智能汽车自动驾驶的报告

简述信息一览：

• 1、自动驾驶成熟度报告出炉,中国排名第20,榜首国家令人意外
• 2、智能驾驶—ADAS行业分析报告
• 3、华为:预计2030年中国自动驾驶新车渗透率将高于20%
• 4、网约车小报:智能汽车迎来风口!无人驾驶产业链梳理完成
• 5、百度无人驾驶:十年投入,一朝爆发?
• 6、新一代智慧交通发展现状与趋势展望报告

自动驾驶成熟度报告出炉,中国排名第20,榜首国家令人意外

1、新加坡在消费者接受度和政策立法两个维度均排名第一位，而在新加坡国内有十分之一的公共道路被开放用于自动驾驶车辆测试。

2、《消费者报告》2020年辅助驾驶系统排名 根据上图我们可以看到，凯迪拉克Super Cruise系统以综合得分69分的成绩位列第一，特斯拉Autopilot位居第二，但综合得分57分与第一名相差略大。名列第三的林肯/福特Co-Pilot 360综合得分52分，与第二名也相差不多。

3、美国占据1078家居首，亦即美国企业占全球总数逾40%，中国以592家企业排名第二，其后分别是英国，以色列，加拿大等国家。其中，美国1078家人工智能初创企业约有78700名员工，中国592家公司中约有39200位员工。 具体来看，全球30万AI人才中，高校领域约有10万人，产业界约20万人。

智能驾驶—ADAS行业分析报告

随着科技的飞速发展，智能驾驶技术逐渐成为汽车产业的新宠，其中，高级驾驶辅助系统（ADAS）作为无人驾驶技术的先行者，正逐步成为汽车应用领域的一大热点。ADAS通过利用传感器、摄像头、雷达等设备，为驾驶员提供车辆周围环境信息，辅助驾驶员进行安全驾驶，从而大大提升车辆和道路的安全性。

智能辅助驾驶，即ADAS，是现代汽车安全技术的核心，旨在通过车载传感器收集环境数据，提供实时预警，以提高行车安全。在智能驾驶技术日益发展的今天，ADAS成为了车辆智能化的重要标志。ADAS系统通过集成多种传感器（如摄像头、雷达、激光雷达等），实现对车辆周围环境的全面感知。

首先，adas系统提高了行车安全性。通过主动预防和被动预警功能，adas系统能够提醒驾驶员潜在的风险，促进安全驾驶，从而降低事故发生的概率。其次，adas系统有助于纠正驾驶员的不良驾驶习惯。例如，许多驾驶员在变道时不提前开启转向灯，这是非常危险的。

应对复杂交通场景的全面感知能力：智能车辆需在多变的环境中，如不同的天气和路况下，确保安全可靠的驾驶。这意味着ADAS系统必须做到百分之百的准确，绝不能出错，因为任何失误都可能导致严重后果。

系统架构：ADAS系统主要包括环境感知、决策规划和控制执行三个环节。环境感知负责收集车辆周围环境信息；决策规划依据感知信息进行决策判断，制定控制策略；控制执行则根据决策规划实现车辆的有效、稳定、安全行驶。技术趋势：随着智能驾驶级别的提升，多传感器融合成为行业主流趋势。

华为:预计2030年中国自动驾驶新车渗透率将高于20%

1、易车讯 在日前举行的智能世界2030论坛上，华为发布《智能世界2030》报告。报告指出，预计至2030年，全球联接总量将突破2000亿，中国自动驾驶新车渗透率将高于 20%。《智能世界2030》报告从八个宏观方面分析了ICT技术如何解决社会发展面临的挑战以及新机遇，并从四个产业领域介绍了未来技术的发展方向。

2、华为预测，到2030年，中国自动驾驶新车渗透率将高于20%；电动 汽车 占新车销量比例将超过50%；车载算力将整体将超过5000TOPS；车载单链路传输能力将超过100Gbps。 除了日常的医、食、住、行，华为还 探索 了城市、能源、企业和数字可信的未来，期待和大家一起翻开2030， 探索 无限可能。

3、预计到2030年，L4级自动驾驶汽车渗透率将达到20%。成长轨迹坡长、积雪厚，投资机会不断涌现。车辆行驶安全关系到人身安全。行业壁垒高、技术难度大，相关行业的投资机会很多。聚焦上游感知层激光雷达、操作系统、自动驾驶加速芯片和高精地图。

4、华为预测，电动 汽车 占新车销量比例将超过50%；车载算力将达到5000+Tops；中国自动驾驶新车渗透率超过20%；车载单链路传输能力超过100Gbps。

网约车小报:智能汽车迎来风口!无人驾驶产业链梳理完成

智能汽车迎来风口！无人驾驶产业链梳理完成 北京市自动驾驶测试管理联席工作小组近日向百度Apollo颁发了首批5张无人化路测（第一阶段）通知书，这是北京市首次允许测试主体在公开道路进行无人化自动驾驶测试。

