自动驾驶 国家战略

文章阐述了关于加码自动驾驶技术研究，以及自动驾驶 国家战略的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、16项研发成果,东风汽车技术实力几何?
• 2、科技有意思丨智能交互+自动驾驶,浑身黑科技的全新数字高尔夫
• 3、Waymo“牵手”戴姆勒卡车,自动驾驶没有冬天!
• 4、造车新势力最有钱时刻:蔚来理想小鹏现金储备超过525亿

16项研发成果,东风汽车技术实力几何?

如何使技术和市场有机结合？对东风来说，首要问题是培育“长板”。16项研发成果表明，东风在“十三五”期间，已经基本完成技术体系建设，具备正向研发能力和模块化、平台化研发能力，补上了过去自主研发中的“短板”。『东风换电站』但在市场竞争中，没有短板只是基础，拥有长板才是优势。

相比之下，东风自主板块有何独到的优势呢？可以肯定的是，无论是在产品研发实力方面，还是品牌调性方面，东风风神均未能跻身主流自主品牌行列，而2019年前11个月6万辆的销量成绩更是乏善可陈。在汽势Auto-First看来，东风高端品牌前路是难以***WEY、领克、红旗、星途的。

东风启辰已是少数存活的合资自主品牌。启辰创立时，广汽本田理念、东风本田思铭、上汽大众天越、一汽大众开利，长安福特佳越等纷纷先后成立，其提***品大多是将所属合资品牌濒临淘汰车型做本土化改造，使用平台技术也相对陈旧。现如今，除启辰等少数品牌有车型推出，其余均已阵亡。

在2019年，东风风神推出了一款全新轿车，风神奕炫。据悉，东风风神奕炫基于全新CMP平台打造，也是东风风神在此平台下第一款量产车型。CMP平台是由法国PSA集团和东风集团联合打造，历时四年、投入近2亿欧元研发，面向2020年之后的全球市场投放的全新一代模块化平台，高度灵活的可扩展性是其最大的优势。

科技有意思丨智能交互+自动驾驶,浑身黑科技的全新数字高尔夫

现在的全新数字高尔夫拥有比之前更多的驾驶辅助功能，同时操作更便利、功能覆盖的车速区间更广。给用户更轻松、更安全的出行体验，背后不光是传感器硬件数量的增加，也是大众软硬件协同工作方面下的“苦功夫”。

安全是全新数字高尔夫设计的核心考量。它配备了多项先进安全技术，如自动紧急制动、车道保持辅助和盲点监测等，为驾驶者提供了全方位的保护。综上所述，全新数字高尔夫是大众汽车对智能驾驶体验的一次革新，它将科技与生活完美融合，为用户提供了超越期待的驾驶体验。

全新数字高尔夫即第八代高尔夫，其名称来源于车辆的高科技配置升级与全液晶仪表盘的配备。第八代车型尺寸为长4296毫米、宽1788毫米、高1471毫米，轴距为2636毫米。第八代高尔夫搭载两款涡轮增压发动机。

Waymo“牵手”戴姆勒卡车,自动驾驶没有冬天!

北京时间10月27日晚，重卡自动驾驶领域的两大巨头：全球重卡销量老大的戴姆勒，与全球自动驾驶领域公认的老大Waymo，宣布在全球范围内进行战略合作。这是Waymo成立以来拿到的第一个商用车自动驾驶订单，此前，Waymo 的合作伙伴名单上还有雷诺-日产、菲亚特克-莱斯勒、捷豹路虎与沃尔沃。

几乎同一时间，Waymo正式将自动驾驶卡车项目命名为Waymo Via，并宣布货运配送与Robotaxi为公司两大场景。

对于和Waymo的合作，戴姆勒卡车北美公司CEO罗杰·尼尔森直言不讳到：“目前他们正在针对Waymo系统研发最新的Freightliner Cascadia卡车底盘，使自动驾驶系统可以更轻松地整合在车辆上，增加其可靠性和安全性；而与Waymo的合作，针对品牌客户的个性化需求提供最佳解决方案。

在国际上来看，除了Waymo这个大对手之外，美国自动驾驶公司Aurora宣布要进军自动驾驶重卡，而Nuro也在去年宣布并购卡车自动驾驶初创公司Ike。除了自动驾驶服务商外，部分主机厂商也早已在自动驾驶卡车赛道布局。2019年，戴姆勒卡车公司收购了无人驾驶卡车方案公司Torc Robotics的多数股权，随后成立了无人驾驶技术集团。

值得一提的是，越来越多的乘用车自动驾驶公司，试图或者是已经在切入重卡自动驾驶领域，全球自动驾驶公司领投样Waymo，就在2020年3月宣布推出与RoboTaxi业务Waymo One平行的RoboTruck业务Waymo Via，并且在10月宣布与戴姆勒在重卡自动驾驶领域达成战略合作，目标直指自动驾驶重卡。

造车新势力最有钱时刻:蔚来理想小鹏现金储备超过525亿

实际上，现阶段也是美股上市的中国造车新势力现金流最为充足的时候（蔚来+理想+小鹏，累计储备现金超过525亿），除了蔚来，理想和小鹏，通过Pre-IPO和美股IPO，获得了大量的现金支持，这是特斯拉市值疯涨的结果。

但时间来到2023年上半年，小鹏和蔚来却陷入挣扎，甚至有掉出国内造车新势力第一梯队的迹象。 2023年1-6月，理想一骑绝尘，累计交付139117辆新车，对比之下，蔚来交出的成绩单仅为54561辆，小鹏则是41435辆。

蔚来、小鹏、哪吒、理想、威马等等，很多人都将这些品牌称为造车新势力，而在近几年中，虽然不少人对造车新势力进行吐槽，但还是有不少家企业已经在市场中形成了自己的特色风格。而与造车新势力相比，造车新实力的出现，无疑成为了中国汽车行业另一道亮丽的风景线。

蔚来从「最早今年，最晚明年」倒闭的调侃中，一跃成为了既会省，又会赚的「最有钱」新造车势力。2020 年第二季度，蔚来营收 32 亿元，其中汽车销售额为 3861 亿元（934 亿美元）超越此前预期。毛利率实现转正，汽车销售毛利 7%，整体 4%。

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