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1、计算机收到控制仪表传送的信息后,由收费软件自动计算出轴超载量、总重超载量、收费金额及相关内容(根据收费站执行的高速公路管理相关条例),最后打印出票据。人工收费完毕后,将挡车器抬起放行,待车辆驶离后,收费员放下挡车器。
2、目前使用的收费车道上设置的动态称重系统通常由五部分构成,包括动态称重秤台,轮轴检测器,车辆分离器,检测线圈(可选)和数据控制柜组成,用于对载货车辆进行检测计量,能准确地测出轴重、轴数、车辆总重、车速、通过时间等信息。
3、车辆过高速收费站测重量的方式是通过高速公路计重收费系统实现的。该系统的主要功能和特点如下:自动称重及信息***集:高速公路计重收费系统能够自动完成车轴重、整车重量的测量,并识别车辆轴型等信息。这些信息会被系统存贮并上传至收费系统,用于后续的计费和处理。
4、高速公路动态称重系统的价格因具体配置和需求而异,但至少需要十万元起。这种系统通常包括动态轴重检测、静态整车称重、以及宽高仪(配备车牌识别、超速检测和车辆识别功能)。在5-200公里/小时的范围内,系统能够检测车辆的类型、流量、轴重、总重和速度等参数。
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