本田艾力绅自动驾驶

文章阐述了关于本田艾力绅自动驾驶，以及艾力绅智能驾驶怎么操作的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、空间大且灵活,3款“能装”的合资MPV推荐,都是口碑之选
• 2、预算35万左右,本田奥德赛和丰田赛那到底该如何选?
• 3、汽车保值率大“剧透”!各大领域都有你想不到的保值率之王
• 4、最近关注了皓影这款车,内饰设计和用料怎么样?
• 5、艾力绅新车在100到110公里左右跑了800公里高速没事吧

空间大且灵活,3款“能装”的合资MPV推荐,都是口碑之选

1、作为比较经典的合资MPV车型，别克GL8目前提供多个版本可选，而此次推荐版本为别克GL8陆上公务舱。

2、传祺M8是国产MPV中的顶流，从它走俏的销量可以看得出来，其产品力和性价比也很高。外观方面，传祺M8拥有两套外观，领秀系列和***系列。领秀系列***用大尺寸的横向镀铬装饰，沉稳中又不失时尚感。双腰线设计让整车看上去更有力量。整体霸气与精致并存。

3、GL8是别克专为中国市场打造的中高端MPV车型，无论是从细分市场的销量的还是其口碑知名度，应该算是合资品牌中最有存在的感的一款MPV车型了。根据乘联会最新数据显示，2019年别克GL8全年销量为147644辆，同比增长6%，成为了合资品牌中销量最高的MPV车型。

4、综合来看，三款车型各具特色，其中别克GL8因为进入国内市场早，所以别克GL8在很多消费者心中留下深刻印象，以至于买高端MPV首先就是想起这款车型。传祺M8这几年一直受到消费者的喜爱是有原因的，它的综合实力足够强大，乘坐体验也很舒适。新推出的宗师系列更是将它自身的优点发挥到了更大。

5、第一款车是途安，售价为118万到148万，目前全系有3万的价格优惠，对于不少家庭而言确实也很具诱惑力。大众凭借着相当耐用的质量以及不错的口碑，受到国内很多消费者的热捧，而这台非常适合家用的MPV车型途安也是有着不错的销量成绩。

6、别克GL8凭借着过硬的产品以及这么多年打下的市场口碑，在同级别中依旧属于出类拔萃的车型。大众威然是后来者，同样具有不错的卖点，无论是大众品牌还是产品设计上都可圈可点。在尺寸上威然更有优势，而动力上GL8也毫不逊色。

预算35万左右,本田奥德赛和丰田赛那到底该如何选?

1、要说奥德赛为何35万左右预算能考虑顶配，赛那只能是考虑低配，理由很简单，因为二者级别不同。

2、喜欢实用动力强的推荐塞纳，如果喜欢追求时尚，年轻的消费者来说，推荐奥德赛。配置部分 奥德赛豪华版配备了卫星导航系统，拥有8英寸的大显示屏和声音引导功能，操作简便、定位准确，即便是完全陌生的地方，也可以引领驾乘者轻松到达，倍加安心。

3、奥德赛目前拥有8款在售车型，厂商指导价区间为258-498万元，其中售价258万元的，2022款 奥德赛 0L e：HEV 锐·悦享版，关注度最高。具体来看，该车型的车主，平均成交价在208-298万之间，首年保值率为96%，在同级别车中排名第3。

4、如果在合资MPV车型中选出几款，那么广汽本田全新奥德赛、丰田赛那以及东风本田艾力绅，都是值得选择的车型，谁与这个四月美妙的春天更配？广汽本田奥德赛 指导价：258-348万元 对于当下大多数的家庭而言，能够装下生活全部味道的全新奥德赛锐·混动，或许是在这个春天里他们更加适合的选择。

5、相比轿车和SUV，我们更推荐MPV，比如目前国内MPV市场中的佼佼者奥德赛、GL丰田赛那等，都是值得考虑的车型，感兴趣的朋友不妨了解一下。

6、本田奥德赛 本田奥德赛这款MPV在南方地区的奶爸心里可谓是神一般的存在，从老款到现款，款款经典。其实奥德赛的最大优势在空间表现，低地台、极强的细节空间利用率都是它极大的亮点。

汽车保值率大“剧透”!各大领域都有你想不到的保值率之王

1、而思域、凯美瑞多次上榜，证明这两款车型在紧凑型车、中型车市场拥有极高的认可度，两者保值率为777%、798%。 自主品牌轿车保值率最高的是影豹，三年保值率达70.40%。这款车对于年轻消费群体来说很有吸引力，目前也有着较多的改装案例，加上在二手车市场需求量较大，整体的保值率表现不错。

2、飞度这款车在二手车市场比较“走俏”，二手车商抢着收，流通度高，使其常年能维持高保值率表现。榜单第二名是本田思域，保值率达701%。思域的高保值率得益于新车销量长期处于行业头部位置，且很好维持了价格体系的坚挺和总保有量的高位，由此形成新车价高，二手车更保值的市场状态。

