747自动驾驶教学***

简述信息一览：

• 1、pmdg747自动驾驶方面胡问题,请教各位高手!!!
• 2、波音747飞机怎么操作
• 3、飞机怎样使用自动驾驶降落
• 4、fsx默认波音747怎么用ILS?
• 5、解开747自动驾驶开关在那
• 6、波音747自动驾驶怎么启动?

pmdg747自动驾驶方面胡问题,请教各位高手!!!

应该是你的航路点高度和你设置的巡航高度不相符！解决方法是：在航路点那一页的FMC中，每一个航路点后面都有相应的高度！看一下他们的高度是否和你设置巡航的高度一样。

你说的是什么控制不了？你要调好速度、航向、高度，然后分别再打开飞行指挥仪、自动油门、速度保持、航向保持、高度保持、自动驾驶总开关。

飞行电脑默认机都不能用，得插件机才有，并不是所有的插件机都有！推荐用PMDG出的744。这个插件机非常好。

波音747飞机怎么操作

新的747型号（747-400和747-8）***用了高度自动化的操作系统，最低飞行人员配置只需一名飞行员。 尽管如此，其设计仍为两名飞行员工作而优化，机长负责指挥，副机长则负责计算和数据比对等任务。 这样的配置意味着不再需要机械师和领航员，因为飞机能够自动飞行。

波音747飞机全系的客舱宽度都是1英尺，约合1米。这个宽度可以保证经济舱***用3-4-3布局，也就是一排10个座位。波音747飞机是由美国波音公司推出的大型商用宽体运输机，亦为世界上第一款宽体民用飞机，自1***0年投入服务后，波音747保持全世界载客量最高飞机的纪录长达37年。

波音747是一款由波音公司生产的标志性四发远程宽体客机，自1965年研发开始，便因其双层客舱和独特的外形而闻名于世。它的首架原型机于1969年试飞，1***0年交付泛美航空公司投入航线运营，开创了宽体客机的新篇章。

波音747的载客能力在航空史上开创了先河，例如某些特殊机型在特定情况下能够装载高达1200多人，这展示了其无与伦比的载客能力。对航空业的深远影响：波音747的问世推动了宽体客机的发展，成为宽体客机航线服务的新纪元标志。它不仅提高了航空运输的效率，还极大地提升了乘客的舒适性。

为了绘制波音747飞机，您将需要准备纸张和水彩笔作为绘画工具。以下是绘画的步骤： 开始时，先画出飞机的机身，确定您的绘图框架的大小。从侧面开始绘制，机身应该是狭长的，包括方向舵、升降舵和两个发动机。这两个发动机应该位于机身的中央，用圆柱形来表现。

飞机怎样使用自动驾驶降落

VOR LOC是用于ILS降落和VOR塔台导航的。具体用法是在无线电面板NAV面板输入你目标VOR塔台或ILS降落的频率，然后用图片最左边那个旋钮选择飞到目标塔台的航向，然后点亮VOR LOC灯，飞机会自动按照你设置航向朝目标地点飞去。F/D是飞行指挥仪，先打开左边，再打开右边副驾驶的，这样默认主操作在左边。

飞机的自动驾驶系统主要包括以下几个方面： 自动导航：飞机上的自动驾驶仪可以根据预设的航线和飞行***，自动计算并调整飞机的高度、速度和航向。飞行员只需在起飞和降落时进行人工操作，其他时间可以交给自动驾驶仪来完成。

这时飞机的三个自动驾驶仪同时打开，执行自动降落，在这之后机长只需要监视飞机状态，如果盲降信号中断或偏离，必须断开自动降***上复飞，并且第二次降落不准再次用自动降落。

在键位设置没有更改的情况下，在飞机悬停的时候按下M键可以呼叫快捷菜单，然后进入复仇者的选单，根据提示可以找到【启用自动驾驶】选项，选中即可。游戏背景洛圣都基于现实地区中的美国洛杉矶和加州南部制作，游戏拥有几乎与现实世界相同的世界观。

fsx默认波音747怎么用ILS?

