新能源汽车市场占比图

本篇文章给大家分享新能源汽车市场占比，以及新能源汽车市场占比图对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、长安汽车朱华荣:2030年我国新能源渗透率将达到70%—80%
• 2、数据显示新能源汽车保持高速增长
• 3、2023年油车与电车比例

长安汽车朱华荣:2030年我国新能源渗透率将达到70%—80%

1、易车讯6月8日，在2023中国汽车重庆论坛上，长安汽车董事长朱华荣表示：“中国汽车市场年销量规模将走向3500万，甚至4000万辆。到2030年，我国包括插电式混合动和增程式动力新能源汽车的渗透率将达70%-80%。

2、月8日，2023中国汽车重庆论坛召开，长安汽车董事长朱华荣在论坛上表示，中国汽车市场年销量规模将走向3500万，甚至4000万辆。而到2030年，国内包括插电式混合动力和增程式动力新能源汽车的渗透率将达70%-80%。值得注意的是，今年国内年度新能源汽车渗透率有望达到36%。

3、长安汽车董事长、党委书记朱华荣在2023中国汽车重庆论坛上预测，2030年新能源的渗透率将达到70%甚至80%。2030年纯电动、插电式混合动力和燃油车的比例或达4：3：3或3：4：3。 现在提起新能源，很多人第一时间会想到新势力。 事实上，主导新能源车的一直是主流车企。

4、长安汽车董事长朱华荣称，2030年新能源的渗透率达到70%甚至80%，其中插电式混合动力将占比达到3-4成，很有可能超过纯电动车的占比。而中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高判断，未来5～10年，插电混动和增程电动的占比会从2022年的22%逐步提升到30%～40%，甚至接近50%。

5、而对于中国汽车市场容量的预判，朱华荣认为，未来3500万甚至4000万成为可能。到2030年新能源的渗透率达到70%甚至80%。2030年纯电动、插电式混合动力和燃油车的比例很可能是4：3：3或3：4：3。

数据显示新能源汽车保持高速增长

数据显示新能源汽车保持高速增长 中国汽车工业协会近日发布数据显示，今年4月，新能源汽车产销分别完成64万辆和66万辆，同比均增长1倍，市场占有率达到25%。另据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（简称乘联会）近日发布的报告显示，今年4月，新能源车国内零售渗透率已达33%，同比增长6%。

新能源汽车业高速增长的现状 产销数据显著增长：10月份我国新能源汽车产销分别完成16万辆和18万辆，同比增长58%和51%。这一数据表明，新能源汽车市场正在经历快速扩张。纯电动与插电混动齐头并进：纯电动汽车和插电式混合动力汽车的产销也均有大幅增长，显示出新能源汽车市场的多元化发展。

月10日，中国汽车工业协会发布的10月全国汽车产销数据显示，当月汽车产销分别达到259万辆和250.5万辆，同比依然保持增长势头，增幅达到11%和9%。其中新能源汽车市场继续保持高速增长，月度产销再创新高。

据中国汽车工业协会 （以下简称“中汽协”） 发布的最新数据显示，2022年6月，新能源汽车产销分别完成50万辆和56万辆，同比均增长3倍。新能源汽车产销再创新高，市场占有率达到28%，延续保持高速增长态势。

2023年油车与电车比例

业界已有公认，动力电池包的平均价格降到100美元左右，电动车的购买成本就将和燃油车持平。如果考虑到电池车在税费和使用成本上的优势，电池车将是比燃油车更加物美价廉的选择。换句话说，纯电动汽车在2023年将会比同档次燃油车更便宜、更有竞争力。

当低端市场的需求逐渐饱和就意味着该细分市场势必会下滑。并且3月国内车市掀起的价格战似乎也波及到微型车市场。曾经在电车市场一炮而红的“神车”宏光MINI EV在今年第一季度的表现已经“跌下神坛”。

综合以上因素，对于一年一万公里的行驶需求，油车在当前看来更为经济。然而，如果年行驶里程较长，电车则可能更具优势。例如，对于年行驶10万公里以上的网约车司机来说，电车能够显著节省日常养车成本，几年内即可省回购车差价。

年，北京市小客车指标配额为10万个，其中电车和油车指标的配额分别为7万个和3万个。每年的6月26日和12月26日，北京市会进行小客车指标的分配，所以这天也是北京小客车指标油车摇号的时间。2023年，北京市小客车指标配额为10万个，其中电车和油车指标的配额分别为7万个和3万个。

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