当前位置:首页 > 新能源电池 > 正文

工信部 新能源电池

本篇文章给大家分享八部委新能源电池,以及工信部 新能源电池对应的知识点,希望对各位有所帮助。

简述信息一览:

充电桩需求强劲,迈入发展新阶段

1、从政策端来看,2023年2月,八部委印发的《通知》中针对公共领域车量再次提出车桩比1:1的目标。2022年我国充电基础设施增量为253万台,新能源汽车销量为687万辆,车桩增量比为7:1。要完成该目标还需新增约100万个公共充电桩,新增市场规模近500亿元,该目标将进一步***充电桩行业迈入高速发展。

2、目前充电桩市场还处于发展阶段,市场竞争相对较小。尽早进入市场,可以抢占更多的市场份额,获得先发优势。然而,需要注意的是,充电桩加盟项目的成功也取决于多个因素:选址:充电桩的选址至关重要,需要考虑到电动汽车用户的出行习惯和充电需求。

 工信部 新能源电池
(图片来源网络,侵删)

3、将形成超万亿级的充电桩基础设施建设市场。新能源汽车充电运营商通过建设充电桩物联网,实现海量充电桩设施的管理、监控和维护,并通过充电运营平台向新能源汽车用户提供导航、充电、计费等服务。充电运营商正在主导充电市场的发展。

4、东莞证券研报分析认为,汽车加速电动化,充电桩行业正站上发展的风口,充电桩市场规模有望突破千亿元。据估算,2022年我国新能源汽车保有量将达1221万辆,充电桩保有量将达506万台,到2025年新能源汽车保有量将增加至3224万辆,充电桩保有量将增加至1466万台。

新能源车贷最低首付15%

自2018年1月1日起,汽车贷款政策调整,新能源汽车最高贷款比例为85%,即购车者需支付最低15%的首付。 传统动力汽车自用时,最高贷款比例为80%,商用则为70%。 新能源汽车自用时,最高贷款比例可达85%,商用则为75%。 二手车最高贷款比例为70%。

 工信部 新能源电池
(图片来源网络,侵删)

自2018年1月1日起,汽车贷款政策有所调整,其中自用新能源汽车最高贷款比例为85%,即买车只需支付15%的首付。新车贷款政策中明确,自用传统动力汽车最高贷款比例为80%,商用传统动力汽车最高贷款比例为70%。自用新能源汽车最高贷款85%,商用新能源汽车最高贷款75%。二手车最高贷款比例为70%。

新能源汽车贷款首付15%。央行《意见》明确指出,经银监会批准经营个人汽车贷款业务的金融机构,可以在最低要求分别为15%和30%的基础上自主决定首付比例。允许汽车金融公司在向消费者提供购车贷款(或融资租赁)的同时,根据消费者意愿,为购买的车辆提供附加的产品融资。

对于新能源汽车,最低首付比例可达15%。建议选择商业银行贷款,尽量避免选择金融担保公司。商业银行的贷款利率因城市而异,最低贷款10万,36期共8000元利息。在Xi安等内陆地区,10万元36期最低利息可达11000元左右,月供3100元左右。金融担保公司的贷款利率较高,不建议选择。

首付: 传统燃油汽车:首付一般最低为裸车价的20%,因此9万的车首付为8万。 新能源汽车:首付一般最低为裸车价的15%,因此9万的车首付为35万。月供: 假设贷款2万,车贷利率为5%,***用等额本息方式还款,那么: 贷款1年:月供为61674元。 贷款2年:月供为31574元。

关于八部委新能源电池和工信部 新能源电池的介绍到此就结束了,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于工信部 新能源电池、八部委新能源电池的信息别忘了在本站搜索。