探路新能源汽车

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简述信息一览：

• 1、叫板特斯拉?上汽大众按下电气化转型快进键
• 2、比亚迪路天:往后无石头可摸,靠自己探路
• 3、视点|山雨欲来风满楼!新能源车市“价格战”即将拉开大幕?

叫板特斯拉?上汽大众按下电气化转型快进键

1、不久前，马斯克密会迪斯的消息一度刷屏汽车圈，马斯克此行拜访的对象除了大众集团一把手赫伯特·迪斯，还有大众ID.家族的两大当家头牌：ID.4以及ID.3。这两款凝结着大众大量心血的纯电动产品，也将于今年十月在位于数千公里外的上汽大众安亭MEB工厂正式投产。

比亚迪路天:往后无石头可摸,靠自己探路

1、关于比亚迪接下来要走的路，路天认为，比亚迪正往200万辆的年销规模走去，由于中国汽车市场过去的自主品牌还没有达到过这个高度，所以比亚迪不能再摸着石头过河，而是需要自身更多地去做思考、做探索。 【以下为专访实录】 汽车产经：今年是比亚迪的品牌元年，多品牌发展，请介绍一下比亚迪的多品牌策略和相关情况。

视点|山雨欲来风满楼!新能源车市“价格战”即将拉开大幕?

1、几乎每一次行业震荡，都是以“价格战”为开端。当雅阁率先将B级车的价格区间拉低至20万元以下后，就曾经引发了“连锁反应”——竞争对手纷纷降价，A级车价格受到挤压、被迫降价，A0级车出现、并打开了“家用车”大门。

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