杭州新能源自动驾驶

文章阐述了关于杭州新能源自动驾驶，以及杭州新能源电车的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、小鹏P7杭州自动泊车事故,是否说明了技术的不成熟?
• 2、曹操司机客服电话
• 3、自动驾驶车辆是不是新能源
• 4、说无人驾驶是“扯淡”,或许我们被“忽悠”了
• 5、采埃孚电驱动项目落户杭州,预计年产40万台

小鹏P7杭州自动泊车事故,是否说明了技术的不成熟?

车主找到了当地的旭鹏汽车售后服务部，旭鹏汽车东方公关经理回应称：由于地库灯光昏暗，周围摄像头识别的实际停车点并不准确，目标位置不同；同时，这里存在一个 弱电场景，这里的超声波雷达对车后的消防杆感知有限，最终发生了这起事故。

有的，P7的系统可以主动寻找最佳行车道、自动泊车等功能，而且跟前一代的G3相比，小鹏P7自动辅助系统又提升了一个级别，所以，自动泊车的功能自然也比G3的更强。

小鹏P7和G3均搭载自动泊车功能，但P7的性能更胜一筹。P7的系统具备主动寻找最佳行车道的能力，实现了更为先进的自动泊车功能，相较于G3的辅助系统，P7无疑更上一层楼。尽管小鹏的XP3系统有望进一步提升，但目前来看，FSD以其出色的实用性被公认为最实用的自动驾驶辅助系统。

曹操司机客服电话

曹操司机客服电话400-608-1111。公司：杭州优行科技有限公司。地址：杭州市滨江区浦沿街道东冠路868号吉利科技大厦3-7楼。曹操廉政举报电话：0571-82396577。举报邮箱：CCAC@caocaoglobal.com。

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你这个情况可以反映给运营商。客服中心：400-608-1111。因为乘客投诉后，平台要对投诉进行初审以及电话回访，并不是乘客投诉就都能成立的。一般情况下，司机被投诉后，基本本会在半天之内受到投诉信息，司机看到信息后就可以进行申诉或者举证。申诉内容：司机联系不上乘客。

自动驾驶车辆是不是新能源

1、【太平洋汽车网】自动驾驶车辆不一定是新能源，自动驾驶其实就是一种通过电脑系统实现无人驾驶的智能汽车。也就是说，在驾乘人员驾驶该车辆时，即便驾驶者不去操控汽车，该车也可以根据既定的路线安全到达目的地。

2、自动驾驶技术的发展并不局限于新能源汽车范畴，尽管电动汽车在自动驾驶技术的实现上具备一定的优势。主要原因在于电动汽车的电力驱动系统相对简单，更容易进行精确控制，从而为自动驾驶系统的开发提供了便利。不过，这一优势并不意味着自动驾驶技术只能应用于电动汽车。

3、智能汽车并不一定是新能源汽车。智能汽车指的是汽车的智能化程度，具体来说，包括自动驾驶、智能座舱、人工智能等能力；而新能源汽车则指的是汽车的动力类型，包含纯电动、混动、燃油车等。因此智能汽车可以是新能源汽车，也可以是燃油车。

4、综上所述，萝卜快跑确实是新能源车的代表之一，展现了自动驾驶技术的先进性和新能源技术在出行领域的广泛应用。

说无人驾驶是“扯淡”,或许我们被“忽悠”了

1、年3月29日，王传福在投资者沟通会上发表对自动驾驶的看法：“无人驾驶都是扯淡，弄个虚头巴脑的东西那都是忽悠，它（无人驾驶）就是一场皇帝的新装。” 王传福认为，自动驾驶仅仅是过度宣传的产物，当前真正需要的应是高级辅助驾驶功能。

2、“无人驾驶都是扯淡，弄个虚头巴脑的东西，那都是忽悠，它就是一场皇帝的新装。”中国汽车销量榜冠军比亚迪的掌舵人王传福，在2023年业绩发布会后的投资者沟通会上是这样给无人驾驶定性的。他认为，目前看未来的主要方向还是高级辅助驾驶，需要驾驶员扶着方向盘，特殊路况的无人驾驶应用场景目前还很少。

3、说无人驾驶是“扯淡”，其实话糙理不糙，从高阶自动驾驶近年来的境况就可以看到，心比天高，命比纸薄。 曾经，自动驾驶被许多人认为是汽车行业的未来趋势，但L3以上高阶自动驾驶由于技术、体验和成本等原因难以落地。

4、“无人驾驶都是扯淡，弄个虚头巴脑的东西，那都是忽悠，它就是一场皇帝的新装。” 三个月前，王传福一句话辐射到了整个自动驾驶行业，爆炸程度堪比多年前马斯克说的“激光雷达就像是人身上长了一堆阑尾”，加剧了人们对自动驾驶行业的悲观看法。

***埃孚电驱动项目落户杭州,预计年产40万台

1、最近，***埃孚的电驱动项目落户杭州，预计年生产能力将达到40万台。这个总投资约为5亿美元的项目中，设备投资就占据了约1亿美元的比例。据透露，项目将引入先进的差速器自动装配线，并建设新的厂房，专门用于电驱动产品的生产和销售。

2、***埃孚电驱动项目落户杭州，预计年产40万台 我们获悉，日前，ZF投资有限公司、ZF传动技术有限公司与萧山经济开发区管委会共同签署了ZF杭州电驱项目战略合作协议。项目总投资约5亿美元。项目将引进差速器自动装配线，新建厂房，引进电驱动生产线，用于电驱动产品的生产和销售。

3、另外还有一个很重要的因素是只有智己 L7 搭载的是前后混合胎宽以及装配的***埃孚第二代 AKC 后轮主动转向，可以实现双向 12 度自主调节。智己L7 ***用混合胎宽前 245mm、后275mm ，蔚来 ET7 前后胎宽均为245mm，这也是智己 L7 在提升操控上的“小心思”。

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