新能源电动汽车质保规定

文章阐述了关于小型新能源汽车保修，以及新能源电动汽车质保规定的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

1、“8年报废”说法源于新能源汽车动力电池质保期为8年或12万公里（以先到者为准），但这并非强制报废年限。实际报废标准中，非营运车辆无强制报废年限，行驶里程达60万公里才引导报废；营运车辆（如出租车）强制报废期是8年。以普通家庭每年开2万公里计算，一辆电车需30年才能跑满60万公里。

2、关于奇瑞新能源是否提供终身质保的问题，首先需要了解电池的基本质保情况。通常，新能源汽车的电池质保期为5年，电池寿命一般在1000至2000次充放电之间。若每日一次充放电，理论上电池的使用期限可达到3至6年。值得注意的是，电池的寿命定义为充电容量下降至原容量的70%，这个标准并非统一的国家标准。

（图片来源网络，侵删）

3、一般来说，新能源车的质保期限为8年或12万公里，以先到者为准。在质保期内，车辆出现质量问题可以享受厂家提供的免费维修或更换服务。但是，如果车辆过户后，质保是否还有效呢？这需要根据具体情况而定。如果车辆在质保期内过户，且过户前未经过任何维修或更换，那么质保期限仍然有效。

在三包有效期内，若因质量问题需要更换发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机或其主要零部件，消费者可以选择更换家用汽车产品或退货，销售者需免费更换或退货。

新能源三包法退换车条件规定主要包括以下几点：首先，自销售者出具购车***之日起60日内或者行驶里程3000公里之内，如果新能源汽车出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂、燃油泄漏或者动力蓄电池起火等严重质量问题，消费者可以选择更换或者退货。销售者在此情况下应当负责免费更换或退货。

（图片来源网络，侵删）

新能源汽车三包法退换车条件如下：根据国家质量监督局发布的《家用汽车产品维修、更换、退货责任规定》，在购车***之日起60天内或3000公里内（以先到者为准），如果出现转向系统故障、制动系统故障、车身开裂或燃油泄漏等问题，消费者可以选择更换或退货汽车产品，销售者应负责免费更换或退货。

法律分析：新能源汽车“新三包”规定中，生产者需要在三包凭证上明确标示家用纯电动、插电式混合动力汽车产品的动力蓄电池在包修期、三包有效期内的容量衰减限值。动力蓄电池、行驶驱动电机作为家用汽车的主要零部件，被纳入免费更换总成的规定范围。

根据国家质检局发布的《家用汽车产品维修、更换和退货责任规定》第20条自卖方开具购买***之日起60天内或3000公里内，如果国内汽车产品出现转向系统、制动系统、车身裂纹或燃油泄漏，消费者选择更换或退货，卖方应负责免费更换或退货。

新能源汽车三包法国家标准主要依据国家质检局发布的《家用汽车产品维修、更换和退货责任规定》第20条。

新能源汽车的三包政策已经在一定程度上得到了实施。以下是具体说明：***已出台相关法规：中国***已经明确要求新能源汽车制造商实施三包政策，即“汽车产品修理、更换、退货”服务政策。知名品牌已明确三包政策：一些知名的新能源汽车品牌，如特斯拉、比亚迪等，已经在其服务条款中明确了三包政策的具体内容。

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