中智行市场与传播副总裁陶融说，“如果车路协同的话，车载装置成本可以降低两万元，每公里自动驾驶信号搜集发射等装置成本约80万元，假如目前汽车都实现自动驾驶，总降低成本比目前公里里程设备总成本要低很多，这是一笔很划算的帐。

实际上，在获得全国首批自动驾驶路测牌照后的2019年1月22日，中国重汽集团研发的两款无人驾驶汽车在山东省内第一条智能网联汽车测试道路举行。中国重汽研发的“全球首台L4级无人驾驶电动卡车HOWO—T5G”、“特定区域低速自动驾驶公交车”两款智能网联汽车首次展现在公众面前。

首先我们说AI人工智能肯定是未来几年内的一个大的风口无人驾驶只是AI人工智能的一个小小的分支，虽然无人驾驶同样比较复杂作为能够影响未来新能源 汽车 ，包括传统 汽车 领域的一项技术功能，影响可谓是深远的原因就在于即便是目前l2级别的无人驾驶就已经让我们看到了硬实力。

也正是因为网约车数量庞大，这个市场其实早已饱和了。对此，宁波市交通部门甚至还给出了“行业警告”：宁波市出租 汽车 行业已饱和，网约车二季度注销数量创下 历史 最高。此前滴滴推出了花小猪打车，其定位的是年轻用户市场，主打一口价模式，整体价格比滴滴快车更便宜。

智联网汽车，简单来说就是无人驾驶自动化汽车运营，开始要学习无人车的运行原理。智能网联汽车主要学习：电路分析与电子技术、高级语言程序设计、数据结构与算法分析、人工智能原理、信号与信息处理、嵌入式系统、数字通信与计算机网络、大学物理、深度学习、JAVA程序设计、智能驾驶原理、Python程序设计等。

百度无人驾驶:十年投入,一朝爆发?

其实，百度已经开启了车内没有安全员的全无人驾驶的商业化。2022年8月，百度宣布已拿到重庆、武汉等地***发放的全国首批自动驾驶全无人化示范运营资格。百度“萝卜快跑”全无人自动驾驶出行服务城市，目前已覆盖武汉、重庆，乃至北京。甚至于，在2023年1月，百度又与武汉签订协议，将要实现全域、全无人驾驶项目落地。

“辛辛苦苦几十年，一朝回到解放前”，这句话应该最符合当下的自动驾驶的际遇了。从不被看好到广泛运用，再到日内瓦车展各种搭载无人自动驾驶技术的炫酷车型引来万众瞩目，自动驾驶眼见要熬出头。

道路规划上，也会洗牌。如果无人驾驶盛行，那么在道路规划上面也是会有所改变的，毕竟不管怎样，无人驾驶不可能一下子就替换整个汽车行业，所以说仅仅只是部分的人会使用无人驾驶的车辆，大部分的人还依然是常规车。所以在道路的规划上，就需要有跟现在不同的路线，这不是一朝一夕能完成的。

厚积薄发hòu jī bó fā [释义] 厚积：指大量地、充分地积蓄；薄发：指少量地、慢慢地放出。多多积蓄，慢慢放出。形容只有准备充分才能办好事情。

除此之外，自动驾驶如果要全面铺开，实施也需要一个很长的过渡期的。有自动驾驶技术的车辆取代满大街跑的非自动驾驶车辆，绝非一朝一夕、一蹴而就之事，是需要缓慢过渡的。自动驾驶又称无人驾驶、电脑驾驶，是一种通过电脑系统实现无人驾驶的智能设备。

新一代智慧交通发展现状与趋势展望报告

新一代智慧交通发展现状与趋势展望报告 发展现状：多元化发展：新一代智慧交通呈现出多元化的发展趋势，不仅涉及汽车制造领域的创新，还涵盖了自动驾驶技术、车路协同、数据服务等多元领域。

智能交通行业的主管部门对智能交通行业的发展战略、方针政策和法规；行业的发展规划、中长期***；行业技术标准和规范等作出指示。

智能交通的发展趋势：随着新一代的信息技术***展以及互联网+的推进，新一代智能交通系统将包含传感器、通信系统、***设施等新型智能化基础设施，无人驾驶车辆等智能化交通工具，共享汽车等创新服务，满足多层次的出行服务系统、智能物流系统和管理系统。交通运输将呈现完全不同的特征，提供多样化的服务。

年12月，《中国交通的可持续发展》报告提出，中国交通正积极适应新形势，推进综合交通、智慧交通、平安交通、绿色交通建设，迈向交通强国。2021年2月，《国家综合立体交通网规划纲要》强调提升智慧发展水平，加快交通运输科技创新，推进交通基础设施的数字化和网联化，提高设施利用效率和服务水平。

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