北京车展自动驾驶内饰设计

本篇文章给大家分享北京车展自动驾驶内饰，以及北京车展自动驾驶内饰设计对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、红旗小巴士概念车亮相,外观内饰很科幻,搭载L4级自动驾驶技术
• 2、蔚来发布NOP告诉我们:高精地图才是自动驾驶的关键
• 3、搭载L4级自动驾驶,满电可行驶800km,北汽车展新车曝光

红旗小巴士概念车亮相,外观内饰很科幻,搭载L4级自动驾驶技术

在自动驾驶技术应用落地的关键领域，小马智行再迎重量级合作伙伴。

【懂车之道 导购】说到L级自动驾驶，相信不少小伙伴们还只是停留在认为可以解放双手，让汽车自己去行驶的认知，这样认为其实也对，目前为止自动驾驶等级共分为五级，今天我们就来科普一下。 L1级是指自动系统辅助驾驶者完成某些驾驶任务，如车道保持系统和自动制动系统就属于L1级自动驾驶的范畴。

据悉，这辆BEIJING RADIANCE概念车配备了L4级别的自动驾驶技术，可以通过“智能表面技术”和“智能模块”，为乘客提供完全的“自适应”和“智能化”驾驶体验。点评：这辆全新的BEIJING RADIANCE概念车的外观内饰设计可以说都是非常年轻帅气的，有着较高的颜值。

近日，我们从几何汽车官方了解到，旗下首款SUV车型GE13命名为几何C。新车将延续几何+字母的命名形式。同时，此次亮相的不仅为该车正式的名称，还有部分配置信息，其中最为抢眼的为搭载了L4级别自动驾驶功能，可以实现全路况、全场景、无缝高速连接的自动驾驶技术。

NEDC续航里程达到520km。其独有的全车热管理0系统，通过外部热源提升电池和座舱的温度控制，节能效果显著。Maven概念车：Maven概念车以800km的NEDC续航里程和L4级自动驾驶能力亮相，展示了威马在新能源技术领域的创新实力。预计将于2021年实现大规模生产，将概念车的设计与技术完美移植到量产车上。

蔚来发布NOP告诉我们:高精地图才是自动驾驶的关键

NOP的实现依赖于导航系统、高精地图和NIO Pilot自动辅助驾驶系统的深度融合。在任何自动驾驶辅助系统中，高精地图的重要性不言而喻，它直接影响着自动驾驶的级别和安全性。得益于高精地图的支持，NOP能够在大多数高速公路、城市快速路及高架路上激活。

随着蔚来推送自动导航辅助功能Navigate On Pilot（NOP），高精地图这一在自动驾驶系统中一度引起争议的元素，再次因为NOP与NoA（Navigate on Autopilot，特斯拉自动导航辅助）的比较而受人关注。

蔚来NOP是“Navigate on Pilot”，即基于导航的自动辅助驾驶系统。以下是关于蔚来NOP的详细解释：系统融合：NOP是导航系统、高精地图与NIO Pilot自动辅助驾驶系统的深度融合。功能扩展：在NIO Pilot已实现的巡航车速控制、车距保持、转向辅助和转向灯控制变道功能的基础上，NOP进一步扩展了自动驾驶的能力。

蔚来NOP功能是一项先进的自动辅助驾驶技术，它能够在特定条件下，让车辆按照高精地图规划的路径自动行驶。 NOP功能结合了导航、定位、传感器和车辆控制等多种技术，旨在提高智能驾驶的安全性和效率。

搭载L4级自动驾驶,满电可行驶800km,北汽车展新车曝光

近日，邦老师从BEIJING汽车官方获悉，在即将开幕的2020北京车展上， BEIJING-X7 PHEV与BEIJING RADIANCE概念车将正式亮相。BEIJING-X7 PHEV是BEIJING汽车首款插电式混合动力车型，售价区间为149-269万元。

易车原创 在9月26日开幕的2020年北京车展中，哪吒汽车除发布了全新小型SUV哪吒V外，还带来了旗下全新概念车型Eureka 03，车辆定位纯电四门轿跑。除了800公里的超长续航和小于4秒的百公里加速成绩外，新车还将搭载L4级的自动驾驶辅助系统，这也将体现出哪吒汽车在智能安全领域的最新技术成果。

BEIJING-X7 PHEV是BEIJING汽车推出的首款插电式混合动力车型，动力方面，新车搭载一套由5T发动机+高效驱动电机组成的插电式混合动力系统，0-100km/h加速所需时间为3秒，纯电续航里程可达83km。

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