当前位置：首页 > 混动汽车 > 正文

汽车混动后脚抖动正常吗

文章阐述了关于汽车混动后脚抖，以及汽车混动后脚抖动正常吗的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

1、油电混动：使用起来更为方便，因为不需要外部充电设备。但相对于插电混动车型，其节能减排的潜力较小。插电混动：具有更大的节能减排优势，尤其在电力充足的条件下，能够以纯电模式行驶更长的距离。然而，需要依赖外部充电设施，对于充电设施不完善的地区，使用上可能存在一定的不便。

2、油电混合和插电混合的主要区别如下：充电方式：油电混合：是非插电式的混动汽车，主要通过发动机运行来为电池充电，无需外部电源充电。插电混合：可以外接电源进行充电，拥有更长的纯电续航里程。纯电续航里程：油电混合：纯电模式下的续航里程较短，一般只有几公里，且通常在低速时才能使用纯电模式。

（图片来源网络，侵删）

3、插电式混合动力汽车与油电混合动力汽车的主要区别如下：充电方式：插电式混合动力汽车：可以通过外部电源进行充电，电池容量较大。油电混合动力汽车：不需要外部电源充电，主要通过燃油发动机和制动能量回收系统为电池充电。能源管理：插电式混合动力汽车：更多依赖于电力驱动，可实现零排放行驶。

AT变速箱在低档位升档时依旧能感受到一些顿挫感，好在不是特别的明显。底盘方面，科鲁泽是十万元合资A级市场少有提供后多连杆独立悬架的车型，跑起来给人一种比较紧致的底盘质感，对于细碎的颠簸滤震表现得也不错，满载情况下依旧有一定的侧向支撑。整体来看，这台车作为一条家用“买菜车”是绰绰有余的。

但对于手持10万元左右预算的消费者，要想买到混动系统的车型，如果还得有合资品牌品质背书的车型，那么消费者就得增加购车的预算，这种有限的预算与混动系统的高能效难以兼得的窘境，随着2020款雪佛兰科鲁泽的到来得以打破。

（图片来源网络，侵删）

车身尺寸方面，它们都属于标准的紧凑型轿车范畴，尺寸上都超过4米6，轴距接近2米7。相对来说，内部空间表现也不会有太多差别。另外科鲁泽相比其余两款车型，在侧面造型上更擅于抓住年轻人的眼球，即便一辆10万元的代步车，但是侧面给人不单调，十分拉风。

1、三缸车开五年后一般情况下会抖动，但需要根据具体车况来看。如司机的驾驶习惯，车辆是否按时保养，正常的驾驶条件，都可能影响车辆行驶五年后是否会抖动。以下是对三缸的4点介绍：发动机的机件用久了会发生磨损、老化的现象导致汽车抖动。更换机角等零部件后抖动的情况会缓解。

2、随着使用时间的增加，机垫会老化，三缸发动机的抖动现象会更加明显，所以三缸车抖动越来越大。三缸发动机还是有很多优点的。重量轻：因为只有三个气缸，所以比四缸发动机少一个气缸，少一个活塞连杆，少一个进气歧管，少一个排气歧管，少一个点火装置，少一个喷油器。

3、【太平洋汽车网】抖动可以说是三缸机的先天硬伤，由于气缸数为奇数，总有一个气缸在单独做功，惯性力矩达不到平衡，因此会产生抖动，特别是怠速的时候更加严重，而且车子跑的越多，抖动就越明显。尽管厂商会通过平衡轴等方式来减轻抖动，但目前仍没有办法完全消除。

4、至少从目前的情况来看一辆新的搭载三缸发动机的车型其抖动的情况基本感觉不到，但随着使用时间的增加，不论是三缸发动机还是四缸发动机都会越开越抖，这是因为发动机的机脚胶老化和发动机内部部件磨损导致的。

5、从现在的状况看来一辆新的配用三缸发动机的汽车其颤动的状况基本上觉得不上，但由于使用时间的提升，无论是三缸发动机或是四缸发动机都是会越开越抖，这是由于汽车发动机的机脚胶脆化和汽车发动机里面构件损坏致使的。每一台三缸发动机都要比四缸发动机精致。

关于汽车混动后脚抖，以及汽车混动后脚抖动正常吗的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。