waymo创始人自动驾驶
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简述信息一览：
Waymo也事故了
这里他提到的记录，大概率指的是去年年底Waymo发布的自动驾驶安全数据论文，其中透露Waymo的Robotaxi在超过714万英里（约1149万公里）的行程里程中，仅发生3起导致伤害的事故。虽然从一定角度，这确实能证明Waymo自动驾驶技术的安全性，再加上此次事故导致的也是轻伤，整体不及Cruise造成的事故数量和严重程度。
同年 5 月，NHTSA 收到 22 起 Waymo 事故报告，包括 17 起碰撞事故，并对 Waymo 的自动驾驶汽车性能进行了调查。Waymo 在其声明中指出，新数据显示，Waymo Driver 使道路安全得到显著提升。
自动驾驶车辆平均约每21万公里会发生一次事故，每123万公里左右会发生一次会使安全气囊弹出的严重事故，而且所有能严重到让安全气囊弹出的事故，都是人类车辆撞了Waymo。也就是说每运营123万公里左右，可能就需要车辆肉身硬抗一次事故。
在自动驾驶领域的激烈竞争中，Waymo作为谷歌母公司Alphabet的明星子公司，始终走在技术前沿。最近，Waymo以数据为武器，证实了其“Waymo Driver”无人车系统在安全性上的显著优势。据统计，经过70万次载客服务，累计710万英里（约1136万公里）的无人驾驶里程，Waymo的无人车事故率令人瞩目。
这辆白色SUV就是Waymo旗下的一辆自动驾驶汽车，在这个雨夜，它拦住了这辆公交车的路。而且这辆自动驾驶汽车显然还没掌握倒车技能，被困在一排汽车中无法自行脱困，这也让身后的公交车司机陷入了困境。
此外，从2019年到2020年的前9个月，Waymo的车辆发生了18起小型事故以及29起险些相撞事故。图片：waymo安全保障图解 Waymo作为自动驾驶的领头羊，一举一动备受行业关注。这份报告说明了自动驾驶当前的应用形势，事故的发生类型及频率。
中美无人驾驶出租车巅峰对决:百度杠Waymo,谁干特斯拉?
中国汽车工程学会理事长、清华大学教授、中国工程院院士李骏，上海汽车集团股份有限公司副总裁、总工程师祖似杰，滴滴自动驾驶公司COO孟醒，地平线创始人兼CEO余凯等行业专家、从业人士先后登台，就其对智能网联汽车发展路径的思考、在智能网联汽车和自动驾驶汽车上取得的具体成果进行了分享。
有些企业选择从造一辆新车开始，比如，特斯拉就是在研发新车型的过程中一步步发展自己的自动驾驶技术；而总部位于硅谷的Zoox公司也表示，其要生产一款配备无人驾驶技术的无人驾驶汽车。
今年1月底，谷歌Waymo已经从美国亚利桑那州交通部门拿到了正式的无人驾驶商用许可，预计将会在今年晚些时候正式推出无人驾驶打车服务。
无人驾驶的车有：特斯拉自动驾驶汽车、谷歌自动驾驶汽车、奥迪自动驾驶汽车等。以下为无人驾驶汽车的详细解释：特斯拉自动驾驶汽车 特斯拉凭借其先进的自动驾驶技术走在行业前列。特斯拉的自动驾驶系统包括自动泊车、自适应巡航控制、自动变道等功能。
莱万认罪,又一个离职前疯狂下载技术资料的人要入狱了
1、硅谷最顶尖自动驾驶技术工程师之一的Uber前高管安东尼·莱万多夫斯基（Anthony Levandowski，以下简称莱万）承认，他从谷歌窃取了商业机密。莱万19日向旧金山联邦***提交了与检方达成的认罪协议。
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