改装自动驾驶跑车合法吗知乎
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简述信息一览：
小鹏p7自动驾驶2.5和3.0的区别是什么
1、【太平洋汽车网】0比5多了自动超车、上下匝道等自动驾驶功能。小鹏P7将提供后驱长续航、后驱超长续航版和四驱高性能版三种种版本的车型，其中后驱超长续航版搭载最大功率为196kW（267Ps）的电机，续航里程超650km，四驱高性能版系统最大功率为316kW（430Ps），续航里程超550km。
2、小鹏xpilot0和5区别：芯片和雷达数不同小鹏P7部分车型已经预先安装了支持NGP的硬件（英伟达辅助驾驶芯片+额外3个超声波雷达），这部分车型可以从XPilot5版本升级到XPilot0版本；还有一些车型没有预先安装好硬件，就无法通过后期加装升级。
3、不仅仅是软件功能的“继承”：XPILOT5系统与XPILOT0系统在硬件上最大的区别是“数量”，即使是XPILOT5上所搭载的单目摄像头、毫米波雷达，均与XPILOT0系统上对应的硬件是“同款”，同样是全新一代平台在全球的首个量产车型。
4、当然，四驱高性能的智享版和智尊版也有一些差别，最明显的区别也就是XPILOT 硬件系统，小鹏P7只有智尊版才标配最新的XPILOT 0硬件系统。●？购车建议 毫无疑问，小鹏P7是一款集智能化和超长续航于一身的实力纯电产品。
5、对于智行版与智享版的配置差异来说，主要的区别就是辅助驾驶系统。智享版车型标配了 XPILOT 5+，拥有 3 个高精毫米波雷达，带有前目摄像头。可以实现 ACC 全速自适应巡航系统、LCC 车道居中辅助系统、ALC 自动变道辅助、ATC 自适应弯道巡航等功能。
6、所以，通过这个功能，XPILOT 0 的小鹏 P7 可以带来接近 L3 级别的辅助驾驶体验。车辆可以在覆盖高精地图的高速公路上自动辅助变换车道、自动驶入和驶出高速公路匝道或立交桥岔路口、自动超过行驶缓慢的车辆功能。 关于NGP 多少钱，这个问题其实需要回到 XPILOT 0 的硬件&价格。
玛莎拉蒂可以自动驾驶吗
【太平洋汽车网】玛莎拉蒂可以自动驾驶，玛莎拉蒂CEOHaraldWester表示，其公司正对即将应用于Levante及未来其它车型的半自动化驾驶系统进行“高速公路试点”，这一项目将“使驾驶中枯燥的部分实现自动化”。
【太平洋汽车网】玛莎拉蒂有自动驾驶，宝马的自动驾驶技术能够提供在高速公路上行驶时的辅助驾驶功能，玛莎拉蒂将成为菲亚特-克莱斯勒汽车集团（FCA）旗下首个***用宝马研发的自动驾驶技术的品牌，但其并未详细说明该技术何时在玛莎拉蒂车型上落地。
玛莎拉蒂ice的特点 玛莎拉蒂ice注重节能环保和高科技，其配备有多种新颖的技术，例如CVC（电动车混合轴），可同时具有高效动力和高性能操控；智能驾驶系统，可进行自动驾驶、智能导航等多种操作；半自动充电功能，可以在短时间内进行快速充电，减少了用户等待充电的时间。
玛莎拉蒂2022年大改款，至2022年，玛莎拉蒂全系产品将改款或换代，并实现电动化、L3自动驾驶和互联功能。其中，插电混动将专注于性能提升和市中心纯电行驶。Levante和总裁换代，基于新架构，Ghibli改款、GranTuri***o和GranCabrio改款、Alfieri和Alfieri Cabrio敞篷版投产。
吉利星越有自动驾驶吗
1、自动驾驶辅助系统领先：吉利星越L配备了卓越的自动驾驶辅助系统，为驾驶者提供了先进的技术支持，提升了驾驶的便捷性和安全性。动力表现出色：车辆拥有强劲的动力，让驾驶者能够充分感受到驾驭的乐趣。
2、吉利星越L的真实口碑较好，在自动驾驶、动力、隔音和操控等方面表现出色，也有一些小不足。优点：自动驾驶辅助系统先进：搭载L2 +级别的自动驾驶系统，智能程度高，车辆行驶中大多无需人为干涉，打转向灯可自动变道。
3、值得一提的是，星越在同级车型中少有的配备了L2级别自动驾驶技术，电动尾门，主副驾电动座椅，前排座椅加热，品牌音响，以及13英寸***液晶中控屏等众多同级领先配置，这些配置都是其他车型难以匹敌的。这些配置无疑让星越在同级别车型中脱颖而出，成为一款极具竞争力的车型。
