新能源汽车简报

今天给大家分享新能源汽车简报，其中也会对新能源车新闻报道的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、【上海车展】重磅新车简报之SUV篇
• 2、搅动国产混动“格局”,瑞虎8新能源冠军版上市冲击力如何?
• 3、全维度都超“能打”,难怪银河E8上市就是“颠覆级”!
• 4、BZ4X场地试驾:“老玩家”入局,果然不一样!
• 5、11月新能源销量简评:神车再破记录,随便一卖月销3万

【上海车展】重磅新车简报之SUV篇

新车将***用最新样式的前脸，前格栅变得更大，更像X3了，并且国产车型尺寸进一步加大，它的长宽高分别是4616mm、1845 mm、1641mm，轴距2802mm，相比上一代宝马X1轴距长了22mm，直逼宝马X3。长安马自达CX-50 作为长安马自达今年最重磅的一款车型，马自达CX-50将在本届上海车展上开启预售。

而真正的大招都憋到了今年的上海车展。 豪华品牌的奔驰一口气亮相27款新车及概念车；自主品牌的长城也有超过30款热门车型登场、比亚迪集团旗下的几大品牌均有新车发布；就连传统品牌的电动车都开卷了；当然，新势力们也少不了重磅新车。而这几大势力的新能源对决，将从这场车展正式开始。

自主品牌主要在新能源车领域发力，而合资品牌还在传统传统燃油车领域坚守。当然，今年上海车展的重磅新车型绝不止上述几款新车，更多新车信息，买车君将持续报道。（文|余家进）【本文来自易车号作者爱买车，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。

新车前瞻：2023款捷达VS5虽然内外造型和动力没有变化，不过配置升级明显，预售价依旧非常亲民，因此如果想买高性价比的10万级德系SUV，那么2023款捷达VS5是个不错的选择。

终于，2021上海车展在4月19日正式开幕。新车如雨后春笋般一个接一个的发布，让人应接不暇。

搅动国产混动“格局”,瑞虎8新能源冠军版上市冲击力如何?

随着国内新能源车市场竞争的加剧，如果在新车型的推出节奏上慢于对手就有可能处于竞争劣势，市场份额也可能产生相应影响，因此近年来我们也可以看到各大品牌不遗余力地推出新款车型，近期奇瑞瑞虎8 Pro PHEV版正式上市，199—199万的价格极有竞争力，那它的综合实力到底如何呢？我们一起来看看吧。

瑞虎8新能源冠军版定位为“5+2座强动力电混SUV”，官方表示，新车上市后将于瑞虎7 PLUS 新能源合力组成“奇瑞混动双星-混动市场颠覆者”。新车外观设计与瑞虎8 PRO冠军版基本保持一致，只是在前脸处加入了蓝色饰条点缀，这也成为了其与燃油版车型比较明显的区别。

对于冠军（车企+车手）的评定，2023新能源汽车耐力赛也有着自己的一套“算法”。在混动组——中型车组别中，瑞虎8 PRO新能源凭借出色的产品性能、车队换胎策略以及车手表现荣获2023中国新能源汽车耐力赛斩获“耐力王”奖项。

今年3月，瑞虎8 PLUS 鲲鹏 e+携158万-118万惊喜售价正式上市，截至目前，订单已突破7000台，相信瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+在满足消费者多样化出行需求、带来全新驾乘体验的同时，也必将成为中国自主混动领域的中坚力量。

易车讯 在奇瑞瑞虎8冠军版家族上市发布会结束后，奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用接受了易车的专访，李学用表示奇瑞将会在10月份推出全新混动品牌序列。

全维度都超“能打”,难怪***E8上市就是“颠覆级”!

1、魔换设计 盈握掌中 MOTOROKR E8，突破性“魔换”界面，颠覆你的音乐体验！独有ModeShiftTM “魔换”技术，快速切换“音乐—拍摄—通话”三重模式。创新FastScrollTM 快速音乐导航环，轻触滑动间高速浏览，轻松锁定搜索目标。

2、作为吉利品牌的全新中高端新能源系列，吉利******用了全新标识，将在2年内将推出7款产品，其中4款归属智能电混L系列，首款电混SUV***L首款电混轿车***L6将在今年三季度分别交付；另外3款归属智能纯电E系列，首款纯电产品E8将于今年四季度交付。

BZ4X场地试驾:“老玩家”入局,果然不一样!

1、BZ4X的后备厢地台非常平整，虽然在这次试驾中并没有在里面放很多东西，但是相信在日常驾驶中这会是一个非常实用的空间。动力出色，驾控很“赞”电动车性能一直被很多人诟病，觉得电动和驾控挂不上钩。而实际上，不管是电车还是燃油车，在专业场地上的试驾考验的都是它真正的实力。

11月新能源销量简评:神车再破记录,随便一卖月销3万

1、月销过万是毛豆3的常规操作了，如果不是神车宏光MINI的加入，稳坐每月榜首应该是常态，虽说其热销是常态，但这11月的数据挺值得一说的：21604辆，首次突破两万辆，刷新了月销记录，据说上海11月2日开始执行新一轮限行，model 3单日订单暴增800%，竞争力是不容小瞧，但要维持增长估计降价就成必然了。

2、月的新能源汽车市场延续了金九银十的火爆，目前已经公布销量的几个品牌，都实现了较大幅度的同比增长，蔚来、小鹏、理想、威马，造车新势力四强单月交付连连增长，五菱小神车宏光MINI销量再创新高，随着多家车企推出爆款车型，满足不同类型需求，中国新能源车市场正在由政策驱动转向产品驱动。

3、紧接着排名的是来自传统燃油车领域的轩逸、新朗逸、雅阁，这三款车都有5万台左右的月销量，环比3月均有增长，并且将AION S挤到了第六的位置。再看凯美瑞、速腾、卡罗拉，也都在前十之中，而这样的局面在电动化浪潮冲击下一直没有多大的变化，很是稳固，说明轿车市场仍由合资主流燃油车把守着。

关于新能源汽车简报，以及新能源车新闻报道的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。