约并且成本更经济，很多人都看好用新能源车代步。
4、总体来说，五菱宏光MINIEV不是一辆高大上的豪华轿车，只是一辆价格经济，能够遮风挡雨的代步车，不用烧油，零排放，对环境有益，也降低了养车费用，对于手头不宽裕的车友来说，这辆小车还是比较经济的。如果后期能够推出四驱车型，这款车的性价比会更高，比如假期去钓鱼，走越野路面也能轻松应对。
如何打破新能源汽车同质化?智己LS7有话说
除前排座椅拥有通风/***/加热/坐垫延长/电动头枕等功能配置外，智己LS7还应用多项创新技术，打造出依据用户场景需求灵活变化的空间布局。
由于我们试驾的这台次顶配车型没有选装激光雷达，消除了“头顶犄角”对于颜值的影响，此时的智己LS7才是最呈现线条美感的一面，蓄势待发的运动姿态尤为明显。 智己LS7的车头设计相当低矮，一是降低风阻，二则是为驾驶员提供更好的车头视野。隐藏式门把手、无框车门，这些电动车的“传统手艺”当然要有。
智能化变革，促使着新能源汽车市场逐渐演变成新的技术竞争战场。在此背景之下，智己LS7率先发布了真正意义上的整车智能化软件产品“全程AI舱”，无形中建立起了不小的优势，为日后的销量竞争打下基础。同时，智己发布了2款都市系列车型——LS7 Urban Fit，298万元；LS7 Urban Fit Pro，30.98万元。
如今的汽车市场还需要一个“极越”吗?
1、近期，极越汽车因资金链断裂、股东方不再投资等问题陷入困境，导致员工围堵CEO要求解决方案，公司运营受到极大影响。然而，吉利控股集团与百度已联合发布声明，承诺将积极协助处理相关问题，确保用户车辆的正常使用及售后服务不受影响。极越汽车的危机反映了中国新能源车市场的激烈竞争和不断变化的环境。
2、从年初的高合破产重整，到大运远航默默消失，再到年末的极越突然倾倒，如今还剩下哪吒的苦苦挣扎，淘汰依旧是2024年中国汽车市场的主旋律，越来越多不适应市场竞争的新能源车企将被淘汰出局。
3、然而，降价后的极越01，就能找到属于自己的市场吗？在笔者看来，如今的汽车市场内卷严重，降价的不止有你极越一家。
关于新能源汽车赛道拥挤，以及新能源汽车 赛道的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
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