4、【太平洋汽车网】吉利星越有自动驾驶，吉利星越搭载L2级别自动驾驶、GKUI0吉客智能生态系统、全彩HUD、人脸识别等。
5、【太平洋汽车网】吉利星越可以自动驾驶车，将搭载L2级别自动驾驶、GKUI0吉客智能生态系统、全彩HUD、人脸识别等。吉利星越将提供两种普通版以及运动版两种车型，均***用轿跑SUV的车身设计，仅在细节处有所差异。其中格栅为最新的涟漪式设计，同时运动版车型的前包围***用与车身同色的前唇。
保时捷有自动驾驶吗
此外，保时捷卡宴还引入了自动驾驶技术，进一步提升了驾驶的安全性和舒适性。尽管市场上已有其他品牌在自动驾驶技术方面表现更为出色，但卡宴的自动泊车功能依然能提供出色的驾驶体验。这项技术的加入，使得驾驶过程更加轻松便捷，同时也提升了车辆的科技感和豪华感。
自动驾驶技术在保时捷卡宴中也是一大亮点，为驾驶者带来更安全、舒适的体验。尽管在自动驾驶技术领域，市场上有些品牌可能更胜一筹，但保时捷卡宴的自动泊车功能仍能提供出色的驾驶享受，证明其在技术实力上的坚实地位。
【太平洋汽车网】保时捷卡宴可以自动驾驶，仅仅只需要用户对汽车进行设置，保时捷taycan就可以自动到达用户想要去的地方，并且将保时捷taycan停在制定的地方，自动驾驶和人为驾驶只需要一个按钮的切换。
再造“莲花跑车”:冯擎峰的豪车方略
1、得益于这样的转变，冯擎峰发现车主开始出现一个可喜迹象——莲花跑车不再是属于极小部分人群的受众，“莲花在国内超豪华纯电市场中表现出色，去年全年市占率达到了30%，在12月更是高达43%，稳居国内细分市场第一。
2、去年成都车展，路特斯集团CEO冯擎峰在接受媒体***访时主动爆了个“大瓜”：莲花跑车将成为LOTUS正式的中文名称。当时笔者认为这句话或许是随口一说，因为学过传播学的都知道，在中国市场上已经叫了七年的“路特斯”，如果改回“莲花”，要付出的传播和认知成本并不低。
3、月2日，莲花集团CEO冯擎峰的一句铿锵宣言，标志着这场长达五年的品牌保卫战终于落下帷幕。从“路特斯”到“莲花跑车”，不过几字之差，却背负了一个跑车品牌数十年的精髓。 曾经，因“莲花”商标被注册而无法直译，路特斯在华只能以音译“路特斯”示人。
4、此前莲花跑车集团CEO冯擎峰就说过，“是我们的，我们一定要回来。” 这背后有着一层不容忽视的意义，「莲花」回归意味着吉利控股终于真正收回了莲花，真正完成了莲花的品牌版图，吉利控股集团董事长李书福怀揣多年的超跑梦也终于落地。
宾利有自动驾驶吗
需要使用Autopilot自动辅助驾驶功能时，可随时通过触摸屏启用或禁用Autopilot自动辅助驾驶的某些功能即可。自动辅助驾驶开启后，并不意味可以放任不管，Autopilot还需要驾驶员进行主动监控。也就是说，自动辅助驾驶并不是万能的，它始终只是个辅助功能，所以即使开启Autopilot，驾驶员也应保持握住方向盘。
【太平洋汽车网】宾利有自动驾驶，需要使用Autopilot自动辅助驾驶功能时，可随时通过触摸屏启用或禁用Autopilot自动辅助驾驶的某些功能即可。宾利作为世界著名的超豪华品牌，旗下目前布局有慕尚（参数|图片）、欧陆（参数|图片）、飞驰（参数|图片）及添越等汽油版车型，涵盖轿车、跑车与SUV领域。
易车讯 根据海外媒体报道，宾利首款纯电动车将于2025年亮相，届时新车将使用Mobileye的SuperVision系统，能够在高速公路上实现部分无人驾驶，未来还有望通过 OTA 软件更新实现完全自动驾驶。宾利EXP 100 GT概念车 据悉，宾利的首款电动车可能是一款运动型双门轿跑车。
我们认为自动驾驶并不是宾利客户的首要需求，因为他们都非常享受宾利座驾的驾控体验，尤其是像欧陆GT这样的车型，亦或是日常有专职司机来驾驶。所以自动驾驶并不是我们的首要工作任务。宾利汽车的首要关注点仍在于驾乘舒适度，健康愉悦出行理念，汽车的澎湃动力性能，精湛的手工技艺以及个性化定制服务等领域。
奥迪的目标是快速开发一种先进的电动车架构，实现高水平的半自动驾驶技术和互联性。大众集团正在为新平台的软件系统大举投资。该架构将首先用于奥迪的新旗舰车型，可能会在2024年以A9的命名登陆上市。
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