飞机自动驾驶已关闭空调

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简述信息一览：

• 1、飞机如何驾驶
• 2、瑞士航空111航班空难经过
• 3、飞机起飞前,飞行员对飞机的检查有哪些

飞机如何驾驶

喷气式飞机的驾驶是一项复杂而精细的任务。起飞时，首先需要将油门推至最大，以获得足够的推力。当飞机达到抬前轮速度时，飞行员应轻轻拉杆，使前轮抬离地面。这一过程需要精确的操作，以确保飞机平稳起飞。在空中飞行时，飞机的姿态主要由杆和舵来控制。杆用于调整飞机的俯仰角度，即机头的上下倾斜。

此时，如果飞机以小角度下降而速度不减甚至加大，极有可能机头虽然朝下，但飞机整体却向上飘动。飞机驾驶员坐在驾驶舱内用手操纵驾驶杆和用脚蹬方向舵来控制飞机的飞行。但不同的是飞机上的驾驶杆是可以向前后左右四个方向活动的，驾驶杆通过钢索等机械结构直接控制升降舵和副翼。

关键的三个操作部件：油门，操作杆，脚蹬。油门，单座飞机在驾驶仓左侧，双座飞机在正副驾驶中间。向前推是发动机动力加大，往后拉是减小。脚蹬，坐下后在脚底下。相当于方向盘，连接着飞机垂直尾翼上的方向舵。负责飞机在水平面方向的偏转，如蹬左脚收右脚飞机就向右偏转，反之亦然。

飞行员在驾驶飞机时，需掌握多种技巧。起飞阶段，加大油门以增加推力，同时操作驾驶杆提升机头，使机翼迎角增大，进而提升升力，使飞机顺利爬升。降落时，前推驾驶杆使机头下降，并减缓速度，确保飞机平稳着陆。飞行员在飞行过程中，必须关注多种环境因素。这些因素包括天气状况、风向、云层以及气压等。

了解如何驾驶飞机是一个复杂且专业的过程，涉及到各种精密的设备和复杂的操作规则。飞机驾驶舱是一个充满高科技的环境，每个部分都有其独特的作用。驾驶飞机的主要工具是操控杆，飞行员通过它来控制飞机在空中上下左右的移动。在地面滑行时，通常使用右边的半圆形手轮。

驾驶飞机是一项高度技术性的工作，需要经过严格的培训和考核才能获得执照。下面将介绍一些基本的驾驶飞机技巧和注意事项。首先，驾驶飞机需要了解飞机的基本构造和原理。飞机由机身、机翼、发动机和控制系统等组成，其中机翼是产生升力的关键部件。

瑞士航空111航班空难经过

1、Swissair Flight 1111998年9月2日，瑞士航空公司SR111航班（MD-11/HB-IWF）在从纽约起飞往日内瓦，起飞后机组发现驾驶舱有烟雾且情况不断恶化，机组向航空管制中心请求紧急迫降，约10分钟后，飞机失控以接近垂直角度坠入大西洋。机上乘客及机组人员共229人全部遇难。

2、并且让人感到毛骨悚然的是，NTSB的调查官员坚信此次空难是由于副驾驶架机***或其本人就是***！ 1998年9月2日，瑞士航空公司SR111航班（MD-11/HB-IWF）在从纽约起飞往日内瓦，起飞后机组发现驾驶舱有烟雾且情况不断恶化，机组向航空管制中心请求紧急迫降，约10分钟后，飞机失控以接近垂直角度坠入大西洋。

3、1999年10月31日，埃及航空公司一架波音767客机在美国马萨诸塞州南塔克特岛坠毁，造成217人死亡。美国国家安全运输委员会称飞机副驾的行为造成失事。1 1998年9月2日，瑞士航空一家麦道11飞机在加拿大新斯科舍省坠毁，229人丧生。

飞机起飞前,飞行员对飞机的检查有哪些

- 确认襟翼和扰流板状态。- 检查飞行仪表和引擎仪表。- 确认起飞数据（VVr、V2）并复诵。- 检查导航设备。- 开启着陆灯。- 打开频闪灯和空速管加热。- 确认除冰程序已完成。- 开启应答机。- 请求起飞许可。 **起飞检查单（TAKEOFF CHECKLIST）**：- 副驾驶员和正驾驶员互相确认各自的仪表。

检查燃油量，确保满足飞行需求。 空速管加热应关闭，以避免冰冻。 外部灯光应关闭，以避免不必要的电力消耗。 控制面应松开且位置正确，以保证飞行员操作时的响应性。1 航电设备应开启，并检查是否正常工作。1 安全带指示灯、禁止吸烟指示灯应开启。1 确认天气状况，与塔台保持沟通。

起飞前的检查所有灯光设备，天气情况，燃油表，襟翼，电子仪器，能见度，增压装置，发动机设备，导航系统，通话系统，警告系统，防装系统等等，最后等待机场和空管中心的命令。主要包括飞行安全、航空地面安全和空防安全。

在飞行前，机组人员首先会对客舱内的设施进行全面检查，确保所有设备处于正常工作状态，为乘客提供安全舒适的飞行环境。此外，他们还需要指导乘客按照规定坐好，确保每位乘客都能安全地系好安全带，遵守飞行安全规定。

飞行员上飞机之前，会得到地勤人员的通知，还有飞机的飞行日志，上飞机之前要绕着飞机一圈，检查发动机，检查翼面是否清洁，皮托管罩是否取下，轮胎情况等。

飞机起飞前是一个很漫长的过程，不是像我们想的那样，发动了引擎，上了跑道起飞那么简单，检查的东西很多，现在飞机上的设备太多了，任何一个设备出了问题，都会发生事故。起飞前的检查有：襟翼 扰流板，刹车，方向舵，升降舵等正常 着陆灯 风速 道面状况等。

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