新能源电池建厂标准化

简述信息一览：

• 1、氢云观察:国内首份!广东省氢燃料电池汽车标准体系正式发布
• 2、以标准化建设促进新能源汽车换电模式普及
• 3、新能源电池类车间一般要怎么规划建设?
• 4、新能源市场电池先行

氢云观察:国内首份!广东省氢燃料电池汽车标准体系正式发布

近日，氢云链从广东省市场监督管理局***上了解到，广东省发展和改革委员会等4机构正式关于印发广东省氢燃料电池汽车标准体系与规划路线图（2020—2024年）的通知。

氢云链据***息统计到，全国目前共有山东、江苏、辽宁、宁夏、山西等省市开展燃料电池重卡项目，部分地区以及开始氢能重卡的试运营。表1 全国燃料电池重卡项目 在氢燃料重卡订单方面，近两个月时间内，已有近300辆氢能重卡签约，氢能重卡市场热情高涨。

近日，氢云链从相关渠道了解到，威驰腾（福建）有限公司专为氢燃料电池系统生产的氢燃料卡车预计于8月底正式下线；据悉，该款氢燃料电池重卡载重量达49吨，续航里程可达1000公里，总价值约500万元。相关人士透露，这将是中国第一辆专门为适应氢燃料系统而开发的重卡。

根据广汽集团给出的数据，氢混版E9搭载了广汽自主研发的0L氢发动机+GMC 0机电耦合系统大扭矩版。

近期工信部发布的《节能与新能源汽车技术路线图0》甚至将占比设定为15-20%，这样的目标更为务实、踏实、可落实。可以预见，包括双积分在内的相关细化法规，也会有所调整，使得车企承受的压力更为合理，符合健康成长的诉求。 删除智能网联汽车销量占比。

以标准化建设促进新能源汽车换电模式普及

1、连庆锋提到的“内部标准”，主要依托于企业深厚的“功底”。作为国内最早从事换电模式推广的整车企业，北汽新能源已经形成了从技术、产品、平台到产业链、资本链、生态圈的完整闭环。

2、新能源汽车“通用换电”模式是一种旨在解决电动汽车充电不便和电池价格与保值率问题的创新模式。以下是该模式的图文简说：核心目标 解决充电不便：通过换电站的快速换电服务，减少电动汽车用户的充电等待时间。优化电池成本：通过电池的统一管理和循环利用，降低电池购置成本和保值率问题。

3、***应加强政策支持，推动电池标准化，并制定换电模式的行业规范。 创新换电技术，提升换电站的自动化和智能化水平，从而减少人工成本和操作难度。 探索新的商业模式，例如电池共享或使用通用电池包，以吸引更多车辆加入换电网络，并降低换电站的建设和运营成本。

4、工信部最近发布了《关于启动新能源汽车换电模式应用试点工作的通知》，宣布将在全国范围内启动新能源汽车换电模式应用试点工作。 本次试点工作涉及11个城市，其中包括8个综合类应用城市和3个重卡特色类城市。试点为期两年，目的是推动新能源汽车换电模式的发展，并促进相关标准的制定。

新能源电池类车间一般要怎么规划建设?

如果是锂电池车间，应尽量将除湿机新风接到室内有温控区域，以减少外界环境变化引起的波动，以免增加除湿机转轮的负荷。

设备：空调制冷负荷，对总冷负荷进行统计计算，包括冷却水和NMP回收用水。选择适当数量的750RT离心机组，通过空调区域划分，统计除湿机组、加热风柜、制冷风柜（依照实际情况一些做吊顶风柜，一些做电源柜区域）。

新能源电池类洁净室的规划建设是一项复杂而精细的任务，从洁净度等级、空间布局到材料选择、设备配置等，都需要进行深入的分析和精心的设计。CEIDI西递作为业界知名的EPC工程集成服务商，凭借其深厚的专业背景和丰富的实践经验，在新能源电池类洁净室的设计建设领域取得了卓越的成就。

总投资：不超过人民币140亿元。选址：山东省济宁市兖州区。建设内容：将建设动力电池系统及储能系统生产线。规划用地面积：约2000亩。建设周期：各期预计自开工建设起不超过24个月。战略合作：宁德时代与山东省***签署战略合作框架协议，与济宁市***签署投资协议书及换电网络投资协议书。

在建设新能源加电站时，首先要确认充电条件，包括是否有固定停车位以及是否得到物业许可安装充电桩。接着，需向所在区域的供电公司营销部或客户服务中心提交用电报装申请，通常在七个工作日内会收到汽车充电站的用电方案答复。随后需在有效期内到供电公司完成确认手续。

山东时代新能源电池产业基地项目总投资不超过人民币140亿元，将建设动力电池系统及储能系统生产线，项目规划用地面积约2000亩。同时，宁德时代还将与济宁市共同推动电池制造、集中光伏、储能电站、换电平台、船舶制造等各板块项目。

新能源市场电池先行

1、国内最早成功研发磷酸铁锂新能源汽车动力电池、汽车启动电源、储能系统解决方案并率先实现规模化生产和批量应用的磷酸铁锂电池企业之一。产品覆盖国内31个省市，并远销六大洲40多个国家和地区，国内市场占有率26%。公司产品符合CE、L、RoHS等安全及环保要求，并通过了相关认证及检测。

2、中国的电动汽车品牌在新能源汽车领域经过多年的发展，已经取得了显著的成就。这些品牌在政策的引导下，一直在稳步推进。目前，国内技术最先进的三大品牌分别是比亚迪、蔚来和特斯拉。 比亚迪作为新能源汽车领域的先行者，拥有电池技术的先天优势。

3、卓能新能源：企业致力于科技与环境的和谐发展，目标建设国际级的电源系统产业园，积极推动循环经济的发展。 银隆Yinlong：银隆是一家集研发锂电池、电动汽车动力总成等高科技产品为一体的企业，其产品以耐宽温、快速充电等特点受到市场好评。

4、服务于电动汽车及储能市场。 广东华钰能源（Guangdong Huayu Energy）：可能是指华友钴业，是中国领先的钴产品生产商，也涉及锂电池材料的生产。请注意，上述排名基于2023的市场情况，实际情况可能已有变化。随着新能源电池技术的不断进步和市场的动态变化，各企业的排名可能会有所调整。

5、中国新能源电池市场中，宁德时代！--凭借其卓越的综合竞争力处于领先地位。尽管在市场规模上暂未位居第一，但其电池技术和产品质量已经赢得了国际豪华品牌如宝马、大众的高度认可。成立于2011年的宁德时代，总部位于福建宁德，其主营业务是为全球绿色能源应用提供能源存储的创新解决方案。

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