欧蓝德混动汽车
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简述信息一览：
本田xr-v对比三菱欧蓝德哪个好
对于紧凑型SUV的选择，本田XR-V和三菱欧蓝德都具备优质特性。若追求越野性能，欧蓝德的亮点在于其装备的中央差速锁，适合艰难路况。而如果您更重视乘坐舒适度，混合动力的XR-V则提供了额外的舒适体验。在稳定性方面，两者均表现出色。在燃油版车型中，欧蓝德凭借搭载的轻混系统，相对于XR-V更加节能。
三菱欧蓝德低配则在动力性能和安全性方面表现出色，适合追求驾驶乐趣的消费者。综合来看，每款车都有其独特的优势和适用场景。
XR-V提供5L或8L发动机，***用本田最新的&ldquo地球梦&rdquo技术方面，前者最大可以输出136马力，动力足够。关键是综合工况油耗仅为9L百公里，值得做节能环保的主力&ldquo地球梦&rdquo，&ldquo买一台发动机，送一辆车。本田老板真的不含糊。
另外三款小型SUV是，名爵ZS、吉利缤越和本田XR-V，三款车型的销量表现都非常不错，但本田XR-V排名垫底，还是挺令人意外的。紧凑型SUV质量排行榜 紧凑型SUV是销量占比最高的车型，所以本期榜单紧凑型SUV的上榜数量多达28款。
欧蓝德48伏轻混是哪种
1、欧蓝德48伏轻混技术***用的是BSG系统，其中BSG指的是电机启动发电机。这种系统具备电池和电机两大核心组件，在日常行车中，BSG电机在车辆减速时通过动能回收给电池充电，而当车辆需要加速时，电机使用电池供电，辅助发动机更快达到其性能运转转速，以提升动力响应，同时降低油耗，成为当下行业先进的混动技术。
2、全新三菱欧蓝德本次还有一大亮点，就是全系搭载了5T+48V轻混系统，发动机最大输出功率158kW，峰值扭矩280N·m，但由于有电机的辅助，大幅提升了全新三菱欧蓝德的初段加速体验，非常适合城市驾驶，兼顾了动力和燃油经济性。
3、欧蓝德48V轻混汽车性能表现出色，尤其是在油耗方面，5T四驱配置下，百公里油耗仅为7L，具体油耗表现也与驾驶者的驾驶习惯息息相关。48V轻混动系统在汽车领域被广泛认为是经济节能的代表，相比传统的纯汽油车型，48V轻混动系统能显著提升燃油效率。
4、全新欧蓝德换装上了全新的5T四缸发动机+48V轻混系统，且匹配钢链式CVT变速箱（模拟8挡），系统最大功率为158kW（215马力），峰值扭矩为280N·m。毫无疑问，整套动力总成要比旧款的0L/4L动力总成的性能更强悍得多。
5、相比于之前的自吸发动机，此次全新欧蓝德搭载了三菱最新一代的5T代号为4B40的四缸发动机，并有48v轻混加持，最大功率158千瓦，最大扭矩280牛米，发动机的动力输出还是很高的。传动系统匹配的是一台钢链式CVT变速箱，相比钢带式的结构有着一定的进步，但整体依旧是以平顺舒适性为主的。
6、近日，我们从三菱官方获悉，全新一代三菱欧蓝德即将于11月19日宣布上市。新车已于日前开启预售，预售价格为17-23万元，预售期间共计7款配置，分为5座或7座可选，全系搭载5T四缸发动机加48V轻混系统。外观方面，整车尺寸4710x1862x1745mm，轴距2706mm，相比现有车型有所加大。
纯电续航54公里,2021款三菱欧蓝德PHEV发布
而电动机则分别安装在车的前部和后部，前部电动机的最大输出功率为60千瓦，后部电动机的最大输出功率为70千瓦。电动机由一个容量为18千瓦时的电池组进行供能，纯电动续航能达54公里。在充电方面，2021款三菱欧蓝德PHEV兼容1型充电器、2型充电器以及DC快速充电器。
在动力方面，丰田RAV4荣放PHEV搭载了一台5升阿特金森发动机+电动机组成的插电混动系统，系统综合最大功率为306马力，而在四驱系统的加持下，其0-100km/h加速时间仅为4秒，纯电续航里程也达到了80公里。而在广汽丰田展台，同样有一款非常重磅的插电混动车型亮相，它就是丰田 威兰达高性能版。
动力方面，这款车搭载5T发动机，匹配后置单电机和电动四驱系统，最大功率为227kW，最大扭矩为540N·m，NEDC工况下纯电续航里程为54km，官方宣称其百公里综合油耗仅为2L，低油耗同样是这款车最大的亮点之一。
至于奥迪A6L的插电混动版本，如果不是为了对比，几乎完全不在人们的关注范围之内。售价50.8万元，纯电续航54公里。而比亚迪汉DM售价298万和298万元，纯电续航81公里。更值得期待的是汉DM-i车型，超低的油耗、均衡的性能，未来注定又是一个爆款。
三菱欧蓝德phev混动版要充电吗
综上所述，三菱欧蓝德PHEV混动版需要充电，但充电并非唯一的选择，用户可以根据实际需求灵活选择充电或燃油驱动。
在充电方式上，三菱欧蓝德PHEV混动版提供了灵活性。用户可以选择在家用电源上进行充电，尽管速度相对较慢，但具有便捷和成本低的优点；另一方面，公共充电桩的快速充电是一种高效选择，但需要找到合适的设施并支付相应的充电费用。无论选择哪种方式，保持电池电量充足对于维持车辆的最佳性能至关重要。
【太平洋汽车网】Phev也叫插电式混动车，该车型在电池缺电状态下行驶除了可以由内燃机带动发电机进行充电外，还会将多余的动能进行回收并对电池进行充电，让电动机参与到车辆行驶。所以，长期不充电并不会对插电式混动车的电池和电机产生影响，但是为了避免油耗增加，所以小编建议大家还是及时进行充电。
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