深圳瀚路新能源汽车

本篇文章给大家分享深圳瀚路新能源汽车，以及深圳翰能电气设备有限公司对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、【汽车人】黄金期已过,新势力进入淘汰赛
• 2、4年180亿!吉利打造的浩瀚架构,牛在哪儿?
• 3、造车新势力聚集一堂,这些新能源车型是你期待的吗?
• 4、赌下2025,哪吒浩智能否撑起科技平权?
• 5、增程VS插混:深蓝SL03与海豹DM-i角力不止动力
• 6、开启新能源重卡架构造车时代远程星瀚推出用户零负担解决方案

【汽车人】黄金期已过,新势力进入淘汰赛

比亚迪董事长王传福此前曾公开表示，在2023年，产能不足、缺料等情况都大幅改善，行业将进入淘汰赛。毫无疑问，这是对那些始终徘徊在生死边缘的尾部新造车企业发出的最后“警告”。

这个趋势之明显，已经让业内感受到某些技术细分赛道“凉意袭人”。 文/《汽车人》黄耀鹏 今年上半年，...不过，国内新势力和自动驾驶公司，更愿意***用BEV（鸟瞰图）和一种预训练模型，来替代高图。

从3月份的新能源数据看，7家传统车企销量27万辆，7家新势力销量接近6万辆。市场局面已经失衡，新能源市场由新势力普及了市场教育，摘桃子的是传统车企。 传统车企旗下新能源品牌增长速度，未必快过新势力，但其维系的增长时间远远长过后者。新势力做增量，这两年都有点势头受阻的感觉。

4年180亿!吉利打造的浩瀚架构,牛在哪儿?

1、部分车企也有***提高热效率。如长城汽车对外表示，到2022年，常规、混动发动机热效率分别可达41%、42%，到2025年，热效率预计可达55%。在电气化层面，吉利发布了SEA浩瀚智能进化体验架构。安聪慧表示，浩瀚架构是纯电原创架构，历时四年研发，投入超过180亿元，该架构可以将软件开发的时间缩短50%以上。

2、关于“浩瀚”平台 “SEA浩瀚”纯电平台，该平台历时4年，总投资超过180亿元，可打造A级车到E级车的全品类车型，轴距跨度可达1800mm-3300mm的范围。据了解，“SEA浩瀚”纯电平台是集成硬件层、系统层和生态层的三位一体模式，并具备全球最高效的智能电动汽车解决方案，可将软件开发的时间缩短50%以上。

3、据悉，浩瀚架构的诞生历时4年多，投入180多亿，由全球化协同研发。基于用户需求出发，突破传统造车局限，通过硬件层+系统层+生态层构建三位一体的立体化布局，依靠硬件能力+系统算力+生态合力，致力于构建无限互动延展的未来出行服务体系。

4、对于驾驶和乘坐体验，无限方程FMA架构在保持优秀的操控性能基础上，具备了“劲、稳、悦”三大特征。 ▍吉利SEA浩瀚 今年北京车展前夕，吉利汽车重磅发布了SEA浩瀚智能进化体验架构。据了解，SEA架构历时4年打造，共投入超过180亿元。

5、亮点技术&硬核装备***E8出自吉利SEA浩瀚架构，这个架构之下推出的车型基本都备受好评，因此***E8的硬件底子是真的不错。

6、自动驾驶方面，浩瀚架构***用高级辅助驾驶、高度自动驾驶和完全自动驾驶的技术路线，满足国际最高安全等级认证的安全保障，可实现脱手、脱眼、自主泊车、自动变道、自动导航的自动驾驶功能，已经具备满足完全自动驾驶的能力。

造车新势力聚集一堂,这些新能源车型是你期待的吗?

