微蓝新能源汽车电池价格

接下来为大家讲解微蓝新能源汽车电池价格，以及新能源电动汽车@@微蓝7涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

1、最终结果显示，在使用一年后，雪佛兰Bolt电池可以做到零衰减，而特斯拉Model 3达到了0.6%。雪佛兰Bolt牢牢占据榜首。要取得这样的成绩，并非一朝一夕之功。通用汽车经过10年探索，才最终打造出今天的微蓝7，在微蓝7上看到的一切都代表了通用汽车当下最先进的新能源技术。

2、近16年，阅车无数，除了普通燃油车之外，我还试驾过很多新能源车，包括FCV燃料电池车，以及没有列入我国新能源车范畴的混合动力（包括弱混和强混）。

（图片来源网络，侵删）

3、别克微蓝7是别克品牌首款纯电动SUV，基于通用汽车新能源车型平台打造，***用全新开发的别克eMotion智能电驱科技，配备新一代模块化高性能三元锂离子动力电池，辅以电芯级智能温度管理系统，在实现高性能、长续航的同时，增加其安全性和可靠性，下面跟小编一起看看别克微蓝7的最大亮点。

4、年10月16日，秋雨蒙蒙之际，记者在古城南京试驾了上汽通用别克家族新能源汽车微蓝6 PHEV。2020年成都车展上，微蓝6 PHEV正式上市，定位于插电式混动车，目前有三款车型在售，补贴后的售价为198万-198万元。笔者主要从插电混动技术的先进性和实用性来谈微蓝6 PHEV的试驾感受。

5、两款高配车型还配备有后排独立出风口，并且下个还带两个USB充电接口。动力方面，微蓝6 PHEV基于通用汽车新能源车型平台，搭载全新开发的别克EMotion智能电驱科技，由5L发动机+电机组成的动力系统，与之匹配的是E-CVT智能电控无级变速箱，系统综合功率为135kW，综合扭矩为380N·m。

（图片来源网络，侵删）

6、微蓝7是别克首款纯电动SUV，有些之前看过照片的朋友，可能会认为微蓝7很像别克自家的昂科拉，实际上，别克对于微蓝7的定位还是紧凑级纯电SUV，因为微蓝7的轴距达到了2675mm，比昂科拉足足大了105mm。

1、时间进入2020年，合资品牌陆续加快了在华投放纯电动产品的步伐。别克决定于2020年7月24日在国内发布品牌旗下首款纯电动SUV——微蓝7。作为一款脱身于通用新能源平台的纯电动产品，微蓝7的整体素质值得期待，同时也被认为是别克当下在国内的最强纯电产品。

2、纯电动小型SUV的市场竞争一直非常激烈，价格合适的但续航里程不能满足，续航水平尚可的却奈何价格较高，拥有纯电续航500km且价格在20万元以内的小型SUV，能选择的其实并不多，合资品牌里那就更少了。

3、微蓝7，一款基于通用全球电动车平台打造的紧凑型SUV，以其500公里的纯电续航里程，为消费者提供了便捷的出行选择。其车身尺寸为4264mm x 1767mm x 1618mm，轴距达到2675mm，设计紧凑，特别适合城市驾驶环境。

4、与高尔夫·纯电和轩逸·纯电相比，昂希诺纯电动的销量并不理想，但其在海外市场表现出色，现代KONA Electric曾获得2019北美年度汽车称号，动力总成也荣获2019年沃德十佳“发动机岁团”称号。

5、对于微蓝7这款纯电动车型，其纯电续航能力达到了显著的500公里，这得益于通用全球电动车平台的卓越设计。这款别克旗下的电动SUV，车身尺寸为4264mm x 1767mm x 1618mm！--，轴距为2675mm，展现出良好的车身比例。

首先成本因素非常好解释了，因为微蓝7纯电动车型的电池***用五个模组组成，每个模组内部包含了54片/60片电芯不等的共288片电芯，而微蓝6插电混动车型仅包含两个模组共104片电芯，因此微蓝7纯电动在所需冷却片的数量上要远远超出后者，成本方面肯定会有不小的增加。

国内的SUV市场一直持续火热，因此众多车企也把自己的新能源车型瞄准了这一市场，随着自主品牌和新势力品牌纯电SUV车型如雨后春笋般的不断推出，合资品牌的步伐似乎显得有些迟缓，但是好饭不怕晚，这不上汽通用别克就带来了他们的首款纯电动小型SUV微蓝7。

微蓝7是别克首款纯电动SUV，有些之前看过照片的朋友，可能会认为微蓝7很像别克自家的昂科拉，实际上，别克对于微蓝7的定位还是紧凑级纯电SUV，因为微蓝7的轴距达到了2675mm，比昂科拉足足大了105mm。

在国内的新能源领域，别克的知名度并不高，虽然别克很早就推出了自己的纯电动车型，不过由于价格及续航的因素，销量并不出众，所以想要立足于20万以内的国内纯电动车市场，就必须拿出一台像样的产品来，而它就是微蓝7。

早在2008年1月就推出了国内首款中高级混动轿车，君越Eco-Hybrid，不过当时的市场环境燃油车是占绝对主导地位的，消费者对新能源产品还是比较陌生，导致通用的新能源车型没有在市场上掀起很大的波澜。

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