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如果注重性价比和基础配置,且对排放标准没有特别高的要求,雅阁混动高功率入门版可能是一个不错的选择。如果希望获得更丰富的安全和高科技配置,且对国六排放标准有需求,那么INSPIRE混动可能更适合您。最终选择哪款车型还需根据个人喜好、预算以及具体用车需求来决定。
总结: 如果更看重性价比和基础配置,且对排放标准没有特殊要求,雅阁高功率入门版可能是一个不错的选择。 如果对驾驶辅助和安全配置有较高要求,或者所在地区对排放标准有严格要求,INSPIRE可能更适合。 最终选择还需根据个人喜好、预算以及实际用车需求来决定。
总的来说,INSPIRE和雅阁有着明显的错位竞争关系,时尚运动的外观、更贴心的功能布局等,INSPIRE锐·混动看起来还是有微弱的优势,但想要撼动对手雅阁混动版的地位,可能并不会太容易,毕竟从产品认可度和口碑积淀它还过于薄弱。
inspire和雅阁在价格、配置、外观和内饰等方面存在差异,谁更值得买取决于您的具体需求和预算。以下是两者的详细对比: 价格 雅阁的售价区间为198298万元,混动车型售价为198298万元,提供10款车型选择。 inspire的售价为128298万元,混动车型售价为98298万元,提供7款车型选择。
因此Inspire混动版在可靠性和耐用性方面也有着不错的表现。综上所述,本田Inspire和广汽本田雅阁在车型定位、动力系统、配置与舒适性等方面都存在一定差异。消费者在选择时应根据自己的实际需求和喜好进行权衡。而本田Inspire混动版则具备出色的燃油经济性、动力性能和技术成熟度,是一款值得考虑的车型。
关于新车INSPIRE,目前尚未收到明确的质量反馈,建议您在决定购买前稍作观察。相反,雅阁车型将搭载Honda第三代i-MMD双电机混合动力系统,这套系统由一款0L***用阿特金森循环的发动机和驱动电机组成,发动机的最大功率为107kW(145Ps)。
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本田INSPIRE是东风本田汽车旗下一款很不错的中型车,汽车进入市场以来的成绩是相当不错的,不少汽车厂商都开始发力市场,整体的市场竞争变得更加激烈了,相对而言本田INSPIRE还是比较高级的,最近笔者在淄博当地探店的时候,拍到了这款车型,并且了解了相关的优惠信息。
近日,小编从肇庆地区的某汽车经销商处了解到,目前肇庆地区 inspire购车最高优惠5万元,178万元起售,不过店家表示,随着年底将近,优惠价格会有所波动,具体情况尚需上门试驾详询。下面我们就先来了解一下inspire这款车吧。
万元起。本车空间还好,B级车正常水准,但是后排头部空间比较小,高个子坐后面要顶到头。座椅和老帕萨特比算软的,坐起来还不错,车子避震有点硬。车子噪音是挺大,但是都是开音乐就没觉得什么,主要是停车的时候,一般都很安静,好像没启动一样,但是一给电池充电就超大声。
INSPIRE锐·混动搭载地球梦科技阿特金森循环发动机与全新第三代i-MMD双电机混合动力系统,0L发动机最大功率107 kW,最大扭矩175 N·m。电机最大功率135kW,峰值扭矩315N·m。推荐配置:2019款本田INSPIRE锐·混动 0L 净雅版 国VI,指导价58万 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
IMA可以说是有划时代意义的产品,它的出现宣告了本田在混动技术领域的正式入局,时至今日,IMA的混动系统集成化、小型化的理念就很好的延续到了现款的i-MMD系统中来。 在东风本田的车系当中,i-MMD系统原先分别搭载在INSPIRE、CR-V、艾力绅上(0L第三代i-MMD双电机混合动力系统)。
在动力系统方面,INSPIRE提供5T+CVT的燃油版与0L+E-CVT的混动版,两款动力系统的参数均表现不错,在同级别中也属于中上游水平。尤其是混动版车型,虽说没有丰田的“阿特金森”有名气,但是在本田黑科技下,百公里的油耗也仅为4升,对于一款中型车来说,是很有惊喜了。
这台5T地球梦系列发动机比凌派那台0T三缸动力好多了,相信大家都比较了解地球梦系列发动机的“黑科技”,我就不细说了,不仅压榨出高效动力,还兼顾燃油经济性,绝对是同级别中的动力标杆。
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