易车讯 日前,我们从相关渠道获悉,广州市人民***日前印发《广州市建设国际消费中心城市发展规划(20222025年)》的通知,其中提到综合运用经济奖励、政策支持等多种手段鼓励私人部门购买新能源汽车,推动充换电等基础设施超前建设。
政策依据:上海市发改委、上海市城乡建设和交通委员会等七部门制订的《上海市鼓励电动汽车充换电设施发展暂行办法》明确鼓励私人用户自建充电桩,并且自用充电设施按照居民电价收费,同时还可享受峰谷电价政策。
年9月,由广州市工业和信息化局牵头发布的《广州市加快推进电动汽车充电基础设施建设三年行动方案(2022-2024年)》,明确到2024年,“一快一慢、有序充电”的充换电服务体系和“超充之都”基本建成。除了广州外,其他地市也都在加快建设充电基础设施。
北京市电力部门相关负责人1月29日表示,国内规模最大的北京高安屯电动汽车充换电站已通过北京市新能源汽车联席会专家组的验收,春节后正式投入运营。据介绍,高安屯充换电站集目前国内所有充换电模式于一站,集成使用了十余种自主研发的充换电设备,年累计换电服务能力可达16万次,居国内之首。
地方补贴细则显示,江苏省新能源汽车推广应用补贴细则规定,公用事业单位和私人消费者、充换电设施服务运营单位将给予每辆车最高20万元的补贴,汽车生产商按扣减补助后的价格销售。纯电动乘用车每辆补助5万元,插电式混合动力乘用车每辆补助5万元,纯电动客车每辆补助20万元等。
1、年国务院发布《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》以来,我国坚持纯电驱动战略取向,新能源汽车产业发展取得了巨大成就,成为世界汽车产业发展转型的重要力量之一。与此同时,我国新能源汽车发展也面临核心技术创新能力不强、质量保障体系有待完善、基础设施建设仍显滞后、产业生态尚不健全、市场竞争日益加剧等问题。
2、通过信息***集与管理等功能,实现动力蓄电池来源可查、去向可追、节点可控、责任可究,从而有效监管电池各环节责任主体的回收利用责任落实,这是《办法》为推动动力电池回收利用而推出的重要措施。确立生产者责任延伸制度。
3、第三条 国家鼓励报废机动车回收拆解行业市场化、专业化、集约化发展,推动完善报废机动车回收利用体系,提高回收利用效率和服务水平。
4、年4月8日,工业和信息化部办公厅、公安部办公厅、交通运输部办公厅、应急管理部办公厅、国家市场监督管理总局办公厅联合发布《关于进一步加强新能源汽车企业安全体系建设的指导意见》(以下简称《意见》),产品质量安全方面,《意见》明确:1)规范产品安全性设计。
工业和信息化部官方微信公众号发布工业和信息化部、国家发展改革委、生态环境部联合印发《工业领域碳达峰实施方案》。
月14日,工业和信息化部办公厅、农业农村部办公厅、商务部办公厅发布关于开展新能源汽车下乡活动的通知。《通知》称,为促进农村地区新能源汽车推广应用,引导农村居民出行方式升级,助力美丽乡村建设和乡村振兴战略,组织开展新能源汽车下乡活动。活时间从7月到12月。
在增强市场活力方面,《方案》要求坚决破除乘用车消费障碍,严禁各地出台新的 汽车 限购规定;各地不得对新能源 汽车 实行限行、限购,已实行的应当取消。鼓励地方对无车家庭购置首辆家用新能源 汽车 给予支持;大力推进国三及以下排放标准营运柴油货车提前淘汰更新或出口,加快淘汰“油改气”的老旧燃气车辆。
首先毋庸置疑的是,国家一贯支持新能源汽车发展的态度和决心。今年,充换电基础设施被纳入新基建范畴,并写进了中央***工作报告;国家各级***接连出台多项利好政策,将新能源汽车产业发展作为复工复产和转型升级的重点。而此次汽车下乡以新能源汽车为标的精准施策,又新添了一份有力的证明。
为促进农村地区新能源 汽车 推广应用,助力乡村振兴和美丽宜居新农村建设,日前,工业和信息化部等三部门发出通知,联合组织开展新能源 汽车 下乡活动。 作为新能源 汽车 产业重镇,青岛新能源 汽车 产业一直走在全国前沿。
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