1、看航图，确定目标机场ils频率。（点击目标机场，打开airport选项，里面会有ils频率，跑到航向，根据降落方向确定ils频率）然后在无线电设置里面找nav1频率设置，把右边的频率调到刚才记的ils频率上。

2、这个与FS版本无关，可以把FSX去掉。总体是这样的：如果你的飞机自带FMS，可以再CDU里输入进场程序，它会自动带你到相应跑到的延长线上，接着你可以再地图中找到ILS频率，ILS在地图中的符号是在跑到延长的绿色三角形，鼠标放在上面即可得到的有三个数据，我们需要那上两个，第一行的频率和航向。

3、首先要知道你要降落的那条跑到的ILS频率，按alt跳出工具栏，点世界吧，然后点地图，就会看到机场了，两边有绿色两条，用鼠标点一下你要降落的那一条，就会出来信息，找到ILS频率，例如虹桥就会有ILS 130。

4、先说一下，不是每个机场都能靠ILS进近。也可通过VOR以及VFR，NDB来进行进近。

解开747自动驾驶开关在那

1、您要问的是解开747自动驾驶开关在哪？在防眩光罩。AutopilotMasters波音747的自动驾驶仪和飞行指挥器模式控制驾驶开关MCP位于防眩光罩中，这是是该飞机飞行指导系统的人机界面。波音747是由美国波音公司在上个世纪六十年代末在美国空军的主导下推出的大型商用宽体客运输机，亦为世界上第一款宽体民用飞机。

2、看航图，确定目标机场ils频率。（点击目标机场，打开airport选项，里面会有ils频率，跑到航向，根据降落方向确定ils频率）然后在无线电设置里面找nav1频率设置，把右边的频率调到刚才记的ils频率上。

3、截图有点偏暗不确定具体操纵杆的位置，只能大致确定此为波音飞机的驾驶舱，比较可能的是B747。左座操纵杆左柄位置应该是配平档或者自动驾驶解除按钮的位置。

波音747自动驾驶怎么启动?

1、如果非要论哪个安全，我个人倾向空客。因为我在看《空中浩劫》的时候，个人感觉空客的全自动驾驶领先于波音的手动控制。如果一旦发生空难，自动驾驶能够给驾驶员带来更多的思考和机改时间。但是不得不提的是，如果系统出现故障，那可真是小命不保。下面列举几种世界常见机型的事故数据做一下比较。

2、年2月19日，在离开台北后约10个小时，该架波音747-SP位于旧金山西北边约350英里（550公里）的位置遇到乱流，造成引擎故障。驾驶员试图增加油门，结果4号引擎并没有加速并不断失去推力。1分30秒后发动机熄火。机长获知引擎熄火后，指示副驾驶重新启动引擎。

3、最右边是发动机仪表，看上去应该是波音747，四个条电表的是四个发动机，中间N1指的是发动机油门百分比，现在开得好高，都90多了，所以下面那一排表示发动机温度的4个条也很高，都变红了，应该是警报了，右边显示的up指的是起落架已经收起。

4、他们必须重新启动引擎程序，尽管他们曾利用模拟机练习这项程序多次，此时飞机上的情况却跟模拟机上不同。模拟机内4具引擎全熄火时，自动驾驶仪就会关闭，然而此时机长却发现自动驾驶仪仍在继续运作。他们必须紧急迫降最近的哈里姆机场，但如果不重新启动几具引擎，那么飞机哪里都到不了。

5、副驾驶凯文斯向雅加达空管中心通报信息：飞机恢复正常，4具发动机全部重新启动。最终英国航空9号航班平安落地。调查组发现，这架波音747客机受损严重，驾驶舱风挡玻璃遭受了严重的刮伤，飞机尾部的油漆也脱落了，机体的金属***在外面。

关于747自动驾驶教学***，以及7478自动驾驶的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。