3、奥迪A4 Avant/allroad可谓是豪华品牌旅行车中保有量最大的车型，其原因是国内市场中旅行车的选择并不多，正所谓物以稀为贵，而奥迪又是最早将旅行版引入国内的豪华品牌之一，即便终端市场有着平均188%幅度的优惠，凭借着产品力与认知度的优势，依然拥有着中级车市场前十的保值率。

4、微型车领域：铃木汽车凭借其“小车之王”的美誉，在保值率排行榜上，长安铃木奥拓、长安汽车奔奔和昌河铃木北斗星位居前列，其高保值率是其显著的优势之一。在榜单中，五菱汽车紧随其后，以三年69%的保值率稳居第二。

最近关注了皓影这款车,内饰设计和用料怎么样?

1、近日，皓影的内饰图也被曝光。从曝光的内饰图来看，新车与东风本田CR-V的设计保持高度一致，分为汽油版和燃油版。混动版内饰图 首先一眼望去，皓影中控台***用了T字形设计，同时包括大面积的软质材料搭配木纹装饰，整体配色以黑色为主。

2、外观设计 时尚动感：全新一代皓影展现了简洁时尚的风格，扁平前脸和大面积的镀铬装饰给人留下了干练利落的印象。车尾部分使用更多黑色装饰件，并配备实用的双出排气系统，提升了运动效果。内饰配置 家族化设计：内饰***用本田最新的家族化设计风格，悬浮式大屏幕和横贯式空调出风口提升了时尚感。

3、内饰做工精良：本田皓影的内饰做工精良，用料上乘，整体给人一种豪华感。无论是座椅的舒适度，还是中控台的布局，都体现出了本田对细节的关注。动力表现强劲：本田皓影的动力表现强劲，加速迅猛，能够满足消费者对于驾驶乐趣的追求。同时，车辆的油耗表现也相对较好，能够为消费者节省一定的用车成本。

4、内饰方面，它***用了本田最新的家族化设计风格，具有悬浮式大屏幕和横贯式空调出风口的特点，相比老款其时尚感明显提升。整体配色可能有些暗沉，但内衬材料却并不廉价，大面积***用软性搪塑和皮质包裹，接缝过渡平滑，做工用料对得起其价格。

5、皓影内饰***用本田家族最新的风格，简约式布局，车内主要以黑色为主，中控台上覆盖于皮质材料包裹。中控布局了一块1英寸的悬浮式屏幕，方向盘前方还有一块2英寸的全液晶仪表盘。其空调出风口***用了贯穿式蜂窝状的造型很具特点，车机内部功能比较齐全，日常使用起来也很便捷。

艾力绅新车在100到110公里左右跑了800公里高速没事吧

经过在100至110公里的高速路段行驶了800公里，对发动机的机械部件影响相对较小，然而高速行驶时的侧风对行驶稳定性产生了不容忽视的影响。艾力绅在低于100公里/小时的速度下表现稳健，可以轻松应对，但若频繁以120公里/小时以上速度行驶，可能会遇到一些问题，对车辆性能构成挑战。

本田爱力申的磨合速度应控制在60-80km/h，爱力申磨合期间注意事项：1000km以内新车磨合规定：（1）切勿全速行驶。（2）一般不允许以超过100公里/小时的速度行驶（3）避免各挡高速行驶。行驶1000-15000公里的车辆磨合规则：逐渐提高到最大速度或以发动机允许的最大速度行驶。

本田艾力绅的磨合期通常定义为新车行驶的前5000公里里程。尽管其发动机在出厂前已经经历了“冷磨合”，但这并不能完全取代实际道路驾驶中的磨合效果。因此，对于新购入的本田艾力绅，车主必须重视这至关重要的5000公里，遵循特定的磨合期驾驶原则，以确保车辆各个部件能顺利磨合，为长期使用打下坚实基础。

下面说一下用车感受，目前大概800km多，高速真的是太省力了，acc和车道保持基本可以实现半自动驾驶，市区油耗也是灰常的感人基本在6左右。大家都比较关心隔音效果，个人感觉还是可以接受，放上音乐基本没有任何影响，音响效果也可以，毕竟不是发烧友没必要花大价钱在改动（当然在意的老铁也可以去改）。

保养后，如果发现油耗有所上升，可能是更换了粘度较高的机油，增加了发动机阻力，所以比以往稍高是正常的。然而，对于本田艾力绅混动车型来说，如果在新车行驶五千公里内，每百公里油耗超过了6升，这就需要引起警惕了。艾力绅作为一款混合动力车型，其标准的百公里油耗为5升。

关于本田艾力绅自动驾驶，以及艾力绅智能驾驶怎么操作的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。