国内自动驾驶做的最好的汽车

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简述信息一览：

• 1、中美两地自动驾驶路测都拿“第一”,百度Apollo凭什么?
• 2、全球最权威17种量产辅助驾驶系统大PK:特斯拉再输通用!
• 3、Bench2Drive:迈向闭环端到端自动驾驶的多功能基准测试(上海交大最新...

中美两地自动驾驶路测都拿“第一”,百度Apollo凭什么?

1、据了解，百度Apollo目前已经形成智能交通、自动驾驶和车联网三大板块协同并进、互相支持的业务格局。截止至2019年12月18日，Apollo共拥有自动驾驶路测牌照150张、在全球23个城市开展路测、累计测试里程超过300万公里、全年新增专利1237件，并获得了众多商业落地的机会。

2、在中国，百度在北京推出了Apollo？Go提供的免费自动驾驶出租车服务后，尝鲜打卡的各路人马络绎不绝，根据官方数据，12日单天订单就达到了2608单，最高的一个站点订单是600单。 打过滴滴的人都知道，这样的出行需求是需要多大的运力，对于目前只有40台车的百度Apollo？Go来说，用户排队就不可避免了。

3、百度Apollo：作为国内自动驾驶技术的领军者，百度Apollo拥有强大的技术实力和创新能力，涵盖了感知、决策、规划、控制等多个核心领域。通过大规模的路测和商业化应用，百度Apollo不断完善和优化技术体系，并与多家车企和合作伙伴建立了广泛的合作关系。

全球最权威17种量产辅助驾驶系统大PK:特斯拉再输通用!

与此同时，百度在Robotaxi技术上的积淀也将反哺智能驾驶系统升维，百度已将其L4级自动驾驶大模型技术升级并应用于其智能驾驶系统，目前国内唯一的纯视觉城市领航辅助驾驶产品高ANP3焕新升级为ASD（Apollo Self-Driving）。

作为一家英国公司，Wayve这轮融资也创造了英国AI公司有史以来最大的单笔融资。甚至英国首相也在一份声明中表示，它「巩固了英国作为人工智能超级大国的地位」。 在通用人工智能领域，Open.ai在过去两年成为全球顶级的热门标的；而智能驾驶领域，曾经获得过10亿美金级融资的公司不多，只有Waymo、Argo、Cruise等少数几家。

听说威马汽车已经和百度联合开发了L4级自动驾驶功能，已经实现在特定环境下的L4级功能，据说会在2021年投放在量产车型上。这一点让我们拭目以待吧。总体来说威马EX5 的这套系统还是能够代表目前国内L2 级别辅助驾驶的主流水平。

小鹏P7的硬件设备和智能化程度确实能够与特斯拉Model 3抗衡，全车拥有12个超声波传感器、5个高精度毫米波雷达、13个外部摄像头、1个车内摄像头。并且小鹏P7***用英伟达提供的自动驾驶芯片和高通骁***20A车用处理器，除可实现软件OTA远程升级外，还可以满足L3级别自动驾驶系统的需求。

简而言之，智能汽车侧重于利用智能技术提升驾驶辅助功能和舒适性，而无人驾驶汽车则更加注重自主驾驶能力，不需要人类驾驶员介入。无人驾驶汽车是智能汽车的更高级别形式。十无人驾驶汽车有哪些主要特点？无人驾驶汽车是一种主要以移动、运输为目的的服务机器人。

Bench2Drive:迈向闭环端到端自动驾驶的多功能基准测试(上海交大最新...

1、Bench2Drive是上海交通大学提出的一个以闭环方式评估端到端自动驾驶系统多项能力的基准。以下是关于Bench2Drive的详细解目的与意义：解决评估挑战：旨在解决现有自动驾驶系统评估方法中的挑战，如开环评估难以全面反映驾驶性能，以及闭环评估中驾驶得分指标的高方差和算法层面公平比较难以实现的问题。

2、综上所述，Bench2Drive基准的提出和实现，为端到端自动驾驶系统评估提供了全面、现实和公平的测试环境，为社区提供了重要的工具和资源，促进了自动驾驶领域的研究和发展。未来工作可能包括结合生成模型以实现具有真实渲染的模拟，以及进一步探索在现实世界环境中的验证，以确保自动驾驶系统的安全性和可靠性。

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