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氢能汽车混动

今天给大家分享氢能汽车混动，其中也会对氢燃料电池混合动力汽车的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

我们现在都知道，电动汽车最大的问题就是续航问题部分，市面上的大部分电动车所***用的续航不超过500千米，而氢燃料的电池行驶里程最高可达到650千米。从续航方面就能看出，氢气燃料电池比纯电动电池更合算一些。而另一个方面就是，温度问题。

汽车行驶在道路上，行驶状态不断变化，上下坡、加减速，需要发动机/电动机输出不同的功率。如果一辆燃料电池汽车，通过燃料电池发电直接驱动电机，就需要燃料电池不断变化功率载荷。然而，燃料电池似乎并不太喜欢变载，变载必须让进气（氢气、空气）等外部条件随之变化。

（图片来源网络，侵删）

新能源汽车的混动、纯电、增程式、插电式、氢能源的区别如下：混合动力汽车（HEV）：动力来源：内燃机与电动机结合。特点：无需外部充电，回收制动能量为电池充电，有效减少燃油消耗，适合城市通勤，但长途纯电行驶能力有限。纯电动汽车（BEV）：动力来源：电池作为唯一动力。特点：零尾气排放，环保性能最佳。

新能源汽车的混动、纯电、增程式、插电式、氢能源的主要区别如下：混合动力汽车（HEV）动力来源：结合了内燃机和电动机。特点：通过回收制动能量为电池充电，降低燃油消耗。适合日常通勤，即使电池耗尽也能依靠内燃机运行。纯电动汽车（BEV）动力来源：全电动，无内燃机。特点：零尾气排放，环保性能优异。

丰田Mirai 说起氢燃料电池车先驱，那就是“混动一哥”丰田了。早于1992年，丰田就已经开始研究PCEV技术，在2014年推出了世界首款量产氢能源车 MIRAI。在日本售价726万日元（折合人民币43万元）。根据销量数据显示，截止今年9月份，第一代在Mirai全球售出11154辆。

（图片来源网络，侵删）

丰田混动汽车卡罗拉混动版价格：起售价约为98万元特点：卡罗拉作为丰田的经典车型，其混动版结合了燃油经济性与动力性能，是市场上备受关注的混动车型之一。

1、最近几年，国内的新能源汽车市场发展的是十分火热，各个品牌的汽车厂商都在不断推出新车型来抢占市场。如果你有留意的话会发现，目前市场上绝大多数的新能源车型都是纯电动（EV）或者混合动力（HEV）的，这也让很多人以为只有这两种类型的汽车才是新能源车。

2、典型的例子是比亚迪新能源系列车型。它在纯电状态下还是很节能的，但是在纯油状态下油耗也是很大的。有些人投机取巧，钻国家政策的空子，购买这种新能源车的目的就是获得一张牌照，日常使用中只加油不充电，其实就是一台纯燃油车。

3、排放出的是纯净水，其具有无污染、零排放、储量丰富等优势。其他新能源汽车其他新能源汽车包括使用超级电容器、飞轮等高效储能器的汽车。目前在我国，新能源汽车主要是指纯电动汽车、增程式电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池电动汽车，常规混合动力汽车被划分为节能汽车。

4、现在的新能源汽车动力有很多种，中国主要在以“电”为新能源动力，其他国家也有用“氢”的。咱们国家的新能源汽车，动力主要是纯电、插电式混动、增程式驱动，这些分类各有各的好处，当然也有一定的弊端，下面笔者就带你一起看看。

5、近几年关于新能源车的新闻真的非常多，再加上***的大力推广的情况下，新能源汽车的发展也是越来越好了。但是一说起新能源汽车，大部分人可能只知道电动汽车，不知道新能源汽车还分为混动，氢动力，插电混动等。

1、氢能源动力汽车品牌主要包括以下这些：格罗夫欧思典：由武汉地质资源环境工业技术研究院的子公司推出，续航里程可达1200km。丰田Mirai：丰田汽车推出的氢燃料电池电动汽车，第二代车型续航里程达到850km。现代NEXO：现代汽车推出的氢燃料电池SUV，续航里程超过800km。

2、比亚迪：中国知名的本土汽车制造商比亚迪，在氢能源动力汽车领域也进行了积极的研发与市场布局。奇瑞：奇瑞汽车作为国产汽车品牌，也在探索氢能源技术，推出相应的动力汽车产品。红旗：红旗作为具有历史底蕴的国产汽车品牌，也在氢能源汽车的研发上投入了重要资源。

3、现代NEXO：现代汽车自19***年开始研发氢燃料电池技术，2018年推出了NEXO氢燃料电池SUV。这款车型搭载了第四代氢燃料电池堆，增加了储氢罐数量，使得续航里程超过800公里。

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