1、除了像长安、比亚迪这类传统车企发起的攻势以外，蔚来、极氪、高合等造车新势力也是攻势猛烈。本期内容，就来带大家盘点一下都有哪些造车新势力车型？深蓝S7 此次长安作为东道主，自然在主场将大放异彩。

2、背靠40年造车经验的长安，深蓝拥有得天独厚的技术和资金支持，24年深蓝取得了243894辆的销售成绩，排在了新势力销量榜第四，目前深蓝也与华为展开了深度合作，预计进入25年后，多款搭载华为智驾功能的车型也将推出，势必会进一步***整车销量。

3、VOYAH i-Land，寓意是可移动的智慧小岛，因此很多设计看起来很科幻、很迷人。如果岚图能将VOYAH i-Land的造型元素量产，或将捕获一大批粉丝，让岚图汽车成为高端新能源乘用车领先者。

4、小米SU7的市场表现值得期待。总结：理想L6作为新势力一哥的理想汽车推出的家用SUV，凭借品牌的口碑和价格优势，有望成为小资家庭的首选。小米SU7凭借雷军的个人魅力和产品亮点，预计将在市场上获得较高关注度。这两款车型的市场表现值得关注。

赌下2025,哪吒浩智能否撑起科技平权?

1、浩智超算平台0的公布，也让哪吒长出了“翅膀”，诚如在技术海报上呈现的时间脉络，一把抓住时间，就是2025年，至此，哪吒汽车也顺利进入技术生态新时期。

2、此前哪吒汽车的浩智零部件0技术已经量产，包含了浩智电驱、浩智热控和浩智增程系统，专注于动力系统的进化。山海平台0将浩智增程、浩智电驱和浩智热控这三个新能源汽车的核心零部件做好了升级储备。

3、哪吒L把“超级增程”车型拉入15万级，实现超级增程的平权；把“全身名牌”的“冰箱彩电大沙发”也拉入15万级，实现舒适体验平权，再加上哪吒L的安全和智能等“多边形战士”属性，这款新车当之无愧12万元-15万元级“王炸”，反映出哪吒汽车的公司10年来，持续强攻“科技平权”的战略思考。

增程VS插混:深蓝SL03与海豹DM-i角力不止动力

这次的试驾就让我们一探究竟！体验新车前先来了解一下它的地位。新车目前是还未正式公布价格的，但售价区间应该会在20万左右，定位是中型SUV。

此外，深蓝SL03增程版还拥有540°全景影像系统。 在舒适配置上，相比秦PLUS DM-i还多了全景天窗、主驾座椅记忆、主驾腰部调节、前排座椅通风、自动防眩目内后视镜、车载空气净化器、负离子发生器等等，所以能带来较佳的驾乘体验。

查询得知，深蓝SL03的增程版要比纯电版更受欢迎，是深蓝SL03销量的主要贡献者。看得出，市面上的增程车型已经俘获了不少国内消费者的心，成为了新能源汽车市场的重要组成部分。

比亚迪秦PLUS DM-i没有透明底盘，同时仅配备DIPilot和遥控泊车，虽然在功能上也比较好用，但有些情景下不如深蓝SL03更实用一些。动力方面，深蓝SL03为增程式动力，比亚迪秦PLUS DM-i则是一台插电混动版本的车型，深蓝SL03最大输出功率160kW，最大扭矩320N·m。

首先该车分为5L NA（自然吸气）和5T插电混动版，增程车的发动机不影响动力，但是插电混动车的发动机直接影响动力，因其要参与驱动；使用5T DM-i架构的汉DM-i的百公里加速最快只有9秒，那使用5L DM-i的驱逐舰07怕是只能达到9秒级了，车辆的加速性能是不如深蓝SL03和哪吒S的。

开启新能源重卡架构造车时代远程星瀚推出用户零负担解决方案

月30日，远程新能源商用车集团（以下简称远程）在发布会上推出国内首个正向研发的新能源重卡数智架构GXA-T，并发布了基于全新架构打造的远程星瀚G系列重卡。新车于当天交付亚运保障车队，用于第19届杭州亚运会后勤保障工作。

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