星途追风ET-i配置2个驱动车辆行驶的电动机,加上汽油发动机,三个动力源组合,再加上星途追风ET-i搭载的三挡DHT变速箱,有着3个物理挡位,使得星途追风ET-i支持多达9种的驱动模式,包括了单电机纯电动、双电机纯电动、发动机直驱、并联驱动等,足以满足驾驶者的多种场景的驾驶乐趣需求。
让出行更智能高效;智能电控制动技术搭载国内首款源自博世IPB1平台的智能电控制动系统,确保超长续航;超强续航技术标配105km纯电续航,油电混合续航高达1000km+,确保出行无忧。即将上市的追风ET-i是星途首款搭载星核动力ET-i全擎超混动力系统的车型。
接下来就该介绍星途追风ET-i的内饰了,其实在续航测试开始前,第一次进入到星途追风ET-i的车内还是挺意外的,尤其是那双屏联动的中控大屏幕,很难想象这个价位、这个定位的星途追风ET-i竟然能有这样的配置。
油电混动技术主要代表就是丰田 行星齿轮混动系统(THS),也被称为最成熟的油电混动系统。行星齿轮动力分流系统并不难,但是丰田早在二十多年前已经申请了专利。在这期间其他车企研发的混动系统不能直接***用行星齿轮混动系统,只能是想办法绕过去,例如多加一个行星排。
技术实力考量 技术门槛相对较低:相较于丰田和本田等日系品牌在油电混合动力技术上的深厚积累,国产车在技术革新中选择了插电式混合动力和纯电动作为突破口。这些技术路径相对油电混合更为直接,且在国内得到了政策的大力扶持,有助于国产车快速形成技术优势。
技术难度归技术难度,实际效果则是另***事,技术终归要到使用者手中才能发挥效果,所以并非难度高的技术就一定好,两种混动技术都有其适用人群,那么这两种混动技术该怎么选呢?简单来说,插电混动的上限更高,而油电混动能够保证你一个不错的使用下限,普适性更强。
长安混动汽车SUV即将上市的是长安UNI-K。以下是对这款车型的简要介绍:动力技术:长安UNI-K将***用混合动力技术,旨在为消费者提供更加高效、环保的驾驶体验。外观设计:该车型的外观设计时尚大气,符合现代消费者对美观和个性化的追求。内部空间:长安UNI-K的内部空间宽敞舒适,为驾乘者提供了良好的乘坐环境。
启源Q05可视为“深蓝S7”的小型版,设计更为简洁,车身圆润,定位紧凑型SUV。外观方面,前脸封闭分体式格栅,狭长灯组,流畅车身线条,圆润车尾。尺寸上,长宽高分别为4539/1865/1680mm,轴距2656mm。动力方面,***用插电式混合动力系统,发动机最大功率81kW,驱动电机峰值功率分别为140kW和158kW。
即将上市的油电混合SUV较多,推荐有奇瑞、长安、雷克萨斯、讴歌等。奇瑞曾在法兰克福车展表示EXEEDTX将推出三种动力类型:混合动力型、插电式混合动力型和纯电动型。长安CS75PHEV上市的话,将会是国内性价比最高的插电式混动紧凑型SUV。雷克萨斯LX300H,主要是舒适性实用性豪华性能满足消费者的需求。
月24日,在万众期待下,长安智电iDD两款新车正式上市,其中长安UNI-V智电iDD共计2款车型,售价分别为149万元和199万元,重点是,官方已经推出限时优惠价199万元。另外一款是长安UNI-K智电iDD,一款大五座智能高级电混SUV车型,新车价格来到了179万-259万元。
关于混动汽车科技,以及浅谈国内混动技术2各家车企混动技术路线优劣对比的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。
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