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1、红旗h5有自动驾驶功能,红旗h5首先是空调操控按键,***用触摸按键,分别对应温度调节、制冷、自动空调、风量调节、开关、前风挡除雾、后风挡除雾、内循环、同步温区。档把旁设有四个按键,左边为电子手刹、自动驻车,右边为雷达提示音、泊车功能。
2、技术:红旗H5***用了电动化智能网联汽车FME平台,拥有完整的知识产权,并在智能系统方面达到了自动驾驶L3级的要求,体现了红旗汽车在智能化方面的领先地位。综上所述,红旗H5以其亲民的价格和先进的技术配置,为消费者提供了性价比较高的选择。
3、但在配置方面,除了部分顶配车,均未配备L2级自动驾驶,甚至连LED大灯都至少要到中配才有。但考虑到10万元不到的价格,买个中级车,忍忍吧。介绍到这里,看得出来,如今的自主品牌都各有各的路,只是不知道,谁才能走到最后了。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
4、动力部分,红旗H5有5T或8T动力供消费者选择,其中8T车型的最大输出功率达到了1***马力,比较强劲。但是这款B级车的油耗表现一般,市区堵车时候比较费油。
5、当夜晚开启远光灯时,该功能可以在同向车道的前方或对向车道有车辆时,自动关闭远光灯以防止前方或对向驾驶员炫目。当对向车道或同向车道没有其他车辆时,远光灯会自动开启。极大的提升了远光灯的使用效率,让夜晚出行时获得最好的照明视野,提高夜间出行的安全。
6、T自动旗舰版,在尊享版的基础上,增加了一些配置,包括360度全景影像、自动驾驶辅助、自适应巡航、主动刹车辅助等。红旗H5车型是一款性价比和配置都非常高的豪华轿车。购买时,可以根据自己的需要和预算选择不同的配置。希望本文能为您提供有价值的信息。
E-HS9基于红旗全新的FME平台开发而来,这套全新的电动化智能网联技术平台在多方面都建立了较高的技术标准。E-HS9全系车型都***用双电机+四驱的动力形式,我们这台顶配(旗·领)试驾车和次顶配(旗·畅)的前后双电机综合功率达到405千瓦,最大扭矩达到750牛·米。
1、和其他中高端电动车一样,红旗E-HS9也有一套自动驾驶辅助系统,限于时间和道路,我们只是进行了简单的体验——同样在自动驾驶辅助层面,它的调校设定也是柔和平顺的感觉,没有那种突兀的猛烈加速或者制动,和整车的匹配风格一致。
2、实际上这个六座版本很适合商务接待,从这点来看E-HS9甚至能够代替MPV。还有一点我认为红旗E-HS9做得很好的是,提供了老板键,以及使用了类似L5那样独特的后排上下车把手,我想很多E-HS9的用户是需要这些仪式感的——接朋友、接客户都有面子。这红旗还是相当懂咱们国人。
3、年12月4日, 红旗E-HS9宣布上市,新车推出4款配置车型,并提供7座、6座、4座三种座椅布局可选,售价区间为50.98-798万元。作为一汽红旗旗下首款纯电动大型SUV,红旗E-HS9带来了单电机和双电机两种动力版本,而NEDC综合续航里程最高达到510km。
4、月4日,全新的豪华大型纯电动SUV——红旗E-HS9迎来了正式上市,厂商指导价50.98——798万元,这是一辆不同以往的红旗车,同时它也是红旗品牌纯电动SUV的旗舰产品。
5、红旗E-HS9,作为一辆纯电动SUV,于去年12月上市,售价50.98-798万之间,那么这款车到底怎么样?首先在外观上,红旗的E-HS9的设计可以说能用霸气来形容,整体设计风格完美地展示了“红旗”的气质所在。特别是前脸设计,直瀑式的中网进气格栅,中间“一抹红”LOGO特别有韵味,继承了家族式的设计语言。
6、月4日,一汽红旗首款大型纯电SUV——红旗E-HS9正式上市。新车共推出4款车型,续航有400km和510km两种版本可选,指导价50.98-798万元。作为红旗2020年的收官之作,E-HS9一经亮相便获得极高的关注,热度甚至不输此前上市的红旗H9。
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